Chuletas y apuntes de Tecnología Industrial de Universidad

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Partes de un balancín petrolero

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Tres partes fundamentales:

A)Pie de biela, articulado al pistón por Medio del bulón

B)Cuerpo

C)Cabeza de biela, que abraza el muñón del Cigüeñal

La biela generalmente tiene el cuerpo taladrado en toda su Longitud, no solo para aligerarla, sino para conducir el aceite hasta el Cojinete superior, y también en algunos motores, para hacer llegar el aceite a La cabeza del pistón para su refrigeración.

Los motores de cilindros en V, pueden ser de tres tipos:

Ahorquilladas, conjugadas y articuladas

TEMA 4

Eje cigüeñal:


es La pieza del motor que recibe el esfuerzo de la explosión y la convierte en Fuerza de giro. Están formados por dos brazos o manivelas denominadas Guitarras, unidas entre sí por medio de un muñón, siendo los cuellos del eje,... Continuar leyendo "Partes de un balancín petrolero" »

Guia Completa d'LNBs i Antenes Satèl·lit

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Unitat Exterior (LNB): Components i Funcionament

L'LNB (Low Noise Block downconverter o Convertidor de Bloc de Baix Soroll) és un component crucial en la recepció de senyals de satèl·lit. A continuació, es detallen els seus elements principals:

Components de l'LNB

  1. Antena interna de l'LNB: Formada per dos petits dipols (o sondes); un capta la polarització horitzontal i l'altre, la polarització vertical del senyal rebut per la paràbola.
  2. Commutador de polaritat: Selecciona la polarització (horitzontal o vertical) que es vol processar, generalment controlat per la tensió enviada des del receptor (13V per vertical, 18V per horitzontal).
  3. Filtre de banda d'entrada: Selecciona les freqüències de satèl·lit desitjades, típicament en el rang
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Fundición atruchada

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Hierro Fundido

Los hierros fundidos,  como los aceros,  son básicamente aleaciones de hierrocarbono.
En relación con el diagrama Hierro – carbono,  los hierros fundidos Contienen más cantidad de carbono que la necesaria para saturar austenita a la Temperatura eutéctica;  por tanto Contienen entre 2,1 y 6,67% de carbono.

La ductilidad del hierro fundido es muy Baja y éste no puede laminarse,  Estirarse o trabajarse a temperatura ambiente. 

La mayoría de los hierros fundidos no son Maleables a cualquier temperatura; sin embargo, a veces funden fácilmente o Pueden fundirse en formas complicadas que generalmente se maquinan a Dimensiones finales.

Aunque los hierros fundidos comunes son Frágiles y tienen más bajas propiedades

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Frenos de Aire Comprimido: Componentes y Funcionamiento del Sistema Neumático

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Frenos de Aire Comprimido: Funcionamiento y Componentes Clave

En vehículos que superan las 7,5 toneladas, el sistema de accionamiento predominante es el neumático, combinado en muchos modelos con una suspensión neumática. Los principios de funcionamiento son similares a los empleados en los accionamientos hidráulicos, aunque constructivamente son distintos.

Elementos del Circuito de Accionamiento Neumático

El sistema neumático de frenado se compone de varios grupos de elementos esenciales:

Generación y Regulación de la Presión

Este grupo incluye los componentes encargados de tratar y preparar el aire para su utilización en el circuito:

  • Filtro de aire: Evita la entrada de impurezas al compresor.
  • Válvula de aspiración: Corta la admisión
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Elaboración de Mermeladas, Jaleas, Confituras, Turrones y Galletas

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Mermelada

Es una disolución de fruta y azúcares que se concentra por evaporación del agua de la fruta hasta obtener un gel espeso. Este efecto se produce gracias a la acción de la pectina que contiene la propia fruta y a la intervención de un ácido que permite esta gelificación.

Textura

Viene marcada por el equilibrio el azúcar, pectina y ácido y debe ser la de un gel denso pero a la vez espatulable. Sus variantes son el grado de concentración de la disolución durante su fabricación y la relación entre las materias primas.

