Chuletas y apuntes de Diseño e Ingeniería de Primaria

IV. Elementos de la Sección Transversal de Carreteras

1. Tipo de Pavimento

2. Ancho de la Calzada

• Ancho disponible y relación **costo-velocidad de diseño**.
• **Capacidad** de la vía.
• Restricciones del trazado.
• Requerimientos en curva.
• Tipo de pista (ej. **3,5 m**).

3. Número de Pistas

1. **Capacidad de la vía**.
2. Requerimientos especiales:
   • Pistas de viraje.
   • Pistas de detención (o desaceleración).
   • Pistas de adelantamiento.
   • Pista exclusiva.

4. Bermas

• Área de holgura (ej. **2,5 m**).
• Reduce el ***shy distance*** y mejora la **capacidad**.
• Facilita las pistas de adelantamiento.
• Acopio de nieve.
• Mejoramiento de la estructura y efecto **óptico-sonoro**.

5. Zona Despejada (Clear Zone)

Requerida para velocidades **mayores a 80 km/h** por seguridad. Consideraciones:... Continuar leyendo "Diseño y Construcción de Infraestructura Vial: Elementos de la Sección Transversal y Maquinaria Pesada" »

Instalación de Faenas

La instalación de faenas se refiere a la construcción de pequeñas instalaciones provisionales, esenciales para garantizar el almacenaje seguro de materiales y dotar de instalaciones sanitarias adecuadas para el uso del personal de obra.

Faenas Básicas (Obras Pequeñas)

Entre las faenas más importantes se encuentran las básicas, realizadas generalmente para obras de menor envergadura:

• Vivienda del cuidador o portero.
• Depósito de materiales de obra.
• Batería sanitaria para obreros.
• Muros de cerco provisionales.

Faenas para Obras de Gran Envergadura

Existen también obras de gran envergadura que requieren faenas de mayor alcance, tales como:

• Comedores para personal.
• Talleres de metalmecánica.
• Talleres de carpintería.
• Talleres

Estudio de Métodos

El estudio de métodos es el registro y examen crítico sistemático de los modos existentes y proyectados de llevar a cabo un trabajo. Su objetivo es idear y aplicar métodos más sencillos y eficaces para reducir costos y aumentar la productividad.

Procedimiento Básico

1. Definir el problema.
2. Recoger todos los datos relacionados.
3. Examinar esos datos.
4. Considerar posibles soluciones.
5. Aplicar la solución elegida.
6. Monitorear los resultados.

Etapas del Estudio de Métodos

1. Seleccionar el trabajo a analizar.
2. Registrar el proceso mediante observación directa.
3. Examinar críticamente la información recopilada.
4. Idear el método más práctico, económico y eficaz.
5. Definir el nuevo método con precisión.
6. Implementar el método como práctica estándar.

Aspectos Clave a Considerar en la Paletización

Existen elementos que forman parte del producto que, por su ciclo de vida, se vencen, es decir, llegan a su fin de utilidad. Por lo tanto, es conveniente tomar los criterios adecuados, según las directrices que facilitan la paletización. Estos son:

1. Cada unidad de carga debe estar perfectamente definida (cajas, bultos, tambores, bidones, entre otros).
2. La superficie total de la estiba debe ser ocupada en su totalidad, usando las esquinas como referencia para obtener el peso óptimo.
3. La unidad de carga debe estar formada por cajas en forma vertical, haciendo coincidir las esquinas sin trabas.
4. Unidad de carga arrumada: Los bultos se colocan en columnas. Hay dos maneras:
   • a) Arrumando los primeros tres

Clasificación y Usos de Separadores de Fluidos en la Industria Petrolera

Por su forma geométrica, los separadores se clasifican en verticales, horizontales y esféricos. Estos son utilizados dependiendo de las características de los fluidos:

• Separador Vertical: Utilizado en sistemas con alta relación gas/líquido o volumen total de gas bajo.
• Separador Horizontal: Utilizado en sistemas que manejan altos volúmenes y gran cantidad de gas disuelto en líquido.
• Separador Esférico: Utilizado ocasionalmente para altas presiones donde se requiere un tamaño compacto y los volúmenes de líquidos son pequeños.

