Chuletas y apuntes de Tecnología Industrial de Bachillerato y Selectividad

Transformaciones de un sistema (gráfica P-V)

Transformaciones termodinámicas

• Isócora (v = cte)
• Isobara (P = cte)
• Isoterma (T = cte)
• Adiabática (Q = 0)

Ciclo de Carnot

Es reversible y funciona cíclicamente.

ΔS = 0

Relación entre calores y temperaturas en procesos reversibles: Q2/T2 = Q1/T1

Motores térmicos

Definición: Son dispositivos que, funcionando periódicamente, transforman calor en trabajo.

Máquinas térmicas

Clasificación según el lugar de combustión:

• De combustión externa
  • Movimiento alternativo (máquina de vapor)
  • Movimiento rotativo (turbina de vapor)
• De combustión interna
  • Movimiento alternativo (motor gasolina y diésel)
  • Movimiento rotativo (turbina de gas)

Máquinas de vapor: P = p·s·LF

Motores de combustión interna

Motores de encendido

Propiedades Mecánicas Fundamentales de los Materiales

Las propiedades mecánicas definen el comportamiento de los materiales bajo la acción de fuerzas externas. A continuación, se detallan las más relevantes:

Elasticidad

Es la capacidad que tienen los materiales de recuperar su forma original cuando cesa la carga que los deforma.

Plasticidad

Es la capacidad que tienen los materiales de adquirir deformaciones permanentes sin llegar a la rotura.

Cohesión

Es la resistencia que ofrecen los átomos a separarse y depende del tipo de enlace atómico.

Tenacidad

Es la capacidad de resistencia a la rotura por la acción de fuerzas exteriores.

Fragilidad

Es la propiedad opuesta a la tenacidad, indicando una baja capacidad para deformarse plásticamente antes... Continuar leyendo "Conceptos Esenciales en Materiales y Fluidos: Propiedades, Ensayos y Principios" »

¿Qué misión tiene el disco guía y su muelle?

Cuando estamos desplazando el mecanismo de engrane contra la corona, es posible que un diente del piñón choque contra un diente de la corona. En este caso, si no existiese ningún mecanismo como el disco guía y su muelle, el desplazamiento del mecanismo de engrane se pararía. Gracias al disco guía y su muelle, se permite que el núcleo del relé siga desplazándose hacia la derecha gracias a la compresión del muelle. Gracias a este movimiento, se cierran los contactos fijo y móvil y comenzamos a alimentar el motor eléctrico.

¿En qué caso se cierran antes los contactos del relé que el engranaje piñón-corona?

Sucede cuando se produce un choque entre el diente del piñón y el diente de... Continuar leyendo "Función del Disco Guía y su Muelle en Motores Eléctricos" »

1. Propiedades de los Fluidos

¿Cómo se conocen también las propiedades de comportamiento específico?
Se denominan propiedades termodinámicas o primarias, y propiedades de comportamiento específico o secundarias.

2. Clasificación de la Viscosidad

La clasificación de los fluidos según su viscosidad es la siguiente:

• Fluidos Newtonianos: Poseen una viscosidad constante.
• Fluidos no Newtonianos: Su viscosidad depende de la temperatura y la tensión cortante aplicada.
• Fluidos Perfectos (o superfluidos): Presentan una aparente ausencia de viscosidad.

3. Sistemas de Calefacción: Mangueras

¿Qué diámetro y tipo tienen usualmente las mangueras del sistema de calefacción?
Tienen diámetros de 1/2, 5/8 y 3/4 de pulgada, siendo de tipo estándar y de... Continuar leyendo "Fundamentos de Mecánica de Fluidos y Sistemas de Climatización" »

Riesgos Auditivos por Ruido de Aeronaves

Las aeronaves producen ruidos con niveles de decibelios muy elevados, lo que puede provocar daños auditivos temporales o a largo plazo en las personas. La utilización de protectores auditivos aprobados es obligatoria para todo el personal que se encuentre en zonas con motores en marcha.

Zonas de Peligro por Ruido

• A menos de 30 ft (9 metros): Con el motor a full power, se pueden producir daños auditivos permanentes incluso utilizando protección.
• A menos de 60 ft (18 metros): Con el motor a idle power (ralentí), es obligatorio el uso de protección auditiva.
• Hasta 150 ft (46 metros): Con el motor a high power, el uso de protectores es obligatorio.