Material

En una cacerola de base gruesa y ancha para que no se queme ni salpique y pueden ser de acero inoxidable, cobre o aluminio antiadherente, una espátula y un refractómetro que nos dará un valor expresado... Continuar leyendo "Elaboración de Mermeladas, Jaleas, Confituras, Turrones y Galletas" »

Extracció: Operació unitària de transferència de matèria

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L'extracció

és una operació unitària de transferència de matèria entre dues fases posades en contacte. Consisteix en transferir a un líquid selectiu (dissolvent), algun dels constituents (solut) d'una substància que pot ser líquida o sòlida.

Tipus d'extracció

segons si la matèria a extraure està en una fase líquida o sòlida:

  • líquid-líquid
  • sòlid-líquid

El nombre mínim de components presents en una extracció és tres. Un problema important el constitueix la selecció del dissolvent extractor i dependrà de la substància que volguem extreure. En un procés d’extracció podem distingir els següents corrents:

  • Alimentació: producte inicial del qual volem extreure un component
  • Dissolvent: substància utilitzada per extreure un
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Inyección de gasoil: Bombas rotativas Bosch VE y Lucas-CAV DPC

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Funcionamiento del dispositivo de arranque en frío en bomba BOSCH VE rotativa de inyección de gasoil de control mecánico (Avance KSB y acelerador TLA)

Acelerador mecánico de arranque en frío KSB

  • Permite mejorar el funcionamiento del motor cuando se encuentra frío, desplazando la alimentación en sentido de avance.
  • Puede ser:
    • Manual: accionado por el conductor desde el interior del vehículo.
    • Automático: mediante una cápsula termostática, que se activa según la temperatura del motor.
  • La cápsula se encuentra en un lateral de la bomba.
  • Tiene una palanca de control sometida a la temperatura del líquido refrigerante del motor.
  • Cuando el motor está frío, la cápsula se contrae, tirando de la palanca y del árbol, haciendo mover el anillo de
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Componentes y Funcionamiento de un Sistema Neumático: Optimización del Aire Comprimido

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Componentes Principales de un Sistema Neumático

Un sistema neumático transforma la energía mecánica en energía neumática mediante el uso de aire comprimido. A continuación, se describen los componentes clave:

  1. Compresor: Toma aire a presión atmosférica y lo comprime, entregándolo a una presión más elevada al sistema neumático.
  2. Motor eléctrico: Suministra la energía mecánica necesaria al compresor.
  3. Presostato: Controla el motor eléctrico detectando la presión en el depósito. Se regula a una presión máxima (desconexión del motor) y mínima (rearranque).
  4. Válvula antirretorno: Permite el paso del aire comprimido desde el compresor al depósito e impide su retorno cuando el compresor está parado.
  5. Depósito: Almacena el aire comprimido.
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Operacions unitàries: Tamisat, Liofilització i Mescla

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Tamisat

Operació unitària que separa les diferents fraccions que componen un sòlid granular o polvoritzat segons la mida de les seves partícules.

Definicions

  • L: llum de la malla, la mida, en longitud, dels forats.
  • D: gruix del fil que composa la malla.
  • M: és la distància entre el punt mig dels fils que composen els dos extrems de la malla. Per tant, la malla és la suma de D i L.

Mètodes de tamisat

Segons la disposició dels tamisos:

  • En vertical o en cascada: els tamisos es troben disposats en vertical, amb el de major llum de malla a la part superior i el més petit a la part inferior. D'aquesta manera els productes queden classificats a escala.
  • En línia o sèrie: el primer tamís és el més petit, de manera que el cernut ja és el més fi
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Tipos de Talleres de Automoción y Herramientas Esenciales

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Este documento describe los diferentes tipos de talleres de automoción, las áreas de trabajo que los componen, los riesgos asociados y las herramientas esenciales utilizadas en ellos.

Tipos de Talleres

  • Mecánica: Para trabajos de reparación o sustitución en el sistema mecánico del vehículo, incluyendo estructuras portantes y equipos y elementos auxiliares.
  • Electricidad: Para trabajos de reparación o sustitución en el equipo eléctrico del vehículo, incluyendo el sistema básico del motor, auxiliares de alumbrado, señalización y acondicionamiento.
  • Carrocería: Para trabajos de reparación de carrocería no portantes, guarnicionería y acondicionamiento interior y exterior.
  • Pintura: Trabajos de pintura, revestimiento y acabado de carrocerías.
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