Tecnologías de Distribución Variable en Motores: Valvetronic, VTEC y Más
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Sistemas de Distribución Variable en Motores
La distribución variable es una tecnología clave en los motores modernos, permitiendo optimizar el rendimiento y la eficiencia en diferentes regímenes de funcionamiento. A continuación, se detallan algunos de los sistemas más relevantes.
Valvetronic (BMW)
El sistema Valvetronic de BMW utiliza una excéntrica para mover la palanca intermedia entre la leva y el balancín.
Según la posición de la excéntrica, la leva atacará la palanca intermedia y esta, a su vez, al balancín, consiguiendo así un mayor o menor alzado de válvulas.
Este sistema se combina con el Vanos, que determina la distribución del tiempo de apertura y cierre. Es importante destacar que el Valvetronic solo afecta a las válvulas... Continuar leyendo "Tecnologías de Distribución Variable en Motores: Valvetronic, VTEC y Más" »
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