Estatización e Industrialización: El Modelo Económico del Batllismo en Uruguay

Estatización y Nacionalizaciones

Durante este periodo, el Estado intervino de la siguiente forma:

• 1911: Se crea el Banco de Seguros del Estado. Su fin era lograr la monopolización de los seguros, pero no se llega a concretar debido a las presiones por parte de los sectores empresariales, ya que representaba un negocio muy lucrativo.
• Transporte: En este mismo año, se produjeron cambios significativos en el servicio de transporte, como por ejemplo la compra de autobuses para el transporte colectivo de los pasajeros.
• 1912: El Banco Hipotecario fue comprado por el Estado con el fin de impulsar la industria de la construcción.
• Energía Eléctrica: Se logró el monopolio estatal de la energía eléctrica a través de las Usinas Eléctricas del Estado. Tenía como fin lograr la rebaja de las tarifas, lo cual sirvió como propaganda al Estado a favor de la estatización.
• 1915: Se crea la Administración de Tranvías y Ferrocarril del Norte. Sin embargo, las empresas extranjeras ejercieron mucha presión, por lo que no se logra el monopolio. Por eso, el Batllismo ensayó la construcción de una red vial para vehículos automotores, abriendo el mercado para el ingreso de la industria del automóvil y del portland.
• 1916: Se creó la Administración Nacional del Puerto de Montevideo, que comenzó sus actividades sin el monopolio de los servicios.
• Banca Pública: Se crea el Banco de la República Oriental del Uruguay (BROU).

Proceso de Industrialización

Se busca favorecer más a la industria nacional, ya que esta beneficia a la población al permitir una mayor estabilidad social y generar empleo para los desempleados, quienes anteriormente conformaban la mano de obra en sectores agropecuarios y fueron sustituidos por la tecnología.

Marco Legal y Proteccionismo

En 1912 se aprueba una ley de carácter proteccionista que grava (impone impuestos) las importaciones de los bienes manufacturados y fijaba impuestos a la remisión de dividendos al exterior. Esta normativa se conoce como la Ley de Aduana.

• Institutos Técnicos: En este mismo año, se crearon el Instituto de Geología y Perforaciones, el Instituto de Química Industrial y el Instituto de Pesca.
• Fomento Crediticio: El BROU fomentó la industria brindando créditos baratos y a largo plazo para facilitar la instalación de fábricas.
• Industria Cárnica: Se fomentó la instalación de frigoríficos mediante la exención de impuestos, como fue el caso de La Frigorífica Uruguaya en 1905.