Fundamentos de la Maquinaria Industrial: Motores de Combustión y Equipos de Trituración
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Optimización del Ciclo Funcional del Motor de Combustión
El diseño del ciclo teórico dificultaba la entrada de la mezcla y la salida de gases quemados, lo que llevó a la mejora de la sincronización entre válvulas y pistones para mejorar el rendimiento. Para ello, se introdujeron mejoras en el ciclo funcional:
Ajustes de la Distribución (Sincronización de Válvulas)
Avance de la Apertura de Escape (AAE)
Durante la fase de explosión, la apertura de la válvula de escape se adelanta unos grados a la llegada del pistón al PMI (Punto Muerto Inferior) para aprovechar la inercia de salida de los gases de escape.
Avance de la Apertura de Admisión (AAA)
En el último tercio de la fase de escape, durante el movimiento ascendente del pistón al
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