Chuletas y apuntes de Tecnología Industrial

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Corte tangencial de la madera

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DEFECTOS DE Manipulación O POR AGENTES EXTERNOS
Se originan durante la manipulación de la madera apeada, como consecuencia de la pérdida de humedad, o son provocados por ataques de hongos o de insectos o de otros organismos xilófagos. Los más importantes son detallados a continuación.
COLAPSO: se puede definir como la reducción de las dimensiones en una pieza de madera que tiene lugar durante el proceso de secado antes de que éste llegue al punto de saturación de las fibras; se manifiesta a través del corrugado de la superficie, a raíz del aplastamiento de los tejidos leñosos; 'a veces se presentan también grietas internas, de forma lenticular en corte transversal.
El colapso aparece en algunas maderas cuando son secadas lentamente
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Determinación de la Calidad de Agregados: Métodos y Procedimientos

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Contenido

4. Partículas menores de 20 micras

Objetivo: Determinar la cantidad de partículas menores de 20 micras que quedan en suspensión después de 1 hora en el agua.

Procedimiento: Este ensayo, al igual que el de colorimetría, solo se le realiza a los agregados finos (arena).

  • Se hace un cuarteo del agregado.
  • Luego se pasa por el tamiz N° 4.
  • Se toma una muestra de 200 g y se introduce en un cilindro graduado.
  • Se toma nota del volumen que ocupa y se duplica el volumen con agua.
  • Se tapa el cilindro con la mano y se agita fuertemente hasta homogeneizar.
  • Posteriormente, se coloca el cilindro en una superficie plana
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Fundamentos de Metalurgia: Aleaciones, Propiedades y Tratamientos

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Martensita

Estructura tetragonal centrada en el cuerpo (BCT). Es el resultado de una transformación sin difusión, dependiente solo de la temperatura (T), que implica un aumento de volumen de aproximadamente el 3%.

Fundiciones

Se denomina fundiciones a las aleaciones de hierro (Fe) y carbono (C) con un contenido en este último comprendido entre 2.1% y aproximadamente 4% (aunque técnicamente puede llegar hasta el 6.67%).

Aleaciones y Metales No Férreos

Características Generales

Presentan una amplia gama de propiedades, entre las que destacan:

  • Ligeras (especialmente Al, Mg, Ti).
  • Alta resistencia a la corrosión (variable, alta en Cu, Ni, Ti, Al).
  • Alta resistencia al calor (algunas aleaciones específicas).
  • Buenas propiedades a alta temperatura (superaleaciones
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Curvado de Chapas Metálicas: Principios y Tipos de Maquinaria

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Curvado de Chapas Metálicas

Curvar una chapa es darle, parcial o totalmente, una forma cilíndrica o cónica. El curvado puede ser abierto o cerrado.

El curvado de las chapas se consigue mediante una fuerza de flexión, provocada ya sea por presión (manual o a máquina) o por choques.

Concepto de Fibra Neutra en el Curvado de Piezas

Tomemos como ejemplo una chapa de 10 mm de espesor y 628 mm de longitud, con los cantos totalmente perpendiculares a las caras. Si formamos un cilindro de revolución con esta chapa, observamos:

  • El espesor no ha variado con el curvado.
  • Los dos cantos extremos coinciden perfectamente.

Si doblamos una chapa, medimos su longitud y, al compararla con la inicial, vemos que en la parte interior del curvado ha disminuido y... Continuar leyendo "Curvado de Chapas Metálicas: Principios y Tipos de Maquinaria" »

Combustión y Propagación del Calor: Factores Clave en Incendios

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Factores que Rigen la Combustión: El Triángulo del Fuego

Para que la combustión ocurra, deben estar presentes tres elementos: calor, oxígeno y combustible. Estos componentes forman el triángulo del fuego. Cuando los tres están presentes en la proporción correcta, aparece el fuego. Este puede arder rápidamente con grandes llamas o puede disminuir y quemarse lentamente.

Oxígeno

El oxígeno forma parte de nuestra atmósfera en una proporción de un 21%. Afortunadamente, para que la combustión se detenga, no es necesario eliminarlo por completo; es suficiente reducir su concentración al 14%. Al disminuir el oxígeno, la combustión se retarda hasta desaparecer.

