PROTECCION CATODICA: Consiste en el suministro de electrones de forma continua. Hay 2 maneras: CORRIENTE IMPRESA: Se une la pieza a proteger al polo negativo de una fuente de corriente continua externa, que puede conseguirse de forma practica mediante un rectificador conectado a la red electrica. ANODO DE SACRIFICIO: se hace mediante el acopolamiento galvánico con otro material anodico respecto al acero. Suele utilizarse el magnesio (debido a su elevada tendencia a la oxidación), pero tambien el cinc y el aluminio. El medio entre el ánodo y el cátodo debe ser humedo y conductor. El proceso de corrosión de los anodos hace que sean sustituidos cada cierto tiempo.  ANODICA: se basa en la formación de peliculas pasivas protectoras en las

Gasóleo

L'ENERGIA I LES SEUES FONTS

L'ENERGIA és la capacitat que tenen els casos de fer un treball.

*Energia química.

*Energia tèrmica.

*Energia nuclear.

LES FONTS D'ENERGIA són materials o recursos per a obtenir una energia.

*Font d'energia no renovable, les reserves es consumeixen a un ritme major

del que es renoven a la natura. Exemples són els combustibles fòssils.

*Una font d'energia renovable, les reserves es consumeixen a un ritme menor

del que es reposen a la natura.

UNA FONT ENERGÈTICA s'anomena alternativa si és susceptible d'utilitzar-se en

un lloc determinat, substituint les fonts energètiques tradicionals.

ELS COMBUSTIBLES FÒSSILS I LA SEUA UTILITZACIÓ

COMBUSTIBLES FÒSSILS els que s'han generat a l'interior

de la Terra al llarg de temps.... Continuar leyendo "Energia elèctrica avantatges i inconvenients" »

Sensores: Conceptos Básicos

Generalidades

• Sensor: Convierte magnitudes físicas (temperatura, presión, etc.) en señales eléctricas procesables por el sistema de control.
• Sensor vs. Detector: El sensor mide continuamente, el detector se activa solo cuando se alcanza un valor límite (ej: termómetro vs. termostato).

Clasificación

• Activos: Necesitan alimentación eléctrica.
• Pasivos: No necesitan alimentación eléctrica.
• Digitales: Señales discretas, binarias (ON/OFF).
• Analógicos: Señales continuas, proporcionales al valor medido.

Características de los Sensores

• Sensibilidad: Relación entre la señal de salida y la magnitud medida.
• Rango de medida: Campo de valores que puede medir.
• Resolución: Cambio mínimo detectable.
• Precisión: Error máximo

Evaluación de Materiales en la Industria Farmacéutica

Pruebas Destructivas

Prueba de Tracción

Esta prueba estira un material aplicando una fuerza de tracción hasta su ruptura, midiendo su resistencia a la tensión.

Principios subyacentes:

• Curva tensión
• Módulo de Young
• Resistencia máxima a la tracción (UTS)
• Ductilidad: Mide la deformación plástica antes de la ruptura.
• Fuerza: Acción que modifica el estado de movimiento o reposo de un cuerpo.
• Estrés: Fuerzas internas que se oponen a la fuerza externa aplicada.

Aplicaciones en la Industria Farmacéutica:

• Sistemas de administración de medicamentos
• Integridad del embalaje
• Equipo de fabricación

Prueba de Dureza

Mide la resistencia a la indentación, determinando la profundidad permanente de la misma.... Continuar leyendo "Evaluación de Materiales en la Industria Farmacéutica: Pruebas Destructivas y No Destructivas" »

Funcionamiento del Sistema VTEC de Honda: Una Mirada en Profundidad

En 1989, Honda presentó un innovador sistema de distribución variable que revolucionó la industria automotriz: el VTEC (Variable Valve Timing and Lift Electronic Control). A diferencia de otros sistemas que solo ajustan la fase de apertura de las válvulas, el VTEC de Honda modifica tanto el tiempo como la sección de apertura, permitiendo una adaptación precisa a diferentes regímenes de revoluciones del motor.

Optimización del Rendimiento en Diferentes Rangos de RPM

El objetivo principal del sistema VTEC es adaptar las leyes de apertura de las válvulas a las necesidades específicas del motor en función de las revoluciones por minuto (RPM). Esto se logra mediante un ingenioso... Continuar leyendo "Sistema VTEC de Honda: Distribución Variable para Optimizar el Rendimiento del Motor" »

Identificación y Reparación de Plásticos en Automoción

1. Identificación por Medio de Microfichas

Las microfichas son esenciales para identificar el tipo de plástico de cada pieza y determinar el método de reparación más apropiado.

En las microfichas, las piezas de plástico se clasifican de la siguiente manera:

• Constructor: Fabricante de la pieza.
• Modelo: Modelo del vehículo al que pertenece la pieza.
• Accesorio original: Indica si es un componente original del fabricante.
• Código: Número de identificación único de la pieza.
• Tipo de plástico: Material del que está hecha la pieza (ej., PP, ABS).
• Sistema de reparación y/o pintado: Método recomendado para reparar o pintar la pieza.

2. Reparación de Plásticos

Para decidir si una pieza de... Continuar leyendo "Guía Completa para la Reparación Profesional de Plásticos en Automoción" »

Funcionamiento del Ciclo de Refrigeración por Compresión

El vapor saturado proveniente del evaporador llega al compresor, donde se realiza una compresión adiabática con aumento de temperatura (100°C) y de presión (0,6-8 bar). Esta transformación se realiza con la aportación de trabajo externo (W).

En el condensador, el vapor está a una temperatura mayor que la del ambiente, por tanto, cede calor (Qc), manteniendo constante la presión, mientras se produce, primero, un enfriamiento seguido de una condensación hasta convertirse en líquido saturado. Al pasar de vapor a líquido hay una gran reducción de volumen, con lo cual el fluido pasa a un estado líquido a alta presión.

El refrigerante pasa por el secador para evitar que la válvula... Continuar leyendo "Funcionamiento y Componentes de Sistemas de Refrigeración por Compresión" »