Los equipos de protección individual (EPIs) deben estar... Continuar leyendo "Seguridad en Plataforma: Prevención de Riesgos por Ruido y Motores de Aeronaves" »

Fundamentos de Termodinámica: Principios y Transformaciones

Los Principios Fundamentales de la Termodinámica

Primer Principio de la Termodinámica (Conservación de la Energía)

El Primer Principio de la termodinámica establece la relación entre el calor (Q) y el trabajo (W). No todo el calor aportado a un sistema se emplea en producir trabajo, sino que una parte se emplea en aumentar la energía interna (U) de las partículas constituyentes del sistema.

Segundo Principio de la Termodinámica (Dirección de los Procesos)

El Segundo Principio de la termodinámica puede tener varios enunciados equivalentes. Uno de ellos, el enunciado de Clausius, establece que no es posible ningún proceso físico cuyo único resultado sea el paso de calor de... Continuar leyendo "Fundamentos de Termodinámica: Principios, Transformaciones y el Ciclo de Carnot" »

Introducción a los Circuitos de Fluidos

A continuación, se presenta una comparativa y descripción de los elementos fundamentales en los sistemas de fluidos.

Circuitos Hidráulicos (C.H.) vs. Circuitos Neumáticos (C.N.)

Los sistemas de fluidos se dividen principalmente en hidráulicos y neumáticos, cada uno con características distintivas:

Circuitos Hidráulicos (C.H.)

• Los líquidos son reutilizados.
• Es necesario eliminar las partículas de los líquidos.
• Es fácil realizar movimientos lentos y precisos.

Circuitos Neumáticos (C.N.)

• El aire no se reutiliza, sino que se expulsa.
• Es necesario eliminar partículas del aire.
• Permite esfuerzos de hasta 30.000 N (debido a su compresibilidad).

Elementos de los Circuitos

Los circuitos de fluidos están compuestos... Continuar leyendo "Tecnología de Fluidos: Componentes Clave en Circuitos Neumáticos e Hidráulicos" »

Motores de Combustión Externa

Motor Alternativo de Combustión Externa (Máquina de Vapor)

La máquina de vapor consiste en un cilindro con un émbolo en su interior. El émbolo se mueve de forma alternativa gracias al vapor de la caldera, transformando el movimiento lineal en rotatorio gracias al mecanismo de biela-manivela. Cuando la zona izquierda está en contacto con la caldera, la derecha está en contacto con el condensador.

Ciclo de un Motor de Combustión Externa (Ciclo de Rankine)

1. El líquido sale de la bomba y, a través del precalentador, sube su temperatura hasta pasar a ser líquido saturado.
2. Se calienta en la caldera hasta el estado 2, donde toda el agua es vapor saturado.
3. El motor cede energía mediante transformación adiabática,

Freses dentals: funció i sistema de refrigeració

Les freses poden disposar d'un sistema de refrigeració (aigua i aire) i alguns models tenen llum per il·luminar. També poden integrar una vàlvula anti-succió per evitar el refluix o retorn de líquids contaminants des de la cavitat oral cap a l'interior del control. Les freses serveixen per llimar i per a diferents treballs dins la cavitat bucal.

La peça de mà i el micromotor

La peça de mà de baixa velocitat té un límit màxim d'aproximadament 40.000 rpm i s'utilitza connectada al micromotor. Consta, principalment, de dues parts:

• Cos: és curt (semblant al contraangle però recte). Presenta la superfície d'agafada i el sistema de fixació de la fresa.
• Capçal: és l'orifici on es col·loquen

Componentes Esenciales del Torno

Las 10 partes principales de un torno son:

• Guías de deslizamiento
• Carro principal
• Carro transversal
• Carro orientable
• Caja de avances
• Plato de mordaza
• Caja de velocidades
• Cabezal fijo
• Torreta Portaherramientas
• Contra cabezal o contrapunto

Movimientos Fundamentales en el Torno

Los principales movimientos en un torno son:

• Movimiento de corte (rotación): Es el giro de la pieza sobre su propio eje, realizado por el husillo principal.
• Movimiento de avance: Desplazamiento de la herramienta a lo largo de la pieza (longitudinal o transversal).
• Movimiento de penetración: Movimiento perpendicular que determina la profundidad de corte.

Velocidad de Corte: Definición y Fórmula

La velocidad de corte es la velocidad a la que un punto de... Continuar leyendo "Dominando el Torno: Componentes, Movimientos y Técnicas Clave" »