Maniobra naval
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FASE 1
El buque alcanzado si maniobra a Er para dejar paso, deberá tener en cuenta el efecto orilla. A medida que el buque que alcanza se aproxima a la popa del buque alcanzado, la zona alta de presión en su proa generará presión sobre el timón del buque alcanzado, por lo que se produce una tendencia a que caiga atravesándose hacia la derrota del buque que alcanza. El buque que alcanza sentirá también la zona de baja presión de la popa del alcanzado y mostrará una tendencia a caer hacia la popa del buque que alcanza. El buque alcanzado será acelerado por la ola del buque que alcanza y su popa será empujada lo que agrava el efecto de la succión de la popa.
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