Chuletas y apuntes de Tecnología Industrial de Primaria

1. Elementos Mecánicos Transformadores del Movimiento

Los elementos mecánicos transformadores del movimiento son componentes esenciales en la ingeniería industrial, diseñados para modificar la naturaleza o dirección del movimiento en sistemas y máquinas. A continuación, se detallan los principales tipos:

Piñón Cremallera

Es un engranaje normal que engrana con otro cuyo radio es infinito. Los dientes de la cremallera son trapezoidales. Es un sistema reversible.

• Cuando el piñón gira y la cremallera está fija: El piñón se desplaza. Se utiliza en tornos para desplazar el carro longitudinalmente.
• Cuando la cremallera se desplaza y el piñón está fijo: El piñón gira. Tiene pocos usos.
• Cuando el piñón gira sin desplazarse: La cremallera

Esfuerzo Residual

Se superponen de manera conjunta una carga (positiva) acción de cargar con una carga (negativa) acción de descargar. La acción de cargas OAC resulta una distribución plástica del esfuerzo, mientras que la acción de descargar a lo largo de CD, resulta una distribución elástica del esfuerzo.

El factor de concentración de esfuerzos (k): ¿qué es y de qué depende?

Es un factor multiplicativo por medio del cual se calcula el esfuerzo real en un punto cuando se aplica una carga estática. Depende del material.

Un material es sometido a una carga axial que le provoca una deformación permanente, luego es descargada. Explicar mediante un diagrama de esfuerzo-deformación unitaria las variaciones de las propiedades mecánicas

Operacions Bàsiques en Processos Químics

Operació bàsica: Cadascuna de les operacions o etapes individuals amb una funció específica diferenciada que, coordinades, permeten dur a terme un procés químic-industrial.

Unitat de procés: Aquella instal·lació on es realitza una operació unitària amb un disseny específic i similar per a qualsevol procés. Són exemples d’operacions bàsiques: filtració, l’absorció, la rectificació.

Tipus d'Operacions

Operació contínua: Operació que es produeix sense etapes de càrrega i descàrrega, els corrents d’entrada i sortida són permanents en l’equip en el que es produeix la transformació. Solen operar en estat estacionari.

Operació discontínua, per lots o batch: Operació que consta... Continuar leyendo "Operacions Bàsiques en Processos Químics: Guia Completa" »

Conceptos Clave en Sistemas de Alivio de Presión

Definiciones Esenciales

• Presión de ruptura: Presión estática, aguas arriba de un dispositivo de alivio no recerrable, a la cual el dispositivo abre.
• Riesgo: Medida de pérdidas económicas, daño ambiental o lesiones humanas, en términos de la probabilidad de ocurrencia de un accidente (frecuencia) y magnitud de las pérdidas, daño al ambiente o de las lesiones (consecuencias).
• Sistema de alivio de presión: Arreglo de un dispositivo de alivio de presión, tubería y medios de disposición concebidos para la recolección, transporte y disposición segura de alivios. Tal sistema puede estar formado por un simple dispositivo de alivio de presión con o sin tubería de descarga ubicados en un

Entendiendo la Estructura y Carrocería de Vehículos

1. Número VIN (Vehicle Identification Number)

El VIN (Vehicle Identification Number), también llamado número de chasis o número de bastidor, es una secuencia de dígitos que identifica el vehículo. Es un código específico y único para cada unidad fabricada, asignado por el fabricante. Los códigos constan de 17 caracteres. El lugar más común donde se puede encontrar es la placa de características. Ésta se encuentra, en la mayoría de los casos, en la parte interior de la pared frontal, cerca de la puerta o en el escalón de entrada en la primera puerta.

