Optimización y Mantenimiento de Hornos Industriales: Combustión, Zonas y Sistemas
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Decoquizado
Control de la velocidad de quemado del coque: Un calentamiento excesivo de los tubos requiere disminuir la velocidad de quemado. Para ello, se reduce el aire y se aumenta el vapor. Si estas medidas no son suficientes, se disminuye la temperatura.
Revisión Rutinaria
- Verificación del funcionamiento de pilotos y quemadores.
- Inspección del sistema de regulación del tiro y combustibles.
- Vigilancia del estado de las zonas convectiva y radiante.
Funcionamiento de Quemadores y Pilotos
Si un piloto o mechero se apaga, se debe cortar el combustible a ese mechero o piloto durante 2 o 3 minutos antes de volver a encenderlo. La rotura de tubos y la formación de coque se producen cuando las llamas entran en contacto con los tubos, lo cual debe... Continuar leyendo "Optimización y Mantenimiento de Hornos Industriales: Combustión, Zonas y Sistemas" »