Chuletas y apuntes de Tecnología Industrial de Primaria

Tipos de Motores

Motor Asíncrono Trifásico

El motor asíncrono trifásico es el motor industrial por excelencia. Puede arrancar a plena carga y tiene un rendimiento del 75%. Es muy robusto y económico, y pesa poco.

El rotor de jaula de ardilla es muy sencillo, con menos componentes que uno de continua. Tiene un par de arranque elevado y velocidad regulable. Se utiliza en máquinas de pequeña potencia (ventiladores), máquinas herramienta, compresores, elevadores, etc.

Motor Asíncrono Monofásico

Si en un motor trifásico en funcionamiento desconectamos una de las fases, seguirá funcionando. Esto es un motor monofásico. Esto no ocurre si el motor está parado, es decir, no se ponen en funcionamiento por sí solos, necesitan un elemento auxiliar... Continuar leyendo "Tipos de Motores y Propiedades Mecánicas de los Materiales" »

Mantenimiento de Seccionadores

El mantenimiento de los seccionadores es fundamental para garantizar la operatividad y seguridad de las instalaciones. A continuación, se detallan las acciones preventivas y correctivas necesarias:

• Inspección visual: Revisión exhaustiva de los elementos y verificación del correcto funcionamiento mecánico.
• Comprobación de desgastes: Es vital inspeccionar los elementos de contacto, ya que son los que sufren la abrasión del arco eléctrico. Estos componentes deben sustituirse en función del número de operaciones realizadas y el nivel de tensión al que están expuestos. Para evitar un desgaste excesivo en las zonas de contacto, se utilizan disipadores de arco, encargados de "absorber" la energía del arco.
• Detección

Fonaments de l'Electromagnetisme

La base del funcionament dels transformadors i dels motors elèctrics es troba en l'electromagnetisme.

A continuació estudiarem alguns conceptes bàsics que ens ajudaran a comprendre millor el funcionament d’aquests equips.

Conceptes Magnètics Bàsics

Imant i Tipus d'Imants

• IMANT: Un imant és un cos que té la propietat d’atreure el ferro.
• TIPUS D’IMANTS:
  • Imants permanents (naturals).
  • Electroimants (artificials): Constituïts a base d’un fil situat sobre un material adequat (material ferromagnètic). Funcionen com a imants quan hi circula intensitat.

Pols d'un Imant

• Són els punts d’un imant on l’atracció del ferro es manifesta de forma més important.
• Cada imant té dos pols: Nord (N) i Sud (S).
• Els pols

Proceso de Montaje de un Transformador de Potencia

Transporte y Recepción en el Sitio de Instalación

Para el transporte y la llegada al sitio de instalación, se recomienda utilizar un tráiler de pluma baja. Es crucial inspeccionar las vías y los lugares de transporte para evitar cualquier problema. El transformador se transportará desmontado; la cuba es el elemento más pesado, seguida de los radiadores y, posteriormente, el depósito de expansión.

El manejo con grúa exige un cuidado especial: los cables deben estar en paralelo y los amarres deben ser verificados. Si no es posible utilizar la grúa, se emplearán los raíles ya preparados en la cimentación.

Almacenamiento del Transformador

Siempre que sea posible, los componentes deben... Continuar leyendo "Montaje e Instalación de Transformadores de Potencia: Pasos Clave para una Puesta en Servicio Exitosa" »

Tipos de Mantenimiento Industrial: Estrategias y Ejemplos

Mantenimiento Autónomo (MANT.AUT.)

Consiste en la prevención del deterioro de los equipos y sus componentes. Es llevado a cabo por los propios operadores y preparadores del equipo. Incluye tareas como limpieza, lubricación, detección y corrección de fugas, ajustes menores, etc. Ejemplo: engrasar la cerradura de la puerta de un coche para facilitar su cierre.

Mantenimiento Correctivo (MANT. CORRECT.)

