Chuletas y apuntes de Tecnología Industrial de Otros cursos

Pneumatika: Oinarriak eta Aplikazioak

Zer da pneumatika?

Pneumatika airea erabiltzen duen teknologia bat da lana egiteko. Normalean, airea konprimitu egiten da, hau da, presio handiarekin sartzen da makina edo sistema baten barruan. Aire horrek indarra sortzen du, eta indar hori piezak mugitzeko erabil daiteke, bultzatzeko edo tiratzeko. Pneumatikaren helburua airearen energia mugimendu mekaniko bihurtzea da. Sistema hauek oso ohikoak dira industrietan, sinpleak eta seguruak direlako.

Pneumatika-sistema baten atalak

Pneumatika-sistema batek hainbat atal ditu:

• Lehenik, konpresorea dago, aire normala hartu eta presio handiagoan bihurtzen duena.
• Ondoren, aire hori hodi batzuetatik doa, eta balbulek airearen norabidea eta kantitatea kontrolatzen dute.

Introducción al Proceso de Inyección de Plástico

En el proceso de inyección de plástico, se funde el material y se inyecta en un molde a alta presión. Una vez allí, el plástico se enfría, se solidifica, se libera y finalmente se expulsa.

Historia y Orígenes de la Inyección

El primer artículo producido masivamente

¿Cuál fue el primer artículo producido masivamente por inyección? Fue la pluma estilográfica de la compañía Mentmore Manufacturing, durante los años treinta.

John Beard y Peter Delafield

¿Quiénes fueron John Beard y Peter Delafield? Fueron dos británicos que, debido a unas diferencias en la traducción de la patente alemana de Cellon-Werke, desarrollaron paralelamente la misma técnica y patente para la compañía... Continuar leyendo "Fundamentos y Técnica del Proceso de Inyección de Plásticos" »

Errelea: Osagaiak eta Funtzionamendua

Errelea bi mekanismok osatzen dute:

1. Intentsitate gutxiko elektroimana, kontrolagarria.
2. Korronteak elektroimana zeharkatzean, elektroimanaren nukleoa itxi eta irekitzen duten kontaktuak.

Intentsitate txikiarekin intentsitate handiagoak kontrolatzeko erabiltzen da.

Errelearen Zatiak

• Elektroimana (harila eta nukleoa)
• Kontaktua (itxi eta ireki)
• Malgukia
• Hari amankomuna
• Harilaren konexioak

Errelearen Adibide Praktikoa

1. Bobinari elektrizitatea ematean, imana sartzen da eta xafla erakartzen du. Horrela, kontaktu bat itzali eta bestea pizten da, eta honekin lanpara bat itzali eta bestea pizten da.
2. Osagaiak: 2 lanpara, 2 pila eta 2 errele.

Errelearen Funtzionamendua (Adibidean)

Bobinaren tentsioa konektatzean, kontaktuak lekuz... Continuar leyendo "Elektrizitate eta Magnetismoaren Oinarriak" »

1. Esquema de Sensores y Actuadores en la Inyección Electrónica

La Unidad de Control Electrónico (UCE), o ECU, recibe información de diversos sensores y controla varios actuadores para optimizar el funcionamiento del motor. A continuación, se presenta un esquema simplificado:

• Sensores (izquierda):
  • Sensor de presión.
  • Sensor de posición de la mariposa (TPS).
  • Sensor de temperatura del motor (CTS).
  • Sensor de posición del cigüeñal (CKP) y velocidad del motor.
  • Sensor de posición del árbol de levas (CMP).
  • Sonda lambda (sensor de oxígeno).
• Actuadores (derecha):
  • Bomba de combustible.
  • Filtro de combustible.
  • Inyectores.
  • Actuador de ralentí (IAC).
  • Regulador de presión de combustible.
  • Válvula de inyección.
  • Caudalimetro
  • Potenciómetro de mariposa.
  • Cánister.