WMI (Identificador Mundial del Fabricante): Es un código asignado al fabricante para su identificación. El código está compuesto... Continuar leyendo "Guía Completa sobre la Estructura y Carrocería de Vehículos: VIN, Subestructura, Tipos y Volúmenes" »

Convertidor de Par

Es la acción de iniciar la marcha y pisar el acelerador haciendo que el motor haga girar a la bobina con mucha potencia, pero al estar parado la turbina se opone al movimiento y hace de multiplicador de par. Al avanzar el vehículo aumenta su velocidad, pero con una diferencia entre el giro de la bobina y la turbina. En altas velocidades la bomba y la turbina giran a la par y hace de embrague hidráulico.

Partes:

• Turbina
• Reactor
• Bomba

Tipos de Válvulas

1. Válvula Reguladora de Caudal: Se encarga de regular el caudal que atraviesa y con ello controlar la velocidad de los vástagos.
2. Válvula Reguladora de Presión: Mantiene la presión constante en su salida de forma que se protege de los diferentes elementos.
3. Válvula Limitadora de

El Alternador

El alternador es un generador de corriente eléctrica que transforma la energía mecánica que recibe en su eje en energía eléctrica, la cual sirve para cargar la batería y proporcionar corriente eléctrica a los distintos consumidores del vehículo.

Principio de Funcionamiento

Magnetismo + Movimiento = Tensión

Elementos del Alternador

• Rotor o inductor: Su función es generar flujo magnético.
• Comprobaciones: Medir resistencia entre anillos rozantes (+- 6Ω). Medir aislamiento respecto de masa (continuidad entre el eje y los anillos rozantes). Si falla, no hay flujo magnético, por lo que nunca carga.
• Estator o inducido: Su función es generar fuerza motriz.
• Comprobaciones: Resistencia de las bobinas (+- 0,3Ω entre cada una de ellas)

Funcionamiento de la Máquina de Vapor

La máquina de vapor es un motor de combustión externa que transforma la energía térmica del vapor de agua en energía mecánica. Su proceso se desarrolla en varias etapas:

• Se quema combustible en un hogar para producir vapor de agua a presión en una caldera.
• El vapor pasa a través de una caja de distribución que lo encauza hacia un cilindro.
• Gracias al movimiento de la corredera, el vapor a presión entra en el cilindro a un lado y a otro del émbolo de forma alternativa, provocando en este un movimiento de vaivén.
• Este movimiento alternativo del émbolo se transforma en un movimiento giratorio de la rueda motriz gracias a un mecanismo de biela-manivela.
• El vapor, ya con poca presión, es empujado por

El Sistema Eléctrico

1. ¿Cuál es la función del sistema eléctrico?

Es un elemento estratégico clave para la economía y constituye un sistema integrado que, además de disponer de los correspondientes mecanismos de control, está regulado mediante una legislación que intenta garantizar una explotación razonable.

2. Explica cuál es la misión de las estaciones transformadoras elevadoras. ¿Entre qué valores de tensión trabajan?

Las elevadoras están situadas junto a las centrales generadoras y sirven para adaptar la tensión de producción de las centrales eléctricas (usualmente 6 a 30 kV) a las de transporte (132 a 400 kV).

3. ¿Qué es un centro de reparto?

Los centros de reparto son instalaciones en AT que funcionan como un gran interruptor... Continuar leyendo "El Sistema Eléctrico: Componentes y Características" »

ACEROS DE CONSTRUCCIÓN CON TRATAMIENTOS TÉRMICOS (T.T.)

INTRODUCCIÓN

El objetivo de los aceros de construcción con tratamientos térmicos es satisfacer la necesidad de obtener características mecánicas más elevadas. Para abordar los problemas de baja templabilidad en aceros al carbono, se recurrió al uso de aleantes. Inicialmente, se utilizaban aceros al carbono debido a que el carbono (C) es un agente endurecedor. Sin embargo, la falta de templabilidad limitaba su uso a piezas de diámetro inferior a 10 mm.

La incorporación de aleantes en el acero permitió obtener aceros de temple en aceite con un riesgo reducido de agrietamiento. La templabilidad se define como la capacidad de una aleación para formar martensita tanto en la superficie... Continuar leyendo "Aceros de Construcción con Tratamientos Térmicos: Propiedades y Aplicaciones" »