Separadores Horizontales: Características, Ventajas y Desventajas

Ventajas de los Separadores Horizontales

• Tienen mayor capacidad para manejar

Estructuras

Conjunto de elementos capaces de soportar fuerzas y transmitirlas a los puntos donde se apoyan, con el fin de ser resistentes y estables.

Clasificación de las Estructuras

• Fijas: El propio peso de la estructura (edificio).
• Variables: Sobrecargas debidas al uso y ocupación (nieve).
• Naturales: Esqueleto humano y de los animales, plantas en construcción por animales.
• Artificiales: Construidas por el hombre.

Cualidades de las Estructuras

• Ligereza: Las estructuras deben ser lo más ligeras posibles. Si la estructura fuese muy pesada, podría venirse abajo y, además, se derrocharían muchos materiales.
• Estabilidad: Capacidad de una estructura de mantenerse erguida y no volcar. Para ello, su centro de gravedad debe estar centrado sobre su base.

Conceptos Fundamentales en Seguridad de Maquinaria

Máquina

Un conjunto de piezas u órganos unidos entre sí, de los cuales uno por lo menos habrá de ser móvil y, en su caso, de órganos de accionamiento, circuitos de mando y de potencia, u otros, asociados de forma solidaria para una aplicación determinada, en particular para la transformación, tratamiento, desplazamiento y acondicionamiento de un material.

Directiva CE

• Instrumento legal para armonizar la legislación de los Estados miembros europeos.
• Define los requisitos esenciales de salud y seguridad.
• Los conceptos se transponen en las leyes nacionales (ley, decreto, orden, normativas).

Norma

Una norma es una especificación técnica aprobada por un organismo de normalización reconocido... Continuar leyendo "Conceptos Clave y Conformidad en Seguridad de Maquinaria Industrial" »

Línea y Cartera de Productos

Una línea de productos es un conjunto de productos homogéneos que comparten la misma categoría.

Una cartera de productos se caracteriza por tres variables:

• Amplitud: Número de líneas distintas que ofrece una empresa.
• Profundidad: Número de modelos, tamaños y variantes dentro de cada línea de productos.
• Longitud: Número total de productos fabricados o vendidos. Es la suma de todas las referencias en cada línea ofrecida o el resultado de multiplicar la amplitud por la profundidad.

Atributos de Producto

Los atributos de un producto son la marca, el envase y la etiqueta.

La marca es lo que diferencia el producto de los demás (símbolo, logotipo, colores...). Es su identidad y tiene dos componentes: el nombre y el... Continuar leyendo "Gestión de Productos y Surtido en el Punto de Venta" »

Información Básica del Proyecto

Datos de la Propiedad

• Datos sobre materias primas: calidad, disponibilidad, procedencia.
• Datos sobre productos: relación de productos a fabricar, cantidad y destino de los productos.
• Logística de almacenamiento: nº de días de abastecimiento de materias primas en almacén, nº de días de producto terminado en almacén, criterios de almacenamiento.
• Futuras ampliaciones: de instalaciones, de algunas secciones, de almacenamiento.
• Criterios de inversión: objetivo, vida útil de la instalación, obsolescencia.
• Organización de la producción: turnos de trabajo, personal, organigrama.

Datos de Emplazamiento del Proyecto

• Datos del terreno: topografía, descripción del terreno, planos topográficos (situación, orientación,

B. Reclamos Visuales y Elementos Gráficos

Los reclamos visuales o elementos gráficos se utilizan para el soporte de imágenes o carteles publicitarios. Se trata de soportes en dos o tres dimensiones, fundamentales en la estrategia de Point of Purchase (POP) o Point of Sale (PLV).

Tipos de Soportes Gráficos

• Logotipos
• Mástiles Publicitarios: Soportes que constan de dos partes: el propio mástil y el cartel publicitario.
• Carteles o Pósteres
• Tótems o Columnas
• Cajas de Luz: Suelen incorporar grandes imágenes y en ellos la presencia de la marca está muy destacada.
• Banderolas
• Cenefas
• Laterales (Delimitadores): Reciben el nombre de delimitadores.

C. Otros Elementos de PLV

Además de los elementos visuales vistos, las demás categorías de PLV incluyen... Continuar leyendo "Diseño e Ingeniería de Soportes Publicitarios y Cartelería PLV en el Punto de Venta" »