Chuletas y apuntes de Tecnología Industrial

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Tecnología Automotriz: Funcionamiento de Motores y el Árbol de Levas

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Componentes y Función del Árbol de Levas

El árbol de levas es una parte integral de un vehículo. Se compone de tres partes principales: los cojinetes principales, los lóbulos y el apoyo. Este componente facilita el giro del motor. Su modificación puede optimizar el consumo de combustible, la eficiencia y el rendimiento general del vehículo, contribuyendo a una mejor aceleración y potencia máxima.

Conceptos Fundamentales del Motor

Definición de Motor

Un motor es una máquina cuya misión es transformar la energía calorífica en energía mecánica, o sea, en trabajo directamente utilizable.

Clasificación de Motores por Tipo de Encendido

  • Motores Otto

    Se impulsan preferentemente con gasolina y la mezcla se forma generalmente fuera de la cámara

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Diseño y Mantenimiento de Bancadas y Sistemas de Refrigeración en Motores de Aeronaves

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El Capot y la Refrigeración Aerodinámica

El capot cumple un papel importante en la refrigeración del motor y en la resistencia aerodinámica de la aeronave. El objetivo principal es permitir el ingreso de una cantidad controlada de aire que facilite la disipación eficiente del calor generado por el motor.

Sistemas de Refrigeración por Aire

La refrigeración por aire puede clasificarse según el método de ingreso del flujo:

  • Aire de impacto
  • Aire presurizado

Componentes Típicos de un Sistema de Refrigeración

  • Capot de aire / Carenado
  • Cámara de presión (plenum)
  • Deflectores de aire
  • Cámara de expansión
  • Salidas de aire (lumbreras)

Refrigeración por Flujo Ascendente

En este sistema, el aire ingresa por una toma ubicada debajo de la hélice o en la parte... Continuar leyendo "Diseño y Mantenimiento de Bancadas y Sistemas de Refrigeración en Motores de Aeronaves" »

Fundamentos de los Tratamientos Térmicos: Temple, Cementación y Recocidos en Aceros

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Tratamientos Térmicos Fundamentales en Aceros

5. El Tratamiento de Temple: Concepto y Objetivos

El temple es el tratamiento por excelencia de los aceros, ya que tiene por objetivo endurecer y aumentar su resistencia.

Proceso General del Temple

Para llevarlo a cabo, se siguen los siguientes pasos:

  1. Se calienta el material a una temperatura ligeramente mayor a la temperatura crítica.
  2. Se mantiene un tiempo de austenización.
  3. Se realiza un enérgico enfriamiento de manera que la austenita se convierta en martensita.

Objetivos del Temple

El objetivo principal del tratamiento de temple es obtener la máxima dureza y resistencia mecánica en el acero.

  • Nota: Las propiedades de ductilidad y resiliencia se ven minimizadas.

6. El Tratamiento de Cementación: Proceso

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Mecánica Esencial del Motor: Funcionamiento y Diseño de Pistón, Biela y Cigüeñal

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El Pistón

Es una pieza móvil dotada de movimiento lineal alternativo. Forma parte de la cámara de combustión. Junto a la biela y el cigüeñal, transforma la energía de presión en energía mecánica.

Condiciones de Funcionamiento del Pistón

  • Funcionamiento en frío o en caliente.
  • Soporta altas presiones y temperaturas.
  • El movimiento es variable, con fuertes aceleraciones.
  • Rozamiento lateral variable.

Fuerzas que Actúan sobre el Pistón y Soluciones de Diseño

El apoyo lateral del pistón es la causa del desgaste irregular del cilindro, que produce el ovalamiento. El desgaste es más importante en el lado en que roza el pistón cuando desciende en expansión, ya que en este tiempo las fuerzas son de mayor magnitud que en el de compresión. También... Continuar leyendo "Mecánica Esencial del Motor: Funcionamiento y Diseño de Pistón, Biela y Cigüeñal" »

Fundamentos de Aceros: Tratamientos Térmicos, Fragilidad y Tipos Inoxidables

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1. Clases de Fragilidad del Revenido y su Prevención

La fragilidad del revenido es un fenómeno que afecta a los aceros, reduciendo su tenacidad. Existen dos tipos principales:

  • Fragilidad del Revenido

    Ocurre en los aceros al carbono entre 230-400ºC. Se evita mediante una adición de silicio (Si) entre el 0,5-2%, lo que aumenta el intervalo de temperatura seguro a 350-500ºC.

  • Fragilidad Krupp

    Se presenta en aceros aleados que contienen cromo (Cr) y níquel (Ni), específicamente entre 450-500ºC. Para evitarla, se recomienda pasar por este rango de temperatura lo más rápido posible o bien añadir elementos como el molibdeno.

