Chuletas y apuntes de Tecnología Industrial de Primaria

Conceptes Fonamentals de la Dinàmica de Fluids

Definicions Clau

• Cabal d’un fluid: Quantitat de fluid que passa per una secció determinada d’una canonada en una unitat de temps.
• Viscositat: És la resistència que oposen els fluids a fluir.
• Línia de corrent o de flux: Trajectòria que segueix una partícula de fluid durant el seu recorregut per una canonada.

Règims de Circulació del Fluid

• Règim laminar: Un fluid circula en règim laminar quan les línies de corrent no es creuen entre elles, lliscant unes damunt les altres en capes paral·leles. Flux regular i uniforme. Baixa velocitat.
• Règim turbulent: Un fluid circula en règim turbulent quan les línies de corrent es creuen entre elles formant remolins. Flux no regular ni uniforme. Velocitats

El Sistema Eléctrico

1. ¿Cuál es la función del sistema eléctrico?

Es un elemento estratégico clave para la economía y constituye un sistema integrado que, además de disponer de los correspondientes mecanismos de control, está regulado mediante una legislación que intenta garantizar una explotación razonable.

2. Explica cuál es la misión de las estaciones transformadoras elevadoras. ¿Entre qué valores de tensión trabajan?

Las elevadoras están situadas junto a las centrales generadoras y sirven para adaptar la tensión de producción de las centrales eléctricas (usualmente 6 a 30 kV) a las de transporte (132 a 400 kV).

3. ¿Qué es un centro de reparto?

Los centros de reparto son instalaciones en AT que funcionan como un gran interruptor... Continuar leyendo "El Sistema Eléctrico: Componentes y Características" »

Composición de los Cristales en Vehículos

Los cristales forman parte de la seguridad activa del vehículo. Su composición principal es:

• 70% Sílice (SiO₂): Actúa como vitrificante, proporcionando transparencia y resistencia a la temperatura.
• 14% Sosa (Na₂O): Actúa como fundente, reduciendo el punto de fusión de la sílice (aproximadamente 1700 °C) a temperaturas más manejables industrialmente.
• 10% Calcio (CaO): Funciona como estabilizante, haciendo la mezcla insoluble en agua y aumentando su durabilidad.
• ~6% Otros óxidos (Magnesio, Aluminio, etc.): Se añaden en pequeñas cantidades para conferir propiedades específicas como el color deseado, mayor resistencia mecánica o protección UV.

Tipos de Cristales Utilizados en Automoción

Encontramos... Continuar leyendo "Tecnología de Materiales en Automoción: Cristales y Aceros Especiales" »

Orifici

El cabalímetre d'orifici és bàsicament una placa plana en la que es practica un orifici per el pas del fluid. És el mesurador de cabal més simple i barat. Els dos inconvenients principals d’aquest cabalímetre són que requereix llargs trams rectes de canonada sense accidents abans i després de la placa, i que provoca una important pèrdua de càrrega irrecuperable. S’utilitzen diferents tipus d’orificis en funció de quin sigui el tipus de fluid que passa per la canonada:

• Per líquids o gasos nets, no corrosius Placa amb orifici concèntric
• Per líquids amb bombolles de gas Placa amb orifici concèntric i forat de venteig
• Per gasos amb gotes de líquids Placa amb orifici concèntric i forat de drenatge
• Per gasos amb part important

Característiques de les Bateries

Característiques: Durabilitat, alta resistència a cops i vibracions, subministren intensitat a temperatures extremes.

Tipus de Bateries

Tipus de bateries segons la matèria activa:

• Plom-Calci
• Níquel-Cadmi
• Ferro-Níquel

Electròlit

Electròlit: Fluid que s'utilitza per produir la reacció química de descàrrega entre les plaques. S'utilitza una mescla d'aigua destil·lada amb una solució àcida o alcalina.

