Berilio

El berilio destaca por su muy baja densidad y un muy alto módulo elástico. Es un excelente conductor del calor y la electricidad, con un gran calor específico y conductividad térmica. Presenta buena resistencia a la corrosión y una temperatura de fusión de 1287 °C.

• Estructura: Hexagonal compacto.
• Procesamiento: Difícil de moldear y forjar, por lo que se utiliza la pulvimetalurgia. La capa de óxido en los bordes de grano se fragmenta, anclándolos.
• Propiedades: Buen comportamiento a la oxidación hasta 800 °C, aunque es atacado por el agua formando picaduras.
• Tratamientos: Anodizado, tratamientos de conversión y recubrimientos.
• Toxicidad: Es un material muy tóxico.
• Aleaciones: Al alear Al-Be, mejora la plasticidad y tenacidad, permitiendo

Materialen Propietateak

• Gogortasuna: Material batek marratzearen aurka jartzen duen erresistentzia da.
• Hauskortasuna: Material batek inpaktu, indar edo karga baten aurrean apurtzeko duen erraztasuna da, hau da, deformazio gutxi jasotzean kaltetu daiteke.
• Nekea: Propietate honek material batek karga aldakorren esfortzuak jasotzean duen portaera adierazten du, nahiz eta esfortzu horiek batzuetan txikiak izan.
• Harikortasuna: Materialetan, indar baten ekintza aplikatuz hari finetan edo alambreetan tenkatu eta konformatu ahal izateko gaitasuna da.
• Erresilientzia: Materialak energia xurgatzeko duen gaitasuna da, tentsio bat aplikatuz deformatzen denean, eta energia hori askatzeko duen gaitasuna, tentsioa ezabatzen denean.

Material Mota Desberdinak

Jarraian,... Continuar leyendo "Materialen Propietateak, Altzairuaren Izendapena eta Ekoizpena" »

ORIGEN Y FORMACIÓN DE YACIMIENTOS

Para que exista un yacimiento de petróleo o gas deben existir las siguientes condiciones o factores:

▪ Roca generadora (madre).

▪ Migración.

▪ Reservorio.

▪ Trampa.

▪ Cuenca Sedimentaria.

Pangea:

Principales cuencas mundiales en el nacimiento de los continentes

Roca generadora

Durante millones de años las sustancias orgánicas como plancton, algas, corales, peces y otras fueron quedando incorporadas en el fondo de mares y lagos donde estos organismos vivían. Posteriormente esta roca es cubierta por otros sedimentos, y va quedando enterrada a profundidades cada vez mayores, sometida a presiones y temperaturas altas. “COMPACTACIÓN” y “CEMENTACIÓN”.

Migración

El petróleo comienza a moverse a través... Continuar leyendo "Lista de los productos de la destilación conservativa del petróleo" »

Tema 1 Endurecimiento de metales y aleaciones

La dureza de un material está regulada por el número y el movimiento de las dislocaciones; ya que cuanto más difícil sea mover las dislocaciones (más estorbos), más resistente y duro será el metal. La tensión que se necesita para mover las dislocaciones es bastante menor en los metales puros.Para endurecer metales, hay que inhibir el movimiento de las dislocaciones mediante una generación interna de tensiones que se opongan al movimiento, o introduciendo partículas en su trayectoria, haciendo que las dislocaciones tengan que rodear o cortar esas partículas.

Mecanismos de endurecimiento

Endurecimiento por deformación

Deformación elástica

Entre dos átomos, existen fuerzas de atracción... Continuar leyendo "Endurecimiento por reducción del tamaño de grano" »

Indica las diferencias más Notables entre los vidrios laminados y los vidrios templados

Vidrios laminados: se fabrica a partir de dos láminas de vidrio pegadas a una lámina intermedia de PVB.

Vidrios templados: se fabrica a partir de una lámina de vidrio A la que se somete a un proceso de templado mediante se comprime para que Adquiera una elevada resistencia mecánica.

resumen la función Principal de cada uno de estos elementos básicos que forman el vidrio: Vitrificantes, fundentes, estabilizantes.

Vitrificantes: elementos que se incorporan a la fusión para Que le vidrio obtenido presente buena transparencia ultravioleta y soporte los Cambios buscos de temperatura.

