Chuletas y apuntes de Tecnología Industrial

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Elementos de Máquinas y Mecanismos: Guía Completa

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Elementos de Máquinas y Mecanismos

Motores

Primarios: Producen energía eléctrica.

Secundarios: La energía de salida acciona las máquinas directamente (muscular, térmica, eléctrica).

Transmisión de Movimiento

Árboles de Transmisión

Elemento de revolución que transmite potencia o energía.

Juntas

  • Elásticas: De caucho, absorben irregularidades de giro pequeñas.
  • Cardan: Transmiten el movimiento entre dos árboles no alineados.
  • Homocinéticas: Similares a las juntas cardan, pero no producen oscilaciones. Se usan para la transmisión de movimiento a las ruedas.

Engranajes

  • De dientes rectos: Fáciles de fabricar, ruidosos, producen vibraciones. Se utilizan para altas potencias y muchas revoluciones.
  • De dientes helicoidales: Dientes inclinados, menor
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Funcionamiento y Características de Motores de Combustión Interna

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Ciclo Real vs. Ciclo Teórico

Apertura de la válvula de escape: En el ciclo teórico habíamos supuesto que la cesión de calor se realizaba instantáneamente en el punto muerto inferior (PMI). En el ciclo real, esta cesión de calor tiene lugar en un tiempo relativamente largo. La válvula de escape tiene que abrirse con anticipación para dar tiempo a que parte de los gases salgan del cilindro antes que el pistón alcance el PMI, de manera que la presión descienda cerca del valor de la presión exterior. Este hecho produce una pérdida de trabajo útil representada por el área C. Sin embargo, es menor que la que se tendría sin adelanto de la apertura de válvula de escape.

Pérdidas por admisión y escape: Durante la carrera de admisión,... Continuar leyendo "Funcionamiento y Características de Motores de Combustión Interna" »

Componentes y Funcionamiento del Sistema de Encendido de un Vehículo

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1. Función del Condensador

La misión fundamental del condensador en el vehículo es:

  • Aumentar la rapidez en el corte de la corriente primaria.
  • Evitar las chispas entre los contactos del ruptor.

Los condensadores empleados hoy día están formados por dos superficies conductoras (placas de metal), aisladas entre sí por una materia aislante. El condensador se conecta en el circuito de baja tensión, en paralelo con los contactos del ruptor.

2. Sensor de Velocidad de Posición

El sensor más importante es el captor de velocidad de posición, el cual tiene como función informar al calculador la velocidad de rotación y la posición del cigüeñal del motor.

Esta información es indispensable para el funcionamiento del motor. (Sin esta, el motor no... Continuar leyendo "Componentes y Funcionamiento del Sistema de Encendido de un Vehículo" »

Reglaje de válvulas motor 3 cilindros

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1. Carácterísticas del motor Otto

-Pertenece al grupo de motores térmicos de combustión interna
-Consume una mezcla de combustible y aire
-Dispone de un sistema de encendido electrónico cuya chispa inflama la mezcla que se encuentra comprimida en la cama de combustión.
* 1 carrera pistón - media cigüeñal (180º)
* 2 vueltas… ciclo completo (720º)

1.1 Combustible

-Se utiliza generalmente la gasolina
-La gasolina es muy volátil, se gasifica con facilidad favoreciendo la uníón con el oxigeno del aire para formar la mezcla
·Indicé de Octano: la temperatura de puede alcanzar cuando se comprime la mezcla

1.2 Preparación de la mezcla

-Combustible y aire se tienen que mezclar homogéneamente
*Mezcla pobre (18/1) *Mezcla rica (12/1)
- El sistema... Continuar leyendo "Reglaje de válvulas motor 3 cilindros" »

Fundamentos del Sistema de Dirección Automotriz: Componentes y Geometría

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Componentes y Principios del Sistema de Dirección Automotriz

1. Relación de Transmisión

La relación de transmisión define la proporción entre el ángulo de giro del volante y el ángulo de giro de las ruedas. Esta medida puede expresarse en grados o milímetros.

2. Mecanismos de Desmultiplicación

Cremallera

La caja de desmultiplicación transforma el movimiento giratorio del volante en un movimiento lineal en la barra de mando. El reglaje de la cremallera se realiza mediante un semicasquillo y un muelle tarado que la presionan contra el piñón. Al aumentar la presión, la fuerza del casquillo sobre la cremallera se incrementa, corrigiendo así la holgura.

Tornillo sin Fin

Al girar el tornillo, que está solidario al árbol de dirección, se... Continuar leyendo "Fundamentos del Sistema de Dirección Automotriz: Componentes y Geometría" »

Deterioro de Metales y Hormigón: Corrosión, Abrasión y Agentes Marinos

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Ataque Químico o Electroquímico: Corresponde al deterioro de los metales o aleaciones metálicas al reaccionar con el medio que los rodea.