Desavantatges de les Bateries VRLA

Principal desavantatge de les bateries VRLA i tipus: Tenen males propietats per a l'arrencada en fred, i són incapaces de treballar a altes temperatures, així que no s'han de col·locar en el va motor. Tipus:

• Bateries de gel
• Bateries amb electròlit absorbit

Bateries AGM vs. Plom-

Hormigones Ligeros

Los hormigones ligeros tienen una densidad igual o inferior a 2,0 kg/m³. Esta ligereza se consigue sustituyendo parte de la materia por aire. Hay tres formas de hacerlo:

• Empleando áridos de baja densidad (hormigón de áridos ligeros)
• Eliminando los elementos finos y la arena de un hormigón (hormigón sin finos)
• Mediante la incorporación de burbujas de gas en la masa (hormigón celular)

Áridos Ligeros

Los áridos ligeros tienen una densidad menor a 2,0 kg/m³ y una granulometría muy continua. Pueden ser:

• Naturales: Piedra pómez (resistencia entre 5 y 10 MPa)
• Artificiales: Obtenidos introduciendo aire a minerales o rocas (resistencia entre 20 y 80 MPa)

Los áridos ligeros deben tener:

• Granos con formas redondeadas y superficies

Etapas de un Micrófono

Etapa de entrada: Suministra la señal.

Etapa de tratamiento electrónico: Se encarga de adecuar la señal de sonido que suministra la fuente de sonido.

Etapa de salida: Convierte la señal eléctrica tratada en la etapa de procesamiento en otro tipo de señal, formada por altavoces.

Características Clave de los Micrófonos

Tipos de Directividad

Tipus de Vidre i les Seves Aplicacions

1. Vidres Plans Simples

Comú o Estirat

Vidre pla, transparent i incolor. S’obté per un procediment mecànic d’estiratge. Les cares no són perfectament llises ni paral·leles, presentant un cert grau de distorsió de la visió.

Comercialització: senzill, doble, cristanina.

Lluna Polida

Làmina de vidre pla, transparent, amb o sense color, utilitzat normalment en les obertures de les edificacions. S’obté per laminat o flotació i ha estat sotmès a recuit, desbastat i poliment. Les cares són llises i paral·leles.

Translúcids

• Lluna Mat (marc negre): Làmina de vidre a la qual s'aplica un sorrejat amb un tipus de pols en una de les cares per tal de tornar-la mat i aconseguir un vidre translúcid.
• Vidre

Control FOC: Transformació dels dinàmics d'un motor IM

Respecte del motor d'inducció, mitjançant un control FOC aconseguim transformar els dinàmics d'un motor IM a quelcom similar a un motor DC. La tècnica es basa en extrapolar la tècnica de control de motors de continua al àmbit de motor d'inducció, per dur-ho a terme passem de tenir un sistema trifàsic de corrents estatòriques a un sistema de coordenades no estacionàries que giren sincrònicament amb el camp magnètic rotòric. Amb aquest nou sistema les corrents estatòriques es poden traslladar com vectors rotants d'aquí ve el nom del control. Com a condicions per realitzar el control, es requereix que el vector de flux del rotor es posicioni sobre l'eix real i s'ha de mantenir... Continuar leyendo "Control FOC i DTC en motors d'inducció" »

Motorraren Atalak

Blokea

Blokean zilindroak ipintzen dira, motorraren bihotza direnak.

Kulata

Kulata motoraren blokearen gainean ipintzen den pieza da, zilindroen goiko aldea ixten duena.

Karterra

Karterran olioa sartzen da motorraren beste atal batzuk olioztatzeko.

Airearen Iragazkia

Airearen iragazkiak airea garbitzen du karburadorean sartu aurretik.

Karburadorea

Karburadorean erregaia eta airea nahasten dira 1:10000 proportzioan.

Delkoa

Delkoak bujiek eragindako nahasketa lehertzeko behar den txinparta eragiten du.

Gasolina Ponpa

Gasolina ponpak gasolina depositutik karburadorera eramaten du.

Abiatzen Bobina

Abiatzen bobinak motorra abiarazten du.

Olio Iragazkia

Olio iragazkiak motorraren olioztatze sisteman partikulak sartzea ekiditen du.

Olio Ponpa

Olio ponpak... Continuar leyendo "Motorraren Atalak: Blokea, Karterra, Bujiak eta Gehiago" »