Estimuladores de Turbulencia en Modelos de Ensayos Hidrodinámicos
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Estimuladores de Turbulencia en Modelos Hidrodinámicos
En el ámbito de la experimentación naval, se emplean diversos métodos para asegurar que la capa límite sea turbulenta desde la proa del modelo. A continuación, se detallan los sistemas más utilizados.
1. Estimuladores de Contacto Directo
Clavos o botones (studs)
Este método consiste en sustituir el alambre por una fila de clavos o botones situados en las cuadernas de proa. Su diámetro y altura son variables, siendo habitual un diámetro de 2 a 3 mm y una altura de unos 5 mm. Producen el mismo efecto que el alambre. Se ha comprobado que se obtienen mejores resultados con un número relativamente pequeño de botones grandes que con un número elevado de botones pequeños.