Sistemas de Sobrealimentación y Gestión de Admisión en Motores de Combustión
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Preparación del Aire y Combustible
1. Filtro de Aire
Su función es proteger las partes internas del motor. Los requisitos del filtro son: (1) elevada eficacia filtrante, (2) buen poder acumulador y (3) escasa resistencia al paso de aire.
2. Bomba de Alimentación
El combustible es llevado al sistema de inyección por medio de una bomba.
3. Admisión Variable
Este sistema permite dos posibilidades de configuración de los tubos de admisión, adecuando su longitud al funcionamiento del motor.
Recorrido de Par (Bajas y Medias RPM)
Se utiliza en bajos y medios regímenes, donde una mariposa cierra el conducto corto y alimenta al motor por el conducto largo.
Recorrido de Potencia (Altas RPM)
Se utiliza en altos regímenes; la mariposa se abre y la alimentación... Continuar leyendo "Sistemas de Sobrealimentación y Gestión de Admisión en Motores de Combustión" »
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