Chuletas y apuntes de Tecnología Industrial

Dinámica de la Suspensión Vehicular

Conceptos Clave en la Suspensión

Masa Suspendida

Es la masa que está soportada por la suspensión y se mueve con las ruedas. Incluye la masa de los componentes de la suspensión, como las ruedas, los neumáticos, los frenos y parte de la masa del chasis directamente apoyada sobre las ruedas.

Masa No Suspendida

Es la masa que no está soportada por la suspensión y no se mueve con las ruedas. Incluye la masa de las partes que se mueven con las ruedas, como los brazos de suspensión, los componentes de la dirección y parte de la masa de las ruedas y neumáticos.

Componentes de la Masa Suspendida (MS)

• Rueda
• Freno
• Neumático

Componentes de la Masa No Suspendida (MNS)

• Brazos de suspensión
• Partes móviles de la suspensión

Juntas Dinámicas

Obturaciones Rozantes

Las obturaciones rozantes se clasifican en:

Sin Desplazamiento

• Radial de labio
• Axial de labio
• Mecánica
• Mediante anillos

Con Movimiento Recto

Mediante Obturación:

• Junta tórica
• Junta en X
• De copa y doble copa

Mediante Intersticios:

Mediante superficies rectificadas.

Obturaciones No Rozantes

Estas incluyen:

• Obturación de intersticio (rectas o ranuradas)
• Obturación de laberinto (radial o axial)

Cojinetes

Finalidad

Su finalidad es soportar ejes y árboles, permitiendo su giro. Para ello, se ajustan en los ejes, sirviéndose de apoyo. Los cojinetes están fijos en sus soportes y los ejes giran dentro de ellos por deslizamiento.

Tipos Según Carga

• Radiales: Soportan solamente esfuerzos en la dirección del radio, no permitiendo

Tipos de Compresores y Componentes de Sistemas Neumáticos

Los sistemas neumáticos industriales requieren diversos componentes para generar, tratar y almacenar aire comprimido. A continuación, se describen los tipos de compresores más comunes y otros elementos esenciales del sistema.

Compresor de Pistones o de Émbolo

Son muy usados en la actualidad. Como se puede observar en el dibujo (no incluido en este texto), el pistón abre y cierra dos válvulas de entrada y salida.

Los compresores de pistón pueden tener uno o más pistones. La disposición de los pistones se encuentra sobre un mismo cigüeñal; de otro modo, sería muy difícil conseguir el sincronismo entre pistones.

En la industria farmacéutica, nos encontraremos el mismo tipo de... Continuar leyendo "Componentes Esenciales de Sistemas Neumáticos Industriales" »

Principios Físicos

Presión

La presión es la fuerza ejercida perpendicularmente por el aire por unidad de superficie. Se calcula mediante la siguiente fórmula:

p (N/m²) = F (N) / S (m²)

Unidades de presión:

• dinas/cm²
• N/m² o Pa (Pascal)
• kp/m²

Equivalencias:

• 1 bar = 1,02 kp/cm² ≈ 1 kp/cm² = 1 atm
• 1 atm = 10⁵ Pa = 14,5 PSI = 10,19 m agua = 75 cm de Hg

El Pascal (Pa) es la presión ejercida por una fuerza de un newton (N) cuando se aplica perpendicularmente a una superficie de un metro cuadrado (m²).

Caudal

El caudal es la cantidad de fluido (volumen de aire a presión) que atraviesa una sección transversal de un conductor (tubería) en la unidad de tiempo. Se expresa como:

Q = V / t = S * I / t = S * v

Donde:

• V: volumen de aire o aceite en m³
• Q: caudal

Funcionamiento del Ciclo de Refrigeración por Compresión

El vapor saturado proveniente del evaporador llega al compresor, donde se realiza una compresión adiabática con aumento de temperatura (100°C) y de presión (0,6-8 bar). Esta transformación se realiza con la aportación de trabajo externo (W).

En el condensador, el vapor está a una temperatura mayor que la del ambiente, por tanto, cede calor (Qc), manteniendo constante la presión, mientras se produce, primero, un enfriamiento seguido de una condensación hasta convertirse en líquido saturado. Al pasar de vapor a líquido hay una gran reducción de volumen, con lo cual el fluido pasa a un estado líquido a alta presión.

