Fundamentos y Diagnóstico de Sistemas de Encendido Automotriz

Conceptos Fundamentales en Sistemas de Encendido

Efecto de una bujía excesivamente fría

Una bujía con un pie de aislador muy corto provoca que el motor se caliente excesivamente, ya que transmite rápidamente el calor al sistema de refrigeración.

Efecto Hall

Es la aparición de un campo eléctrico en un conductor cuando es atravesado por un campo magnético. Un sensor Hall siempre cuenta con 3 conexiones: dos para la alimentación (+ y -) y una para la señal (0).

Diferencias entre generador de impulsos por inducción y efecto Hall

• Forma del rotor.
• Barrera magnética.
• Bloque electrónico.

Ventajas de los encendidos transistorizados frente a los convencionales

La principal ventaja es la desaparición del desgaste mecánico (leva y ruptor), lo que conlleva una mayor duración del sistema y elimina la necesidad de ajustes por desgaste. Asimismo, la desaparición del rebote del ruptor permite realizar cortes de encendido más rápidos, logrando chispas más intensas y un momento de encendido más preciso.

Puesta a punto

Consiste en calar el distribuidor con los tiempos de encendido del motor para asegurar que la chispa se distribuya en el momento justo.

Uso del osciloscopio

Se emplea para observar la representación gráfica de las señales eléctricas, facilitando la detección de fallos tanto en el sistema de encendido como en el motor.

Efecto estroboscópico

Consiste en la emisión repetitiva de una luz muy potente en un espacio de tiempo muy corto. Debido a que la retina humana es incapaz de percibir el movimiento en intervalos tan breves, los objetos iluminados por este flash parecen estar quietos.

Procedimientos de comprobación

Comprobación del sensor Hall

• Verificar la resistencia entre (+) y (-) del sensor, la cual debe ser mayor a 1 kΩ.
• Comprobar la alimentación conectando un polímetro entre (+) y (-).
• Verificar la señal conectando el polímetro entre (-) y (0).

Comprobación del captador inductivo

Se realiza una inspección visual del estado del distribuidor para detectar posibles roturas.