Chuletas y apuntes de Tecnología Industrial de Primaria

Proyecto de un Buque Mercante

Proyecto Conceptual (Armador – Astillero)

• Datos básicos de un buque: peso muerto, dimensiones, capacidad, velocidad del buque, rendimiento.

Proyecto Contractual (Astillero – Armador)

• Soporte técnico e integral
• Seguros comprometidos (más importante para iniciar el proyecto)
• Se define la potencia de los motores y la potencia eléctrica
• Conseguir la documentación necesaria: DGTM, seguros, casas clasificadoras antes de la prueba

Pruebas que se Realizan a Buques

Antes de su Salida

• Pruebas estructurales: se hacen de acuerdo a cómo se construye el barco - soldaduras, planos, materiales.
• Estanquidad: hidrostática, neumática 0,2 bar, chorro de agua, chorro de aire.

Ensayos No Destructivos

• Visual
• Líquido
• Rayos X
• Ultrasonido
• Magnético

Rendimiento Volumétrico (ηv)

El rendimiento volumétrico (ηv) representa la eficiencia del llenado y se define como la relación entre la masa de mezcla o aire fresco que entra en el motor por ciclo y la masa que llenaría la cilindrada en condiciones de presión y temperatura de referencia. Para calcularlo, es necesario considerar que la masa de fluido admitida es una mezcla de aire y gasolina.

Factores que afectan al rendimiento volumétrico

• Régimen de giro: Presenta un máximo que coincide con el punto ideal de funcionamiento del motor (donde se alcanza el par máximo).
• Grado de admisión: Se refiere a la estrangulación que se ejerce sobre la corriente entrante del fluido a través de la mariposa de gases.
• Forma y secciones de paso de las

Aunque ir en regata no otorga privilegio de paso a los veleros, en este caso los veleros tienen razón. El mercante tiene que acogerse a lo dicho en la Regla 18 y maniobrar, ya que es un buque de propulsión mecánica y los veleros navegan exclusivamente a vela. Además, no existe situación de cruce porque, aunque se vean con apariencia adecuada, no existe riesgo de abordaje. Si únicamente por detectar un buque en el radar a grandes distancias tuviera que maniobrar, en muchos puertos de tráfico marítimo denso los buques no podrían llegar a su destino.

Regla 18: Obligaciones entre Buques

Los buques de propulsión mecánica en navegación se mantendrán apartados de la derrota de barcos de vela navegando exclusivamente a vela.

Efectos Hidrodinámicos

Fundamentos de Mecanismos y Operadores Mecánicos

Relaciones Fundamentales:

• Resistencia (R) · Brazo resistente (r) = Esfuerzo (F) · Brazo motor (d)
• W = Velocidad angular; rpm = revoluciones por minuto
• Ø = Diámetro; N = Número de dientes
• Relación de Transmisión (RT) = Ws/We = Øe/Øs = Ne/Ns
• Nº = Número de poleas móviles

Tipos de Transmisión de Velocidad:

• Wsal < Went = Reductora de velocidad
• Wsal = Went = Transmisión lineal
• Wsal > Went = Multiplicadora de velocidad

Conceptos Clave

Mecanismo: Combinación adecuada de operadores mecánicos que transforma un movimiento y una fuerza de entrada en un movimiento y una fuerza de salida.

Máquina: Resultado de la combinación adecuada de mecanismos para realizar una función determinada.

Operadores

Trama

Los nodos están conectados cada uno con todos los demás.

Medio físico

El medio físico es el medio sobre el que se envían las señales eléctricas (bits) para realizar la transmisión de la información. Los cables más utilizados son: coaxial y twinaxial.

Cables trenzados

• UTP (Unshielded Twisted Pair): Son cables de pares trenzados sin blindar que se utilizan para diferentes tecnologías de redes locales. Son de bajo costo y de fácil uso, pero producen más errores que otros tipos de cable.
• STP (Shielded Twisted Pair): Se trata de cables de cobre aislados dentro de una cubierta protectora, con un número específico de trenzas por pie. STP se refiere a la cantidad de aislamiento alrededor de un conjunto de cables y, por lo tanto, a su

Cálculo de Caudales en Redes Hidráulicas

5.13.1. Topología de Redes

La topología influye en el cálculo de caudales de la red y en la elección de los diámetros óptimos.

