Chuletas y apuntes de Tecnología Industrial de Bachillerato y Selectividad

Ordenar por
Materia
Nivel

Metal·lúrgia del Ferro i l'Acer: Processos i Propietats

Enviado por Programa Chuletas y clasificado en Tecnología Industrial

Escrito el en catalán con un tamaño de 8,13 KB

Obtenció de l'Acer

S’obté el ferro colat dels alts forns per separar escòries i el ferro colat del ferro concentrat. Si es vol fosa, es posa el ferro colat a altres forns com el cubilot per descarburar-lo i reduir-ne impureses.

Convertidor d'Oxigen

Recipient de forma cilíndrica i tronc cònic, revestit interiorment de ceràmica refractària i obert amb boca de càrrega per la part superior. S'introdueix ferro colat i ferralla a dins, i una llança hi introdueix oxigen pur a pressió per reduir el nivell d'impureses, provocant reaccions que mantenen el líquid a altes temperatures.

Forn Elèctric

Recipient d'acer refrigerat externament per circuit d'H₂O i recobert per ceràmica refractària. Es tanca amb una coberta de 3 elèctrodes de grafit.... Continuar leyendo "Metal·lúrgia del Ferro i l'Acer: Processos i Propietats" »

Fundamentos de Motores Térmicos: Clasificación, Funcionamiento y Eficiencia

Enviado por Programa Chuletas y clasificado en Tecnología Industrial

Escrito el en español con un tamaño de 2,74 KB

Clasificación de los Motores Térmicos

  • Motor de combustión externa: El calor desprendido al quemar el combustible es transmitido a un fluido intermedio, que produce energía mecánica por medio de un sistema rotativo.
  • Motor de combustión interna: La combustión se produce en una cámara interna del motor, y son los gases generados en esa combustión los que producen el movimiento de los mecanismos de expansión.

Sistemas de Encendido

  • Encendido por chispa: Requiere un sistema de encendido para generar en la cámara de combustión una chispa mediante una bujía, iniciando así la combustión.
  • Encendido por compresión: Utiliza la alta temperatura y presión obtenidas al comprimir el aire del cilindro para hacer explotar una mezcla de aire y combustible.
... Continuar leyendo "Fundamentos de Motores Térmicos: Clasificación, Funcionamiento y Eficiencia" »

Metales no ferrosos: propiedades, aleaciones y usos industriales

Enviado por Programa Chuletas y clasificado en Tecnología Industrial

Escrito el en español con un tamaño de 5,4 KB

Estaño

El estaño se extrae principalmente del mineral casiterita. Presenta un color brillante, pero a temperatura ambiente se oxida y pierde su brillo. Es muy maleable y blando, pero en caliente se vuelve frágil y quebradizo. Por debajo de -18ºC se descompone en un proceso conocido como "enfermedad del estaño". Al doblarse, emite un crujido característico llamado "grito del estaño".

Proceso de obtención del estaño

  1. Trituración de la casiterita.
  2. Molienda.
  3. Introducción en una cuba con agitación para extraer el mineral por la parte inferior.
  4. Tratamiento del mineral en un horno para eliminar los sulfuros.
  5. Introducción de la mena en un horno de reverbero para reducir la cantidad de óxido.
  6. Proceso electrolítico para alcanzar una pureza del
... Continuar leyendo "Metales no ferrosos: propiedades, aleaciones y usos industriales" »

Tratamientos Térmicos del Acero: Ablandamiento, Cementación y Más

Enviado por Programa Chuletas y clasificado en Tecnología Industrial

Escrito el en español con un tamaño de 2,98 KB

Tratamientos Térmicos del Acero

Ablandamiento

Reduce la dureza del acero para facilitar su mecanizado o para conformarlo en frío. Se aplica en aceros muy aleados. Obtiene estructuras ferrito-perlíticas. Enfriamiento continuo desde temperaturas de austenización o recocido isotermo; enfriamiento rápido hasta una temperatura ligeramente por debajo de Ac1.

Globulización

Cementita en forma esférica dispersa en una matriz de ferrita. Mejora la deformabilidad en frío y la maquinabilidad.

Recocido

Recocido de Homogeneización

Elimina la segregación a T>Ac3 + 200°C. Se produce crecimiento de grano.

Recocido de Regeneración

Afinado de grano a T>Ac3 + 50°C. La nucleación de nuevos granos asociada a los cambios de fase permite afinar el grano.... Continuar leyendo "Tratamientos Térmicos del Acero: Ablandamiento, Cementación y Más" »

Fundamentos de Memoria y Dispositivos de Almacenamiento en Computadoras

Enviado por Programa Chuletas y clasificado en Tecnología Industrial

Escrito el en español con un tamaño de 2,92 KB

Interacción entre CPU y Memoria RAM

La CPU trabaja en conjunto con la memoria RAM, realizando un intercambio constante de información. Es importante destacar que esta memoria es de carácter volátil.

Clasificación de los Dispositivos de Almacenamiento

Los dispositivos de almacenamiento funcionan como periféricos de entrada-salida y se clasifican en:

  • Magnéticos
  • Ópticos
  • Magnético-ópticos
  • Memoria flash

Discos Magnéticos

Estos dispositivos guardan información en soportes de naturaleza magnética. La operación de escritura divide el disco en pistas y sectores, donde se almacena la información.