Fundentes: se utilizan para disminuir el punto de fusióndel Conjunto de... Continuar leyendo "Elementos que puede incorparar las lunas sekuriflex" »

Elementos Constitutivos del Sistema de Dirección

El sistema de dirección de un vehículo está compuesto por varios elementos interconectados que permiten al conductor controlar la trayectoria:

• Volante
• Columna de Dirección
• Caja de Dirección
• Timonería de Dirección
• Ruedas

Tipos de Cajas y Mecanismos de Dirección

Existen diversos mecanismos utilizados en la caja de dirección para transformar el movimiento rotatorio del volante en el movimiento de traslación necesario para girar las ruedas:

• Cremallera
• Cremallera con relación variable
• Tornillo sinfín y sector dentado
• Sinfín rodillo
• Sinfín dedo
• Sinfín tuerca
• Sinfín y tuerca con bolas circulantes (Sistema de recirculación de bolas)

Cotas Geométricas de la Dirección

La correcta alineación del tren... Continuar leyendo "Fundamentos y Geometría de la Dirección Automotriz: Componentes y Cotas Esenciales" »

Ventilación, Calefacción y Aire Acondicionado en Vehículos

Ventilación

El aire del habitáculo debe ser renovado. Para ello, se dispone de una serie de entradas y salidas que permiten la circulación, ya sea forzada por la velocidad del vehículo o por ventilación.

Calefacción

La calefacción se encarga de mantener la temperatura del habitáculo a niveles estables.

Conjunto Climatizador

Está ubicado en la parte inferior del tablero. Los mandos permiten mezclar el aire caliente y frío.

Radiador de Calefacción

Se dispone en paralelo con el sistema de refrigeración para que pase el líquido, aunque el termostato esté cerrado.

Bloque Climatizador

Componentes:

• Ventilador
• Radiador
• Evaporador (si tiene climatizador)
• Filtro
• Trampillas

Mandos

Tipos:

• Lineales
• Giratorios

Pueden... Continuar leyendo "Climatización y Aire Acondicionado en Vehículos: Componentes y Funcionamiento" »

1. En los vehículos que van dotados de servofreno, ¿cómo recibe el conductor la ayuda para el accionamiento del freno?

En cuanto se pisa el pedal y se somete el líquido a cierta presión, se cierra una válvula que impide que la succión llegue a una de las caras de la membrana. Esta succión se concentra en la otra cara hasta desplazarla para empujar el émbolo de la bomba, contribuyendo a aumentar la fuerza que sobre este ejerce el conductor con el pedal. Este sistema se conoce como servofreno.

2. Describe el funcionamiento de unos frenos de bomba de accionamiento hidráulico.

El accionamiento se realiza por medio de un líquido sometido a presión desde una bomba de accionamiento hidráulico, la cual es accionada directamente por el conductor... Continuar leyendo "Mecánica de Vehículos: Frenos, Dirección y Toma de Fuerza Explicados" »

El depósito de líquido

El depósito de líquido es un recipiente que almacena el refrigerante líquido procedente del condensador. Permite disponer de una reserva de refrigerante para compensar variaciones de caudal en la válvula de expansión y facilita el almacenamiento del fluido durante paradas, mantenimiento o reparación del sistema.

• Montaje: Suele montarse en posición horizontal o vertical.
• Seguridad: Lleva una válvula de servicio para poder aislar el circuito.
• Capacidad: Su volumen debe ser, como mínimo, 1,25 veces el del mayor evaporador.

En equipos domésticos con tubo capilar normalmente no se utiliza, ya que el condensador asume esa función de almacenamiento.

Los recipientes de aspiración

Los recipientes de aspiración, también... Continuar leyendo "Componentes Clave en Sistemas de Refrigeración: Depósitos e Intercambiadores" »

1.Que precauciones hay que tomar cuando utilizamos herramientas de corte y desgrapado

Ponernos los equipos de protección individual Guantes,gafas,botas de seguridad

2.Como elegimos el tipo de herramienta apropiada para cada proceso de reparación

Según el espacio y si tenemos accesibilidad por ambas caras

3.Que diferencias encuentras entre las herramientas que se utilizan para los trabajos con acero y las que se emplean para el aluminio. Peso ,material,dureza y que no deben usarse las herramientas de reparar acero para reparar aluminio y viceversa por que produciría una contaminación galvánica que iniciaría la corrosión.

4.En un equipo de estirado ¿cuando utilizaremos los distintos tipos de mordazas?

-Mordazas de tiro para tracción fuerte:... Continuar leyendo "Amarre del vehiculo a la bancada" »