Chuletas y apuntes de Otras materias de Universidad

Sarrera

Gaiaren mugaketa

Lan honetan, EAE mailan gaur egun eta historikoki generoak gizarte estratifikazioarekin izan duen lotura aztertuko dugu. Konkretuki, emakumeen eta gizonezkoen arteko desberdintasun eremuak jorratuko ditugu, gaur egungo eta historikoki izandako datuak aurrez aurre erakutsiz.

Gaiaren interesa eta garrantzia

Gaur egungo errealitatearekin bat dator hautatu dugun gaia. Genero desberdintasunek bilakaera historiko izugarria izan dute, eta gizarteak aurrera egin ahala, honen inguruan aurrerapauso asko eman direla aitortu beharra dago. Hori geroz eta gehiago indartzen ari den mugimendu feministari esker izan da. Mugimendu honek auzi hau erdigunean jarri du, eta horri esker, gatazka hau instituzioetara iritsi eta beraien gaien parte...

Accesibilidad e Inclusión Social: Estrategias y Programas

Accesibilidad al Medio Físico y al Transporte

La mejora del acceso a los programas y acciones para fomentar la accesibilidad, en colaboración con la administración local, es un pilar fundamental. En este ámbito, el IMSERSO y la Fundación ONCE desempeñan un papel central, colaborando mediante financiación y asesoramiento a través del CEAPAT (IMSERSO) y la empresa Desarrollo y Vía Libre, S.L. (ONCE).

La colaboración de estas entidades ha permitido el desarrollo de dos tipos de programas:

• Eliminación de barreras arquitectónicas: Iniciativas concretas para suprimir obstáculos físicos.
• Planes especiales de actuación para la accesibilidad integral: Estudios exhaustivos de los problemas

Terminología Esencial del Transporte Marítimo y la Navegación

ESTADÍAS

Son los días y las horas dadas al cargador para realizar las operaciones materiales de carga o descarga. Se las denomina también «tiempo de plancha».

Si no hay nada previsto, estos plazos quedan regulados por el uso de los puertos, según la naturaleza de la mercancía y el número de escotillas del buque. Esto se debe a que cuantas más escotillas tenga, tanto más rápidamente se le puede cargar y descargar.

Su cálculo es un problema que debe personalmente cuidar y vigilar el capitán, quien ha de verificar las respectivas hojas de tiempos.

SOBRESTADÍA

Cada uno de los días que transcurren después de las estadías, o el segundo plazo que se prefija algunas veces para...

La política de transporte

El marco en el que se desarrolla la política de transporte española es doble:

• Ámbito interno: Las competencias se reparten entre el Estado y las CCAA. El Estado tiene competencias exclusivas sobre el transporte internacional; el que discurre por varias CCAA; la marina mercante, los puertos y aeropuertos comerciales, el espacio y el transporte aéreo, y los correos y telecomunicaciones.
• Ámbito externo: Influye la política de transporte de la Unión Europea, que pretende garantizar la movilidad de personas y mercancías en el interior de la UE. Para ello, se propone:
  • Reequilibrar el peso entre los distintos modos de transporte.
  • Fomentar las redes transeuropeas de transporte como forma de mejorar la integración económica

Conceptos Fundamentales en la Comunicación Estratégica

1. Publicity

   Publicity: Mera difusión de información favorable a través de los medios de comunicación, sin que medie compensación económica alguna. Las marcas, tras un escándalo, suelen responder con esta táctica (ejemplo: las zapatillas de Zara).

2. Storytelling

   Storytelling: El arte de contar historias, aunque actualmente se ha convertido en un instrumento de persuasión. La personificación de historias reales aporta valor a las marcas. Nos cuentan la realidad de una manera determinada. Contribuye a la creación de una marca. Utilizamos la narración para movilizar a los ciudadanos al empatizar con ellas.

3. Grassroots

   Grassroots: Activismo llevado a cabo por un nutrido grupo de ciudadanos

Obligaciones de los Conductores de Vehículos a Motor

Artículo 73. Todo conductor o conductora de un vehículo a motor está sujeto a las siguientes obligaciones:

1. Portar la licencia de conducir vigente del grado correspondiente al vehículo que conduce.
2. Portar el Certificado Médico de Salud Integral vigente.
3. Portar el certificado psicológico vigente en los casos previstos en el Reglamento de esta Ley.
4. Conducir en óptimo estado de salud, física y mental.
5. Usar el cinturón de seguridad y asegurarse que los demás ocupantes del vehículo cumplan esta obligación.
6. No provocar ruidos contaminantes al ambiente.
7. Asegurar que los niños o niñas menores de diez (10) años de edad, ocupen los asientos traseros del vehículo. Cuando se trate de infantes

Bazterketa sozialaren izaera anitza ulertzeko, interesgarritzat jo da adierazle asko ezartzea, beti ere lehen eta bigarren mailakoak bereiziz. Lehen mailako adierazleak honakoak dira (10):

• Errenta-tasa apala;
• Errentaren banaketa;
• Errenta apalaren egonkortasuna;
• Errenta apal eta erdikoen arteko tartea;
• Lurralde-batasuna;
• Epe luzeko langabezia-tasa;
• Inork lan egiten ez duen familietan bizitzea;
• Irakaskuntza goiz uzten duten eta inolako heziketarik jarraitzen ez duten pertsonak;
• Bizi-itxaropena; eta
• Norberaren osasun-egoeraren pertzepzioa.

Bazterketa Sozialaren Aurkako Egitarau Nazionalak

Bazterketa sozialaren aurkako neurriak 80ko hamarkadatik aurrera hasi ziren osatzen.

Europar gizarte-politikekin batera, Estatu bakoitzak neurriak hartu eta egitarauak osatu...

Lipset: Rendiment Econòmic i Legitimitat

Lipset afirma que els requisits per a la democràcia són el rendiment econòmic i la legitimitat (congruència de valors de la societat amb el règim del moment; com més alineats estiguin, el règim serà més capaç de mantenir-se). Quan hi ha una forta legitimitat del sistema, tot i que hi hagi tensions, els sistemes tendeixen a mantenir-se.

Exemples de Legitimitat: Regne Unit i Espanya

Lipset posa com a exemple de legitimitat els casos divergents del Regne Unit i Espanya. Al Regne Unit, els trencaments que es produeixen (de la monarquia o del sistema feudal cap a un sistema burgès i liberal) no són tan forts, ja que es preserven d’alguna manera. En el cas de la monarquia, es manté, però al mateix...

Implementación de un Sistema de Gestión de Competencias

A continuación, se presenta un resumen de los pasos esenciales para implementar un sistema de gestión de competencias:

1. Definición (o revisión) de la Misión y Visión de la organización.
2. Definición de Competencias (cardinales y específicas) con la participación de la máxima dirección de la organización.
3. Asignación de Competencias, precisando el grado o nivel requerido para los diferentes puestos de la organización.
4. Determinación de Brechas entre las competencias definidas por el modelo y las que poseen los integrantes de la organización.
5. Diseño de los Procesos o Subsistemas de RRHH por Competencias: La selección, la evaluación del desempeño y el desarrollo del personal son