Tipos de Redes según Topología

• Redes Ramificadas: Hay una cabecera y el agua en los ramales solo circula en un sentido determinado. Abarata el coste de la red respecto a las redes malladas, pero da menos seguridad ante un corte, porque dejamos sin suministro aguas abajo. Se usa en redes que interese abaratar (riegos) o redes generales de transporte de agua, es decir, redes de abastecimiento en media/alta.

  Figura 5.59: Esquema de una red ramificada.

• Redes Malladas: El agua puede llegar por distintos caminos al mismo punto. Es más seguro ante el corte, pero es más caro. Se

Fundamentos de la Hilatura Textil: Definición, Propiedades y Procesos

1. Definición de Hilo

¿Cómo definirías un hilo?

Cilindro sin fin formado por fibras textiles o filamentos entrelazados y cohesionados entre sí mediante la torsión, y directamente empleados para la fabricación de tejidos y para el cosido de estos.

2. Finalidad del Proceso de Hilatura

¿Cuál es la finalidad de la hilatura?

Obtener un hilo simple o a un cabo a partir de materias textiles (fibras o filamentos), ya sean materias artificiales o sintéticas, y por medio de sucesivas operaciones de limpieza, paralelización, estirado y torsión.

3. Características Físicas y Mecánicas de los Hilos

¿Cuáles son las características de los hilos?

• Composición: Se analiza mediante

El Diagrama de Moody y el Factor de Fricción

Fundamento: La Ecuación de Darcy-Weisbach

El diagrama de Moody tiene como fundamento la forma general de la ecuación de rozamiento de Darcy-Weisbach: hf=

La ecuación de Darcy-Weisbach permite relacionar la velocidad de flujo (U) con la pérdida de carga por rozamiento (hf) en un fluido en movimiento para cualquier régimen de flujo (régimen laminar, régimen de transición o régimen turbulento), siendo la obtención del factor de fricción (f) lo único que cambia. El cálculo de este parámetro adimensional, que resulta representativo del rozamiento interno y con el contorno sólido del fluido, no es inmediato y no existe una única forma para calcularlo en todas las situaciones posibles. En... Continuar leyendo "El Diagrama de Moody: Cálculo del Factor de Fricción en Tuberías" »

Capas de la Atmósfera Terrestre

La atmósfera terrestre se compone de varias capas, cada una con características y fenómenos distintivos:

• Troposfera: Es la capa más cercana a la Tierra, donde se producen los fenómenos meteorológicos como el clima, el viento, las nubes y las tormentas. Las temperaturas descienden hasta aproximadamente -50°C.
• Estratosfera: En los niveles bajos de esta capa, los aviones suelen volar. Contiene la capa de ozono, crucial para la vida en la Tierra.
• Mesosfera: En esta capa se desintegran la mayoría de los meteoritos, creando el efecto de "estrellas fugaces". Las temperaturas pueden descender hasta -100°C.
• Termosfera: Aquí se producen las auroras boreales y australes. Las temperaturas son muy altas, superando los

Equipamiento e Higiene en la Industria Alimentaria

Obrador

El obrador es el espacio donde se transforman materias primas como harina, agua, grasas, etc., en productos finales. La higiene es crucial en este espacio. A continuación, se detallan las características que debe cumplir un obrador para garantizar la seguridad alimentaria:

• Paredes: Lisas, lavables y fáciles de desinfectar.
• Techos: Altura mínima de 3 metros para impedir la acumulación de suciedad, contaminaciones, moho y desprendimiento de partículas.
• Ventanas: Con malla anti-insectos, desmontables y lavables.
• Puertas: Vaivén, lisas, absorbentes y con cristales.
• Superficies y equipos: Materiales lisos, lavables, no absorbentes y resistentes.
• Agua: Potable caliente y fría disponible para