2. Definición, Finalidad, Realización y Efectos del Revenido

¿Qué es el Revenido?

El revenido es un tratamiento térmico... Continuar leyendo "Fundamentos de Aceros: Tratamientos Térmicos, Fragilidad y Tipos Inoxidables" »

Procesos de Solidificación y Control de Defectos en Materiales Metálicos

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Definición de Fase y Transformaciones

Fase: Se define como un cuerpo de materia microscópicamente homogénea.

Las transformaciones de fase implican diversos grados de complejidad:

  • Cambio de estructura.
  • Cambio de estructura y cambio de composición.
  • Cambio de estructura y deformación.
  • Cambio de estructura, cambio de composición y deformación.

Estados de la Materia y Energía

La fase sólida es la que posee la energía interna más baja y la entropía más baja (mayor orden). La fase líquida tiene una entropía y energía interna ligeramente mayores. La fase gaseosa es la que posee la energía interna más elevada y entropía más grande (mayor desorden).

Nucleación en la Solidificación

Durante la solidificación, se observan los siguientes comportamientos... Continuar leyendo "Procesos de Solidificación y Control de Defectos en Materiales Metálicos" »

Turbinas de Vapor e Hidráulicas: Funcionamiento y Componentes Clave

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Turbinas de Vapor

La turbina de vapor es una máquina construida para utilizar la energía térmica y la presión contenida en el vapor de agua. Toda turbina es una máquina giratoria en la cual un fluido agente sufre cambios de presión y velocidad. Estos cambios se traducen en fuerzas tangenciales que actúan contra un rotor, produciendo el giro del eje del motor.

Componentes Principales de una Turbina de Vapor

  • El armazón o carcasa
  • El estator
  • El rotor
  • Prensas, estopas y juntas de estanquidad
  • Cojinetes y soportes

Elementos Clave en el Funcionamiento

La tobera: Es la encargada de transformar la energía potencial del vapor de agua en energía cinética. La velocidad del vapor depende del tipo de sección de la tobera.

Los álabes: Son paletas con forma... Continuar leyendo "Turbinas de Vapor e Hidráulicas: Funcionamiento y Componentes Clave" »

Sistemas de Aire Acondicionado en Automóviles: Componentes, Evolución y Detección de Fugas

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Aire Acondicionado en Automóviles

Elementos de Protección

Los sistemas de aire acondicionado en vehículos cuentan con diversos elementos de protección para garantizar su correcto funcionamiento y seguridad:

  • Válvula de descarga por sobrepresión: Protege el circuito contra una presión excesiva. Se encuentra habitualmente en el compresor. En caso de avería, la válvula se abre y descarga parte del refrigerante a la atmósfera.
  • Conmutador de presión: Interrumpe la señal eléctrica de activación del embrague del compresor si la presión del sistema es incorrecta (por defecto o por exceso). Puede estar ubicado en la tubería de alta o en el filtro deshidratador. En muchos casos, actúa sobre el acoplamiento electromagnético del compresor
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Conceptos Esenciales en Materiales y Fluidos: Propiedades, Ensayos y Principios

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Propiedades Mecánicas Fundamentales de los Materiales

Las propiedades mecánicas definen el comportamiento de los materiales bajo la acción de fuerzas externas. A continuación, se detallan las más relevantes:

Elasticidad

Es la capacidad que tienen los materiales de recuperar su forma original cuando cesa la carga que los deforma.

Plasticidad

Es la capacidad que tienen los materiales de adquirir deformaciones permanentes sin llegar a la rotura.

Cohesión

Es la resistencia que ofrecen los átomos a separarse y depende del tipo de enlace atómico.

Tenacidad

Es la capacidad de resistencia a la rotura por la acción de fuerzas exteriores.

Fragilidad

Es la propiedad opuesta a la tenacidad, indicando una baja capacidad para deformarse plásticamente antes... Continuar leyendo "Conceptos Esenciales en Materiales y Fluidos: Propiedades, Ensayos y Principios" »

Conceptos Fundamentales en Termodinámica Técnica e Industrial

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Propiedades de los Gases y Principios Termodinámicos

Compresibilidad

La compresibilidad es una relación adimensional, definida por el factor de compresibilidad z. Para un gas real, se define como z = pṽ / (Ṝ T), donde p es la presión, es el volumen molar, es la constante universal de los gases y T es la temperatura absoluta. El factor de compresibilidad tiende a 1 cuando la presión tiende a 0 a temperatura constante, lo que indica un comportamiento de gas ideal.

Principio de los Estados Correspondientes

El principio de los estados correspondientes postula que el factor de compresibilidad z es aproximadamente el mismo para todos los gases, siempre y cuando estos gases tengan las mismas presiones y temperaturas reducidas. Las propiedades

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