Este tipo de mantenimiento se enfoca en la corrección de averías o fallos una vez que estos han aparecido. Es una estrategia reactiva, a menudo aplicada en empresas más pequeñas o para componentes no críticos, y puede dividirse en dos enfoques:

Planificado y sin Análisis de Causa Raíz

Se... Continuar leyendo "Estrategias Clave de Mantenimiento Industrial y Funcionamiento de Rodamientos" »

Tipos de Motores de Combustión y Conceptos Clave

Motor de Combustión Interna y Externa

• Motor de combustión interna: El calor se utiliza directamente para producir energía mecánica.
• Motor de combustión externa: El calor se utiliza para calentar el agua contenida en un recipiente o caldera y producir vapor.

Relación de Compresión

Relación de compresión: Cociente que existe entre el volumen que ocupa el aire o mezcla de combustible al iniciar la compresión y el que posee al terminarla.

RC= (Volumen del cilindro + Volumen de la cámara de compresión) / Volumen de la cámara de compresión

Poder Calorífico y Potencia

Poder calorífico de un combustible: Número de kcal que produce cada kg del mismo al arder completamente. 1 kcal = 427 kilográmetros.... Continuar leyendo "Motores de Combustión: Tipos, Funcionamiento y Componentes Clave" »

16. Indica en l'esquema els components pels quals passa corrent i els que emeten llum segons estiguin connectats.

17. Modifica el següent circuit perquè en la posició 1 del commutador, el motor giri en un sentit i s'encengui un LED vermell, i que, en la posició 2, el motor giri en sentit contrari i s'encengui un LED verd. Disposem de la font d'alimentació, un motor, un commutador, un díode LED vermell, un díode LED verd i dues resistències de 1000 Ω.

18. Observa l'esquema i omple la següent taula:

19. Observa l'esquema i omple la següent taula:

Destilación en la Industria Petrolera

Destilación en Varias Etapas

En este proceso, se separa el líquido por la parte superior e inferior. Los vapores se condensan, y en el condensado se obtiene una mayor proporción de gasolina que al principio. En la segunda etapa de destilación, los vapores son más ricos en el componente más volátil, es decir, contienen una mayor proporción de gasolina que de gasoil. Se obtiene un producto de fondo rico en el componente pesado. Una vez separados los vapores del líquido y condensados, se obtiene un producto de cabeza muy rico en el componente volátil. El líquido de la primera etapa se somete a una mayor temperatura, y se producen nuevamente vapores ricos en el componente ligero. Al separarse estos... Continuar leyendo "Procesos de Destilación y Extracción en la Industria Petrolera" »

Sistemas de Lubricación: Clasificación y Aplicaciones

La lubricación es un proceso fundamental en el funcionamiento y mantenimiento de la maquinaria. Los sistemas de lubricación se pueden clasificar según varios criterios:

• Tipo de lubricante: Aceites o grasas.
• Elemento a lubricar y tipo de lubricación necesaria: Cojinetes, engranajes, guías, etc.
• Necesidad de refrigeración: Sistemas con o sin refrigeración adicional.
• Uso de la máquina: Aplicaciones específicas y requerimientos de lubricación.

Lubricación con Aceites

Existen diferentes métodos de lubricación con aceites, que se pueden agrupar en las siguientes categorías:

1. Lubricación con Pérdida Total

En este tipo de lubricación, el aceite se elimina después de su uso. Algunos... Continuar leyendo "Sistemas de Lubricación: Tipos, Aplicaciones y Criterios de Fallo en Elementos de Máquinas" »

Universidad Nacional del Callao

Facultad de Ingeniería Mecánica-Energía

Autores: Ing. Sánchez V, Victoriano e Ing. Emiliano Loayza H.

8 julio 2013

Este documento presenta una serie de problemas resueltos y un examen sustitutorio de la asignatura Procesos de Manufactura I, impartida en la Facultad de Ingeniería Mecánica-Energía de la Universidad Nacional del Callao.

Problemas Resueltos

Problema 1: Cálculo de Costos de Producción

Se presenta un problema de cálculo de costos de producción para un lote de 600 unidades de un dispositivo mecánico. Se deben determinar:

• Tiempo de fabricación del lote
• Costo de la máquina
• Costo horario de la máquina
• Costo de manufactura por unidad
• Costo unitario de producción

Problema 2: Fresado de Piezas de Acero

Se... Continuar leyendo "Procesos de Manufactura I: Problemas Resueltos y Examen Sustitutorio" »