Diferencia entre Corrosión y Oxidación

Oxidación: Un elemento químico cede electrones, lo que se traduce en un aumento de su índice de oxidación.

Reducción: Un elemento químico capta electrones, lo que se traduce en una disminución de su índice de oxidación.

Corrosión

Es un proceso natural en el cual se produce una transformación del elemento metálico a un compuesto más estable, que es un óxido.

Agentes que Generan Corrosión

  • Atmosférica
  • Altas temperaturas

Tipos de Corrosión

Corrosión General o Uniforme: Se produce con el adelgazamiento uniforme, producto de la pérdida regular del metal superficial.... Continuar leyendo "Deterioro de Metales y Hormigón: Corrosión, Abrasión y Agentes Marinos" »

Fundamentos de Procesos Industriales: Soldadura, Preparación de Superficies y Montaje Estructural

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Procesos de Soldadura

Soldadura Oxiacetilénica

Es un proceso en el que se emplean gases para generar la energía necesaria para fundir el material de aporte. Los combustibles utilizados son el acetileno y el hidrógeno, los que al combinarse con el oxígeno generan la soldadura oxiacetilénica o autógena. Su temperatura de llama oscila entre los 1500 y 2000 °C.

Ventajas:

  • Mediante esta combinación se alcanza una alta temperatura de llama.
  • Permite soldar materiales ferrosos y no ferrosos.

Soldadura por Arco Eléctrico Manual

Proceso de soldadura donde la unión es producida por el calor generado por un arco eléctrico, con o sin aplicación de presión y con o sin metal de aporte.

Métodos de Limpieza y Preparación de Superficies

Limpieza con Solventes

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Optimización de Procesos Industriales: Corte de Materiales y Planificación del Trabajo

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Técnicas Avanzadas de Corte de Materiales en la Industria

El corte de materiales se realiza mediante diversas técnicas, incluyendo herramientas mecánicas, corte térmico y corte con chorro de agua. Cada método posee características específicas en cuanto a capacidad, velocidad y aplicabilidad a distintos materiales.

Comparativa de Métodos de Corte

  • Mayor capacidad de corte: Oxicorte.
  • Menor capacidad de corte: Láser de 0.5 kV.
  • Mayor velocidad de corte: Láser de 1.5 kV.
  • Menor velocidad de corte: Oxicorte.

Aplicaciones por Tipo de Corte

  • Oxicorte: Ideal para acero al carbono, acero de baja aleación y titanio.
  • Plasma: Utilizado en acero al carbono, aceros aleados, aluminio y cobre.
  • Arco-aire: Versátil para todos los metales.
  • Chorro de Agua: Apto para
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Dispositivos de Control Hidráulico para Riegos

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Aparatos de Control

Reguladores

Los reguladores son aparatos que absorben el exceso de energía de la red, proporcionando un valor constante de presión y/o caudal de agua.

Reguladores de Caudal

Son aquellos dispositivos capaces de regular el caudal que circula por una tubería manteniéndolo aproximadamente constante dentro de un rango de presiones de entrada en el que actúan. Hay varios tipos:

  1. Disco perforado de material flexible (elastómero). Un incremento en la presión de entrada, produce una deformación en el disco que disminuye el área de paso, y cuando la presión decrece el disco recupera su forma original.
  2. Disco sustituido por una bola de material flexible, con un funcionamiento similar al anterior.
  3. Paso de agua con tres dimensiones
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Descubriendo la Ingeniería: Principios y Funcionamiento de las Máquinas Simples Esenciales

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Una maquina es un dispositivo capaz de disminuir el esfuerzo necesario para llevar a cabo un trabajo.

Los mecanismos son grupos de elementos mecánicos, cada uno de los cuales realiza una función determinada.

Las máquinas pueden ser simples o compuestas.

Simples: Son las que solo tiene un solo punto de apoyo.

Compuestas: Son las que están formada por 2 o más máquinas.

En una máquina simpre el trabajo realizado por las fuerzas motrices es igual al trabajo realizado por las fuerzas resistentes.

La palanca es una maquina simple que consiste en una barra rígida que puede girar en torno a un punto de apoyo.

Potencia(P)
Fuerza que se debe aplicar.

Resistencia(R) Peso que se quiere mover.

Brazo de potencia (a) Distancia entre el punto de apoyo y el... Continuar leyendo "Descubriendo la Ingeniería: Principios y Funcionamiento de las Máquinas Simples Esenciales" »