Xarxa Elèctrica Convencional: Fonaments i Funcionament

Parts Principals de la Xarxa Elèctrica

1. Generació: Producció d’energia elèctrica (renovables i no renovables).
2. Transport: Alta tensió per moure grans quantitats d’energia a llargues distàncies.
3. Distribució: Lliurament de l’energia als consumidors (mitja i baixa tensió).

Per què s'eleva la tensió en el transport?

Per reduir les pèrdues per efecte Joule (P = I²·R): en augmentar la tensió, el corrent disminueix i així també les pèrdues en els conductors.

Avantatges del Corrent Altern (AC)

El corrent altern (AC) és més fàcil de transformar amb transformadors per adaptar-se a diferents nivells de tensió. També és més eficient per al transport a llargues distàncies.

Fonts

Sistemas de Dirección en Vehículos: Tipos y Funcionamiento

Dirección de Cremallera Mecánica

Cuando se gira el volante, la válvula de distribución empuja líquido a presión hacia una u otra cara del émbolo. Este movimiento desplaza la cremallera de dirección hacia un lado u otro, permitiendo el giro de las ruedas.

Funcionamiento

La bomba toma líquido del depósito y, a través del regulador de caudal, lo envía a la válvula de distribución. Esta válvula es accionada por el volante a través del eje de mando, que en un extremo posee un piñón que mueve la cremallera.

Componentes Principales

• Depósito de líquido
• Bomba
• Regulador de caudal y presión
• Válvula de distribución
• Unión mecánica de seguridad
• Caja de servodirección

Dirección de

Tipos de Madera y Materiales Derivados: Características y Usos

1. Madera en Rollo

La madera en rollo es aquella que se presenta en forma de tronco una vez que el árbol ha sido apeado, desramado y separado de la copa. Tiene una forma troncocónica. Se le quita la corteza y se emplea tal cual (tronco), siendo muy típico en la arquitectura vernácula.

2. Madera Aserrada

La madera aserrada consiste en piezas de madera maciza obtenidas por aserrado del árbol, generalmente escuadradas (de sección rectangular), es decir, con caras paralelas entre sí y cantos perpendiculares a las mismas. Es uno de los tipos más utilizados. La desventaja de la madera en rollo es que, al ser circular, solo ofrece un punto de apoyo. La madera aserrada, en cambio,... Continuar leyendo "Tipos de Madera y Materiales Derivados: Características y Usos en Construcción" »

Sistemas de Climatización: Tipos y Funcionamiento

Sistema VVT (Volumen y Temperatura Variable)

• Es el método más utilizado.
• Consiste en proporcionar el calentamiento de manera alternada, ya sea para frío o para calor, pero no simultáneamente.
• Generalmente, este sistema se implementa con equipos de expansión directa que pueden funcionar alternativamente para frío o para calor mediante una bomba de calor (el evaporador y el condensador se invierten).

Cajas Recalentadoras

• Se usan en edificios donde se requiere un ajuste más preciso y existen diferencias marcadas en los perfiles de temperaturas. En estos edificios, el sistema VVT no resulta satisfactorio.
• Se emplean cajas o baterías recalentadoras que pueden actuar simultáneamente con la de frío,

Máquinas de Fluidos

Las máquinas de fluidos son dispositivos que permiten la transferencia de energía entre una máquina y un fluido. Esta energía puede ser suministrada por la máquina al fluido o viceversa.

Clasificación según Funcionamiento

1. Máquinas de Desplazamiento Positivo: Funcionan mediante la variación del volumen de trabajo, como las máquinas volumétricas de émbolo y las rotativas.
2. Turbomáquinas: Son máquinas rotodinámicas donde el intercambio de energía se debe a la variación del momento cinético del fluido al pasar por los conductos de un órgano rotativo con álabes, llamado rodete.

Clasificación según Sentido de Intercambio de Energía

1. Turbomáquinas Motoras: El fluido restituye energía a la máquina (ej. turbinas