Clasificación y Usos de Asfaltos Rebajados y Emulsiones Asfálticas

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Clasificación de los Asfaltos Rebajados en Función de su Viscosidad

Tipos de Fraguado

  • Fraguado Rápido (FR): Viscosidad (gasolina + cemento asfáltico). Ejemplos: FR-0 (40%-60%), FR-1 (50%-50%), FR-2 (33%-67%), FR-3 (27%-73%), FR-4 (22%-78%).
  • Fraguado Medio (FM): Viscosidad (keroseno + cemento asfáltico). Ejemplos: FM-0 (40%-60%), FM-1 (50%-50%), FM-2 (33%-67%), FM-3 (27%-73%), FM-4 (22%-78%).
  • Fraguado Lento (FL): Viscosidad (diésel + cemento asfáltico). Ejemplos: FL-0 (40%-60%), FL-1 (50%-50%), FL-2 (33%-67%), FL-3 (27%-73%), FL-4 (22%-78%).

Usos de los Asfaltos Rebajados

Asfaltos de Fraguado Rápido (FR)

Son utilizados en la conformación de carpetas a base de tratamientos superficiales como:

  • Riegos de liga: Funcionan como un adhesivo que une las capas del pavimento.
  • Riegos de sello: Consisten en una aplicación de asfalto de fraguado rápido seguida de un agregado pétreo (material de sello) para evitar que el pavimento quede liso.

Asfaltos de Fraguado Medio (FM)

Se usan principalmente cuando se requiere más tiempo para que los equipos mezclen bien el material y para que penetre en las partículas del agregado pétreo. Aplicaciones:

  1. Elaboración de mezclas asfálticas.
  2. Elaboración de mezclas asfálticas que contengan agregados pétreos o cierto porcentaje de finos o materiales porosos.
  3. Riego de impregnación: Sirve para proteger las capas inferiores del pavimento.

Asfaltos de Fraguado Lento (FL)

Su uso es limitado. Se emplean solo en zonas donde la temperatura es menor de 5ºC y en trabajos muy especiales, debido a que el diésel no se evapora totalmente, dejando partículas que impiden que el asfalto alcance su dureza óptima.

Emulsiones Asfálticas

Emulsión asfáltica: Mezcla de agua, cemento asfáltico y un emulsificante.

Emulsificante: Elemento que permite la mezcla de agua y aceite. Su principal componente es el potasio.

Clasificación de las Emulsiones Asfálticas

  • Emulsiones inversas: Dispersión de glóbulos de agua en asfalto o en piedra asfáltica. No tienen utilidad en la industria de la construcción, pero sí en otras industrias.
  • Emulsiones directas: Pequeños glóbulos de asfalto dispersos en agua, donde los glóbulos de asfalto forman la fase discontinua y el agua la fase continua. También se denominan emulsiones de aceite en agua y son las que tienen utilidad en la industria de la construcción.

Componentes de la Emulsión Asfáltica

  1. Cemento asfáltico: Proporción de 60% a 70% del volumen total de la emulsión.
  2. Agua: De 30% a 40% del volumen total de la emulsión.
  3. Emulsificante: De 0.5% a 1.0% del peso de la emulsión.

Características de los Componentes

  1. Cemento asfáltico: Constituido por asfaltenos (que aportan dureza o resistencia) y maltenos (resinas que dan características de aglutinamiento y aceites que influyen en la consistencia).
  2. Agua: Debe estar limpia, libre de impurezas que puedan contaminar la emulsión y alterar sus propiedades.
  3. Emulsificantes: Se consideran elementos tensoactivos. Su función es romper la tensión superficial entre la interfase agua-asfalto, cubriendo y protegiendo al glóbulo de asfalto para mantenerlo disperso en el agua.