Chuletas y apuntes de Diseño e Ingeniería de Primaria

Teoría de la Fiabilidad

La fiabilidad es la probabilidad de que un elemento, conjunto o sistema funcione sin fallos durante un tiempo dado, en unas condiciones ambientales determinadas. Ello supone:

• a) Definir si el elemento funciona o no.
• b) Definir las condiciones ambientales y de utilización, asegurando que se mantengan constantes.
• c) Definir el intervalo de tiempo durante el cual se requiere que el elemento funcione.

Para evaluar la fiabilidad podemos usar dos procedimientos:

1. Datos históricos.
2. Uso de la fiabilidad conocida de partes para calcular la fiabilidad del conjunto.

Mantenibilidad y Disponibilidad

La mantenibilidad es la probabilidad de ser reparado en un tiempo predeterminado. Se refiere a la variabilidad de los tiempos de reparación,... Continuar leyendo "Fundamentos de Fiabilidad, Mantenibilidad y Disponibilidad en el Mantenimiento Productivo Total (TPM)" »

Fermentación

Aunque es importante prestar atención a todos los pasos, es en la fermentación donde se debe mantener el mayor cuidado, ya que en esta etapa se desarrollan todas las características en cuanto a sabor, aroma y estructura interna de la masa.

Objetivos:

• Desarrollar el carácter, sabor y aroma del pan.
• Degradación de azúcares complejos en gas carbónico y alcoholes.
• Desarrollar las cualidades en lo que se refiere a la fuerza inicial de la masa.

Procedimiento:

• Colocar la masa en un envase de fermentación sellado.
• Ubicar el envase en un lugar con temperatura controlada entre 24,5°C y 27°C.
• Es fundamental que la temperatura de la masa no exceda los 29°C, ya que los ácidos orgánicos se degradan en ácidos acéticos y los alcoholes se

Métodos de Contratación

En el ámbito de la contratación pública, existen diversos métodos de contratación que se aplican según las características y la complejidad del proyecto. Entre los principales, podemos destacar:

• Licitación pública
• Concurso público
• Adjudicación simplificada
• Selección de consultores individuales
• Comparación de precios
• Subasta inversa electrónica
• Contratación directa

Sistemas de Contratación

Los sistemas de contratación definen la forma en que se valorizará y pagará la obra. Los más comunes son:

• Precios Unitarios

  En este sistema, se consideran las partidas, las condiciones previstas en el plano y las cantidades referenciales. La valorización se realiza en relación con la ejecución real y se establece un plazo

Presas

Construcción que tiene por objeto contener el agua de un cauce natural.

Objetivos fundamentales de las presas:

1. Elevar el nivel del agua, para poder derivarse por una conducción à creación de altura.
2. Formar un depósito o embalse que permita: suministrar líquido en los momentos necesarios y amortiguar las puntas de las crecidas (laminación de avenidas).

Clasificación de las presas según:

Normativa:

• En función de las dimensiones: Hay grandes presas (>15 m altura), presas pequeñas
• En función de su Riesgo potencial: Hay 3 categorías A, B, C

Forma de resistir el empuje hidrostático

Presas de gravedad (Presa de la Florida, Pilotuerto)

Elevado peso de la presa à junto con el empuje à se genera una resultante que actuando sobre la cimentación... Continuar leyendo "Estudio Completo de Presas: Tipos, Diseño y Mantenimiento" »

Cementación con Resina Dual

1. Seleccionar perno adecuado (Rx endo).
2. Desobturar conducto.
3. Probar perno.
4. Hibridización del conducto (grabado).
5. Aplicar primer/adhesivo en el conducto.
6. Silanizar perno.
7. Colocar el cemento y posicionar el perno.
8. Fotocurado.
9. Reconstituir muñón con composite.
10. Tallar muñón.

Cementación con Resina Autoadhesiva-Autograbante

1. Mismos 3 primeros pasos que en la cementación con resina dual.
2. Limpiar conducto con hipoclorito.
3. Enjuagar y secar (aire y conos).
4. Rellenar conducto con cemento (cánula).
5. Colocar perno en posición.
6. Fotocurar para fijar perno y esperar curado químico.
7. Preparar superficie dentaria (hibridizándola de manera tradicional).
8. Reconstituir muñón con composite, para tallar muñón en sesión siguiente.

