Comentario ley de ferrocarriles

INTRODUCCIÓN:
Nos encontramos ante un texto que lleva por título “ley general de ferrocarriles” el cual fue publicado el 6 de Junio de 1855, fue una propuesta del ministerio de fomento Francisco de Luxan, que fue aprobada por Isabel II, el tema del texto era favorecer la importación del ferrocarril en españa, tiene una naturaleza jurídica ya que se trata de unos artículos. El autor de este texto son las cortes y va dirigido hacia un destinatario público y posee una fuente histórica primaria.

Nos encontramos en España, más concretamente durante el reinado de Isabel II después de la sublevación de Espartero y O'donnell que hace que se haya un bienio progresista.
Por otro lado se produce un levantamiento carlista en cataluña y se crean reformas económicas como la de Mendizábal o la de favorecer la importación del ferrocarril en españa  para intentar pagar la deuda que ha creado inestabilidad en el país.

IDEAS:

El texto a analizar es un texto cuyo tema central es favorecer ferrocarriles en España y la importancia del gobierno en los ferrocarriles.
Podemos destacar las siguientes ideas que se recogen:
-Para comenzar, en el Art 1. Podrá verificarse y con un liberalismo progresista.
-Seguidamente, en el Art 6. No se podrá construir ninguna línea sin tener permiso del Gobierno.
Luego, en el Art 8. Se facilitará la implantación del ferrocarril y además aprueba distintas formas de producción: primero colaborando con el gobierno, segundo devolviendo el capital invertido y por último asegurando un interés.
-Por otra parte, en el Art 19. Se garantizará a las empresas extranjeras que el capital estará protegido.
-Después, en el Art 20. Se les dará a las empresas ventaja ya que van a construir, como por ejemplo beneficios, se abrirán carreteras y se podrán sacar piedras, tendrán derechos de peaje,  abrir canteras, exención de aranceles…
-Por último, en el Art 30. El ancho de la entrevía será de un metro de 80 centímetros mayor que la que había en Europa, se hizo para que las cargas que se transportaran fueran más rápidas pero años después al tener diferente ancho con las entrevías de Europa se pedía transportar la mercancía de un vagón a otro, por ello, querían potenciar dicha apuesta.

DESARROLLO:

Una de las fases del Gobierno de Isabel II fue el bienio progresista . Iniciado por el pronunciamiento del general O'Donnell en Vicálvaro, el golpe militar se radicalizó tras la publicación por los rebeldes del denominado Manifiesto de Manzanares, lo que hizo que consiguiera un amplio respaldo popular y animó a otros generales a unirse a la rebelión. Finalmente el golpe triunfó y propició la formación de un gobierno presidido por el progresista Espartero.