Chuletas y apuntes de Tecnología Industrial de Universidad

Glosario de Términos en Balística y Armas de Fuego

Agrupamiento

Es el conjunto de impactos obtenidos en un blanco o terreno con un arma, sin variar sus condiciones de tiro y su puntería.

Alcance Máximo Eficaz

Distancia a la que un arma comienza a ser peligrosa para un blanco de determinadas características.

Ánima

Pared interior del tubo cañón de un arma de fuego. Puede ser LISA o RAYADA.

Automático-a

Se aplica este calificativo a aquellas armas portátiles que repiten el ciclo completo (alimentación, carga, bloqueo, disparo, desbloqueo, extracción y expulsión) a una sola acción del tirador sobre el gatillo, reproduciéndolo de forma ininterrumpida mientras el tirador no deje de actuar sobre el mismo, o quede munición. La energía necesaria... Continuar leyendo "Glosario de Términos Fundamentales en Balística y Armas de Fuego" »

Sistemas de Retención y Anclaje en Prótesis Dentales

Los ataques son elementos cruciales para la unión y anclaje de prótesis dentales, permitiendo una mejor estabilidad. Se fijan a uno de los pilares y, a diferencia de otros sistemas, no cuentan con ganchos visibles, lo que contribuye a una estética natural y confiable.

Tipos de Ataques

Ataques Intracoronarios

Estos ataques se ubican dentro del contorno de la pieza dental. Se clasifican en:

• X-Y 1.A. Deslizantes Intracoronarios (Ataches): Pueden tener forma de H, T o redonda.
• 2. A.D. Cilindrícos: Utilizados en puentes fijos anteriores, especialmente cuando se necesita compensar el paralelismo de los pilares. Conocidos como "Interlock".
• 3. A.D.I. No Activables (Tipo Clásicos de Milán): Empleados

Offset de Ruedas

El Offset es la distancia entre la superficie de montaje y la línea central de la rueda. A menor valor, más sobresale la rueda. Las medidas usuales se encuentran entre 35 y 45 mm.

Acuaplaning: Causas y Fases

El Acuaplaning se produce cuando el neumático pierde el contacto con el suelo y patina sobre una capa de agua. Se origina cuando las acanaladuras del dibujo son insuficientes.

Fases del Acuaplaning:

• Fase 1: El neumático empuja el agua y no hay contacto con la superficie.
• Fase 2: El agua es evacuada por las acanaladuras del neumático.
• Fase 3: Se restablece el contacto seco entre el neumático y el suelo.

Si solo se da la Fase 1, se produce el fenómeno de acuaplaning completo.

Factores que Contribuyen al Acuaplaning:

• Diseño

Mecanismos Generales de Desgaste

El desgaste de la herramienta de corte (en adelante, hmta) puede ocurrir por diversos mecanismos:

• Por abrasión: Causado por diferencias de dureza entre la herramienta y el material mecanizado.
• Por difusión: Ocurre a altas temperaturas en la arista de corte y en la cara de desprendimiento de viruta.
• Por oxidación: Se produce a alta temperatura (Tª alta) en la arista de corte.
• Por fatiga: Resultado de condiciones de corte no adecuadas, como la formación de viruta segmentada.
• Por adhesión: Relacionado con la formación de filo recrecido (o filo de aportación).

Tipos de Desgaste en la Herramienta (hmta)

• Desgaste en la incidencia (Desgaste de flanco): Causado principalmente por abrasión. Aumenta con la velocidad

Conceptos Clave en el Diseño de Prótesis Parciales Removibles Metálicas (PPRM)

1. Línea de Fulcro

La línea de fulcro es una línea imaginaria que une los apoyos oclusales de los pilares principales que proporcionan la mayor retención. Es el eje sobre el cual la prótesis rota durante su función.