Discos Sensibles Magnéticos

Consisten en una lámina de material magnético protegida por una carcasa de plástico. Ejemplos de mayor capacidad incluyen... Continuar leyendo "Fundamentos de Memoria y Dispositivos de Almacenamiento en Computadoras" »

Componentes Clave y Estructura del Motor de Combustión Interna

Enviado por Programa Chuletas y clasificado en Tecnología Industrial

Escrito el en español con un tamaño de 3,93 KB

Un motor es un conjunto de piezas y componentes mecánicos que permiten transformar la energía calorífica del combustible en energía mecánica.

Partes Principales del Motor

  • Piezas fijas: Bloque motor, culata, tapas y cárter.
  • Piezas móviles: Biela y pistón.
  • Cigüeñal y volante de inercia.
  • Árbol de levas, taqués, válvulas y distribución.

Bloque Motor

Es el elemento que sirve de soporte de todos los componentes del motor (cigüeñal, culata, pistones, etc.).

Tipos de Bloques por Disposición de Cilindros

Hay cilindros en línea, opuestos, en V y W.

Clasificación por Sistema de Refrigeración

Los bloques se clasifican por el sistema de refrigeración: hay por líquido y por aire (que llevan aletas).

Bloques con Refrigeración por Líquido

Los de... Continuar leyendo "Componentes Clave y Estructura del Motor de Combustión Interna" »

Sistemas de Encendido Automotriz: Funcionamiento, Sensores y Componentes Esenciales

Enviado por Programa Chuletas y clasificado en Tecnología Industrial

Escrito el en español con un tamaño de 3,78 KB

Sistemas de Encendido Automotriz: Componentes y Funcionamiento

Principio de Funcionamiento de un Encendido Transistorizado por Contactos

Los contactos o platinos son los encargados de manejar la bobina a través de transistores. Suelen usarse transistores Darlington, que se utilizan como amplificadores de corriente.

Ventajas de los Encendidos Transistorizados frente a los Convencionales

  • La corriente se reduce a miliamperios.
  • Existe una mayor tensión disponible en las bujías, especialmente en los altos regímenes del motor.
  • Puede trabajar hasta 24.000 chispas por minuto.
  • El mantenimiento disminuye.
  • Se puede utilizar una bobina con menos resistencia.
  • Se suprime el condensador.

Elementos de un Generador de Impulsos Inductivo

  • Rotor
  • Imán permanente
  • Bobina

Etapas

... Continuar leyendo "Sistemas de Encendido Automotriz: Funcionamiento, Sensores y Componentes Esenciales" »

Funcionamiento del Sistema de Climatización y Aire Acondicionado Automotriz

Enviado por Programa Chuletas y clasificado en Tecnología Industrial

Escrito el en español con un tamaño de 3,4 KB

¿Qué es el bloque climatizador y cuáles son sus partes?

Es una serie de elementos unidos que tienen como misión ventilar el habitáculo del vehículo en el que se encuentra.

Partes del bloque climatizador:

  1. Trampilla de mezcla y grifo de calefacción.
  2. Trampilla de reparto.
  3. Ventilador.
  4. Reostato.

¿Qué es el grifo de calefacción? Otros sistemas e inconvenientes

El grifo de calefacción abre o cierra el paso de agua al radiador.

Inconvenientes comunes:

Si el grifo está cerrado durante mucho tiempo, se producen agarrotamientos y puede presentar fugas.

Otros sistemas:

También se utiliza la trampilla de mezcla para regular la temperatura.

¿Para qué sirve el ventilador y cómo está formado?

Sirve para mover el aire y facilitar la entrada de este al habitáculo.... Continuar leyendo "Funcionamiento del Sistema de Climatización y Aire Acondicionado Automotriz" »

Componentes Esenciales de los Sistemas de Control Industrial: Tipos y Funcionamiento

Enviado por Programa Chuletas y clasificado en Tecnología Industrial

Escrito el en español con un tamaño de 4,65 KB

Componentes de un Sistema de Control Industrial

Un sistema de control industrial se compone de varios elementos interconectados que trabajan juntos para regular y supervisar procesos. A continuación, se describen los componentes principales:

Regulador

El regulador es el elemento central del bucle de control. Su función es procesar la señal de error y generar una señal de control adecuada para el actuador. Existen varios tipos de acciones de control, entre las que destacan:

  • Acción proporcional: El regulador amplifica la señal de error.
  • Acción integral: El regulador genera una acción de control proporcional a la integral de la señal de error.

Transductores

Los transductores convierten una magnitud física de entrada en otra magnitud de salida,... Continuar leyendo "Componentes Esenciales de los Sistemas de Control Industrial: Tipos y Funcionamiento" »

Deformaciones en Metales: Tipos, Mecanismos y Efectos

Enviado por Programa Chuletas y clasificado en Tecnología Industrial

Escrito el en español con un tamaño de 3,52 KB

Tipos de Deformaciones en Metales

Las deformaciones en metales se pueden clasificar en tres categorías principales:

  • Deformación Elástica: Estas deformaciones son recuperables y no permanentes. Ocurren dentro de la zona de elasticidad del metal, sin superar su límite elástico.
  • Deformación Plástica: Se producen cuando la tensión aplicada supera el límite elástico del metal. La forma original del elemento no se recupera. Este tipo de deformación se produce por deslizamiento (traslación de átomos) o por maclaje.
  • Deformación por Fluencia: Son deformaciones lentas que ocurren después de haber superado el límite elástico, incluso reduciendo la tensión a valores menores a dicho límite. Es un proceso común en aplicaciones industriales.
... Continuar leyendo "Deformaciones en Metales: Tipos, Mecanismos y Efectos" »