Cementación con

Clasificación de los almacenes

1. Según su estructura

• Almacén cubierto: Está constituido por un edificio o nave provistos de paredes y techo para procurar una protección completa de la mercancía frente a los cambios de temperatura, humedad, viento, etc.
• Almacén al aire libre: El área del almacén está delimitada con cercas o muros. La mercancía queda a la intemperie porque no corre el riesgo de deteriorarse.

2. Según el grado de automatización

• Almacén en bloque: La mercancía de este tipo de almacén se organiza en bloques según la resistencia de la base y la estabilidad de la columna que se forma. No es un sistema muy común y su uso se reduce al almacenaje de materiales de construcción.
• Almacén convencional: En este tipo de instalación,

Factores de Organización y Optimización de Jornadas

• Los colectivos deberían empezar la jornada más temprano (no a las 7 a.m.).
• Disminuiría la cantidad de tiempo entre línea y línea.

Proceso de Producción en una Hamburguesería

1. Selección de la Carne

   La carne aceptada puede ser refrigerada o congelada. Se elige un corte específico para la elaboración de las hamburguesas.

2. Predesmenuzado

   El objetivo es conseguir el menor tamaño de las piezas, adecuadas para alimentar la picadora.

3. Picado

   El picado debe ser grueso para conseguir una textura fibrosa y desmenuzable.

4. Amasado

   Distribución uniforme de la sal y los demás ingredientes.

5. Moldeo

   Proporciona a la carne amasada la forma, el tamaño y la textura adecuada.

6. Empacado

   El envase utilizado para las

Factores Clave que Influyen en la Subpresión de Presas

La subpresión es una fuerza hidrostática ascendente que actúa sobre la base de las presas, y su control es fundamental para garantizar la estabilidad y seguridad de estas estructuras. Diversos factores pueden influir en su magnitud:

Efectos con Implicación en la Subpresión

• Permeabilidad

  Efecto negativo: Cuanto mayor sea la permeabilidad del hormigón, más agua fluirá por el cuerpo de la presa, lo que resultará en mayores presiones intersticiales y, por ende, una mayor subpresión.

• Gravedad

  Produce un efecto favorable (reducción de la subpresión) debido a la pérdida de carga del agua al atravesar el cuerpo de la presa.

• Deformación de la Presa

  La puesta en carga de la presa incrementa

Estructuras de suelo reforzado: Tierra armada

Las estructuras de suelo reforzado, conocidas comúnmente como tierra armada, son sistemas destinados a conseguir desniveles verticales o de ángulo pronunciado mediante el empleo de suelos de calidad, compactados por tongadas y reforzados con elementos metálicos o geosintéticos que funcionan a tracción.

El refuerzo se coloca en la dirección de máxima elongación para optimizar su funcionamiento a tracción. En terraplenes, los esfuerzos son horizontales y los refuerzos se colocan entre tongadas sucesivas; estos pueden ser flejes metálicos o geosintéticos. En desmontes, se realizan banqueos estables y se clavan bulones. Estos bulones se introducen con un cierto buzamiento, cosiendo una posible... Continuar leyendo "Sistemas de Tierra Armada y Estructuras de Suelo Reforzado" »

I. OBRAS CIVILES EN VÍAS

Procedimiento General

El proceso constructivo abarca las siguientes etapas clave:

• Replanteo
• Instalación de faenas
• Desmonte y limpieza
• Escarpe
• Explanación
• Obras de drenaje
• Estructura de pavimento
• Colocación de señales y demarcación
• Fase de abandono

Clasificación y Niveles de Estudio

a) Construcción - Nuevos Trazados

Implica la creación de un camino nuevo.

b) Reposición - Recuperación de Estándar

Proyecto destinado principalmente a recuperar la estructura del pavimento o elementos como puentes. En muchos casos, obliga a rectificaciones de trazado y plataforma, producto de la necesidad de lograr una velocidad homogénea.

c) Mejoramiento - Cambio de Estándar

Proyecto de un camino que contempla su pavimentación, incluyendo rehabilitación... Continuar leyendo "Ingeniería de Carreteras: Procedimientos, Diseño Geométrico y Construcción Vial" »