El refrigerante pasa por el secador para evitar que la válvula... Continuar leyendo "Funcionamiento y Componentes de Sistemas de Refrigeración por Compresión" »

Rectificado: Procedimiento de Conformado por Arranque de Viruta

Definición y Principio Operativo

El rectificado es un procedimiento de conformación por arranque de viruta basado en la acción cortante de unos cuerpos abrasivos llamados muelas. Una muela se compone del abrasivo propiamente dicho, en forma de granos, y de un producto aglomerante cuya misión es aglutinar.

El corte lo efectúan los granos abrasivos cuya dureza es superior a la del material que se trabaja, y cuyas aristas de corte responden a las formas más variadas, aunque los ángulos de corte son generalmente negativos. La alta velocidad de corte desarrollada, junto con la capacidad de arrancar virutas microscópicas, permiten alcanzar precisiones y calidades superficiales imposibles... Continuar leyendo "Fundamentos del Proceso de Rectificado: Definición, Componentes y Aplicaciones" »

Principios de la Teoría de Vuelo

Las actuaciones del avión son el resultado de la aplicación de las fuerzas exteriores sobre la trayectoria del mismo.

Vuelo Horizontal Recto y Nivelado

Se considera un vuelo recto y nivelado cuando la trayectoria es una línea recta horizontal y la velocidad se mantiene constante.

Equilibrio de Fuerzas

En esta condición, las fuerzas que actúan sobre el avión están en equilibrio:

• Sustentación (L) = Peso (W)
• Tracción/Empuje (T) = Resistencia (D)

La resistencia es mínima cuando la fineza aerodinámica (f = L/D) es máxima. El empuje necesario en vuelo nivelado se calcula como T = W / f.

Resistencia en Función de la Velocidad

A velocidades elevadas, la sustentación se obtiene principalmente de la presión dinámica,... Continuar leyendo "Fundamentos del Vuelo: Fuerzas, Rendimiento y Dispositivos Aerodinámicos en Aviones y Helicópteros" »

Minerals dels quals s'extreu el Ferro

El ferro constitueix aproximadament el 5% de l'escorça terrestre. Els principals minerals són:

• Siderita (Carbonat de ferro): Conté 30-40% de Fe.
• Magnetita (Òxid de ferro): Conté 60-70% de Fe. És poc abundant.
• Hematites vermelles (Òxid de ferro): Conté 40-50% de Fe. És molt abundant.
• Limonita (Hidròxid de ferro III): Principal mena de ferro.
• Pirita (Sulfur de ferro): Molt abundant, però poc utilitzada.

Aprofitament del Mineral: Mena, Ganga i Enriquiment

• Mena: Part aprofitable del mineral (amb un contingut elevat de la substància per tal de treure'n profit).
• Ganga: Part no aprofitable del mineral.

Procés d'Enriquiment

Procés de separació de la mena de la ganga, aplicat un cop extret el mineral.

El Procés

T8 - Aspectos Generales del Conformado Plástico

Limitaciones

Coste de utillajes, precisión limitada, materiales a emplear son limitados ya que no todos se pueden deformar fácilmente.

Factores que Influyen en la Deformación Plástica

• Temperatura: Reduce la tensión de fluencia.
• Tasa de deformación: Depende de la temperatura también.
• Estado tensional.
• Otros factores: fricción y aspectos metalúrgicos.

Limitación del Ensayo de Tracción

Se realiza a temperatura ambiente, es complicado realizar ensayos a velocidad de deformación constante, no reproduce bien los estados tensionales característicos de procesos concretos.

Acritud - Endurecimiento por Deformación

Endurecimiento por deformación plástica debido al incremento de la densidad de dislocaciones... Continuar leyendo "Conformado de Metales: Tecnologías y Procesos" »

Ventajas y Desventajas de la Fundición

Ventajas:

• Permite obtener geometrías variadas.
• Amplio rango de tamaños de piezas.
• Aplicable a cualquier tipo de metal.
• Posibilidad de producción en masa.

Desventajas:

• Limitaciones en las propiedades mecánicas.
• Precisión dimensional y acabado superficial mejorables.
• Peligros asociados al manejo de metal fundido.
• Potenciales problemas ambientales.

Energía Necesaria para la Fusión del Metal

1. Calor necesario para elevar la temperatura hasta el punto de fusión.
2. Calor de fusión para la transición de sólido a líquido.
3. Calor para elevar el metal fundido a la temperatura deseada para la colada.

Fluidez del Metal Fundido

La fluidez se refiere a la capacidad del metal fundido para llenar el molde. Depende de:

• Viscosidad.