Determinación de Apoyos Oclusales

• Clase I: Los apoyos oclusales se ubican por mesial de los dientes pilares adyacentes al extremo libre.
• Clase II: Se coloca un apoyo oclusal en la fosa mesial del diente pilar adyacente al extremo libre y otro apoyo en la pieza diagonalmente opuesta de la otra hemiarcada.
• Clase III: Se coloca un apoyo oclusal en cada diente pilar adyacente al espacio edéntulo.
• Clase IV: Los apoyos oclusales se encuentran por mesial

Cruce de Válvulas

Escape: La apertura se realiza antes del Punto Muerto Inferior (PMI). El cierre se retrasa más allá del Punto Muerto Superior (PMS) para asegurar la mínima fracción de residuos. Válvula de escape abierta: 180° + adelantamiento de apertura + retraso de cierre.

Admisión: Apertura antes del PMS. Durante un tiempo, ambas válvulas están abiertas (cruce de válvulas). El cierre de admisión se produce después del PMI, aumentando el rendimiento volumétrico y la energía producida por el motor.

Combustión en Motores Otto

Mezcla Estequiométrica

La máxima Presión Media Efectiva (PME) se produce con un dosado ligeramente más rico que el estequiométrico, aproximadamente 1/12.8. Esto se debe a que el nitrógeno en el aire... Continuar leyendo "Optimización de la Combustión en Motores de Explosión" »

Ecolocalització

L'animal emet sons i l'eco que retorna li aporta informació. Hi ha tres tipus de sons: clicks, freqüència de click modulada i so de freqüència constant.

Ratpenats

S'ajuden de la vista. Emeten un so constant que es mou. Modificacions:

• Sèrie de protuberàncies al nas que amplien l'eco (escolten).
• Trompa d'Eustaqui (cavitat nasofaríngia) per mantenir pressions i que la membrana pugui vibrar.
• Estrep unit a la còclea (processa el so) que està plena de líquid.
• Timpà format per tres ossets (oïda sensible).
• Membrana basilar, evita que el líquid es comprimeixi massa.
• A sobre hi ha cèl·lules que transformen el senyal en impuls nerviós.

Còclea -> impuls -> nuclis coclears -> col·licle inferior.

Adaptacions Funcionals

• Membrana

La espectroscopia de absorción atómica (SAA) es una técnica analítica fundamental utilizada para la determinación cuantitativa de elementos metálicos en una amplia variedad de muestras. A continuación, se detallan dos de sus modalidades principales: la Espectroscopia de Absorción Atómica en Llama (FAAS) y la Espectroscopia de Absorción Atómica Electrotermal (ETAAS).

Espectroscopia de Absorción Atómica en Llama (FAAS)

La FAAS, o Espectroscopia de Absorción Atómica en Llama, es una técnica que utiliza una llama para atomizar la muestra. El proceso se divide en varias etapas clave:

1. Transporte de la Muestra

El transporte de la muestra, que debe estar en disolución, hasta la cámara de nebulización suele hacerse a través de un... Continuar leyendo "Espectroscopia de Absorción Atómica: Fundamentos y Aplicaciones de FAAS y ETAAS" »

Partes de un Sello Mecánico

Se describirán sintéticamente las partes que componen un sello mecánico típico:

• Cabeza rotante
• Anillo de sellado
• Diafragma
• Resorte
• Anillo estacionario
• Asiento
• O-ring (Anillo tórico)
• Armadura interna
• Retén del resorte

Principio de Funcionamiento de los Sellos Mecánicos en Bombas para Líquidos

El sello mecánico está formado por un conjunto de componentes diseñados para lograr la mayor hermeticidad posible entre un sistema que rota respecto a uno fijo, en presencia de un líquido. La función de sellado de los sellos mecánicos se divide en dos acciones principales:

1. La acción frontal entre dos anillos muy pulidos que tienen movimiento de rotación relativo entre ambos, llamada “Sellado Primario”.
2. Otra que tiene por

Carbó

Antracita