Calor

El calor es una forma de energía, y la energía se manifiesta en el movimiento... Continuar leyendo "Combustión y Propagación del Calor: Factores Clave en Incendios" »

Identificación y Prevención de Fallos Comunes en Rodamientos Industriales

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Causas Comunes y Tipos de Fallos en Rodamientos Industriales

A continuación, se detallan las principales causas que originan fallos y desperfectos en los rodamientos, afectando su rendimiento y vida útil.

  1. Montaje Incorrecto y Precarga Radial

    Si el rodamiento se monta mal, por ejemplo, cálándolo excesivamente fuerte sobre un eje de fijación o asiento cónico, puede sufrir una precarga. La figura representa descascarillados en el camino de rodadura del aro exterior debidos a precargas radiales de esta clase.

  2. Deficiencia de Lubricación

    Un rodamiento mal lubricado presenta unos caminos de rodadura con un pulido de gran brillo, pero a menudo también con microgrietas en las superficies. Por regla general, es sin embargo la jaula la que se rompe

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Sistemas de Filtración y Fertirrigación en Riego: Componentes Clave y Funcionamiento

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Consideraciones sobre la Instalación de Sistemas de Filtrado

Conviene instalar dos filtros, de tal forma que el agua filtrada de uno de ellos sirva para hacer la limpieza del otro.

Ubicación Estratégica de los Filtros

  • Los filtros de arena se colocan en el cabezal, antes de los contadores y válvulas volumétricas, ya que estos aparatos requieren agua limpia para su correcto funcionamiento.

Filtro de Malla

El filtro de malla está diseñado para retener partículas inorgánicas en aguas que no están muy contaminadas. Si el agua presenta contaminación, se debe instalar aguas arriba un filtro de arena que retenga las partículas más gruesas.

  • Los filtros de malla se instalan en los cabezales de riego aguas abajo del filtro de arena, para que cualquier
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Componentes Clave del Motor de 2 Tiempos: Lumbreras, Culata y Elementos Móviles

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Las Lumbreras

Las lumbreras son orificios practicados en el bloque, por lo que forman parte del cilindro. Tienen la función de realizar el llenado del cilindro, el escape y la distribución. El motor de 2 tiempos tiene 3 lumbreras:

  • Admisión: El conducto de admisión suele colocarse en la parte trasera del cilindro y por él se distribuye la mezcla a la lumbrera de admisión o, en su caso, a la caja de láminas o válvula rotativa.
  • Carga o transferencia (o transfer): Se encarga de traspasar los gases del cárter al interior del cilindro. Se sitúa en la parte alta del cilindro, pero un poco más abajo de la lumbrera de escape.
  • Escape: Es la situada más arriba, y por lo tanto, la última en cerrarse y la primera en abrirse. Está situada en la
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Diferencia entre cianuracion y carbonitruracion

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Que son los tratamientos termo químicos


Son tratamientos térmicos en los que, además de los cambios en la estructura del acero, también se producen cambios en la composición química de la capa superficial, añadiendo diferentes productos químicos hasta una profundidad determinada. Estos tratamientos requieren el uso de calentamiento y enfriamiento controlados en atmósferas especiales.

En que consiste


Consiste en enriquecer las capas superficiales de la pieza de acero con elementos: Carbono (cementación), Nitrógeno (nitruración), Carbono y Nitrógeno (Carbonitruración o Cianuración), aluminio (Calorización), cromo (cromado) y otros, para elevar la resistencia al desgaste, la resistencia a la corrosión y otras propiedades.

Abjetivos


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Requisitos y Mantenimiento de Sistemas de Refrigeración y Bombas de Calor

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Conceptos Básicos de Refrigeración

  • La estrella del congelador significa * = -6ºC
  • Evaporadores: Pueden ser visibles o estar integrados.
  • Conservador para la temperatura: Se caracteriza por tener mucho espacio y un evaporador pequeño.
  • Aparato combi: Consta de una manguera de red y dos equipos diferentes (2 evaporadores, 2 compresores, etc.).
  • Evaporador para un solo equipo: Tendrá un serpentín más grande para el congelador y uno más pequeño para la refrigeración.
  • Circuito perimétrico: Recorre los marcos de las puertas para evitar la formación de escarcha. Es importante destacar que estos circuitos presentan el mayor porcentaje de fugas.
  • Bucle de aceite: Extrae el aceite del cárter, lo circula para enfriarlo y luego lo devuelve.
  • El vacío se
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