Política de Transporte en España: Marco Normativo y Redes de Infraestructura

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La política de transporte

El marco en el que se desarrolla la política de transporte española es doble:

  • Ámbito interno: Las competencias se reparten entre el Estado y las CCAA. El Estado tiene competencias exclusivas sobre el transporte internacional; el que discurre por varias CCAA; la marina mercante, los puertos y aeropuertos comerciales, el espacio y el transporte aéreo, y los correos y telecomunicaciones.
  • Ámbito externo: Influye la política de transporte de la Unión Europea, que pretende garantizar la movilidad de personas y mercancías en el interior de la UE. Para ello, se propone:
    • Reequilibrar el peso entre los distintos modos de transporte.
    • Fomentar las redes transeuropeas de transporte como forma de mejorar la integración económica y la cohesión social entre los miembros de la UE.
    • Lograr un sistema de transporte sostenible y respetuoso con el medio ambiente.

La política estatal de transporte en España se rige por el Plan Estratégico de Infraestructuras de Transporte (PEIT) 2005-2020. Sus principales objetivos son lograr un sistema de transporte equilibrado y eficaz, favorecer la cohesión territorial y social, la sostenibilidad medioambiental y la competitividad económica.

Los modos de transporte

1. El transporte por carretera

Las carreteras conectan los distintos núcleos de población, por lo que son una infraestructura clave para la accesibilidad y la articulación del territorio. Sus características son:

  • Competencias: La gestión de la red se reparte entre el Estado, las CCAA, las diputaciones y los cabildos.
  • Diseño: La red de carreteras peninsular presenta un diseño radial.
  • Concentración: El tráfico interior de viajeros y de mercancías se concentra mayoritariamente en la carretera.
  • Características técnicas: Son variadas; la red estatal concentra la mayoría de las autopistas y autovías y carece de tramos con anchuras inferiores a 7 metros.
  • Desequilibrios: Existen claros desequilibrios territoriales.
  • Sostenibilidad: Se contemplan actuaciones medioambientales específicas.
  • Planificación: Integración bajo el Plan Estratégico de Infraestructuras de Transporte.
  • Conectividad: Integración con la UE mediante la red de carreteras.

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