Las 5 fuerzas de Porter en la industria automotriz: barreras de entrada, sustitutivos y rivalidad

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▪ BARRERAS PARA EL

INGRESO:

son las barreras de entrada, y cuantos mayores sean más atractivo Será el sector.

1-Economías De escala::

las economías de escala Son la barrera de entrada más significativa. En el sector automóvil las economías de escala tienen una gran Importancia debido a que reducen el coste de producción unitario a medida que Aumenta el volumen, y en nuestro caso, para las empresas que produce de media 1,5 millones de unidades anuales (caso de nuestra industria), reducir los Costes para poder ofrecer los precios más moderados es muy importante. Por otro Lado, las economías de escala suponen una Barrera para las empresas que quieren entrar en el sector, debido a que les Sería difícil competir en precios con sus competidores, pero para las que ya Operan en él, es una ventaja.

2-Diferenciación Del producto:

en El sector automóvil hay diferenciación del producto de lo que se oferta, en lo Que a calidad, variedad, diseño, precios y modelos se refiere. Por lo tanto, Hay barreras de entrada y el sector va a resultar poco atractivo para Las nuevas empresas que quieran entrar.

3-Requisitos De capital:

las Necesidades de capital para entrar en el sector automóvil son muy elevadas por Lo que aumentan las barreras de ingreso y a la vez disminuyen las Amenazas para las empresas ya instaladas en el sector

4-Costes Cambiantes:

no Existen costes cambiantes, lo que reduce las barreras de entrada.
Ó si Existen costes cambiantes, lo que aumenta barreras de entrada, esto es una Ventaja para las empresas que ya están en el sector.

5-Acceso A los canales de distribución:

ejemplo: venta de automóviles serian los concesionarios. Si hay pocos O cuesta conseguir un canal de distribución entonces eso incrementa las Barreras de entrada.

6-Desventajas En el coste independientes de las economías de escala:

• Tecnología Patentada• Acceso a las materias primas necesarias:
si son fáciles de conseguir Reduce barreras de entrada• Ubicaciones favorables:
si es difícil Conseguir una ubic.Fav. Entonces incrementan las barreras para el ingreso• Subvenciones: • Política gubernamental:
no existe ningún tipo de normativa que Prohíba o entorpezca la entrada de nuevas empresas en el sector, por lo tanto, se Disminuyen las barreras de entrada, y aumentan las amenazas para las Empresas que ya operan en el sector.

• REACCIONES

ESPERADAS DE

LOS COMPETIDORES:

En el sector del automóvil no Existe una tradición de represalias contra los nuevos competidores, ante la Entrada de nuevas empresas, las ya existentes compiten sobre todo en calidad, Fiabilidad e imagen de marca.

1.Comportamiento Histórico del sector:

no han existido guerras de precios en el sector. Por lo que la Reacción es buena.

2.Existencia De activos líquidos:

3.Tasa De crecimiento del sector:

▪ PRODUCTOS

SUSTITUTIVOS:

1-La Cumplimentación de las necesidades de los clientes de los productos sustitutos En relación a la industria:

: este factor incrementa la amenaza de productos sustitutivos porque los clientes pueden comprar en los supermercados Los productos alimenticos y elaborar ellos sus propios platos.

2-Precio De los productos sustitutivos:

este factor incrementa el riesgo de los productos sustitutivos debido a Que preparar tus propios platos de comida en casa es mucho Más barato que comprar comida preparada.

3-Los Costes de cambio por consumir productos alternativos:

este factor incrementa el riesgo De productos sustitutivos debido a que no hay costes de cambio por dejar de Comprar nuestro producto.

▪ GRADO DE

RIVALIDAD

Factores Que la incrementan

1-Gran Número de competidores o igualmente equilibrados:

al tratarse de un sector muy amplio Con numerosos competidores con productos poco diferenciados entre ellos, la Cuota de mercado se reparte entre un mayor número de empresas, aumentando la rivalidad entre las empresas del sector.

2-Crecimiento Lento del sector industrial:

si hay mucha gente que demanda el producto el crecimiento es rápido y Por tanto se reduce la rivalidad en el sector, ya que hay un gran nº de Consumidores a los cuales dirigirse.

3-Costes Fijos o de almacenamiento elevados:

4-Falta De diferenciación o costes cambiantes bajos X

5-Incrementos Importantes de la capacidad

En la actualidad, tanto a nivel nacional como europeo, se trata de Un sector bastante maduro y con una alta capacidad de las plantas para la Demanda existente en dichos mercados. Se trata de un sector que cuenta con Plantas, que tienen exceso de capacidad, que hace que muchas veces, cuando la Demanda baja, las empresas entran en auténticas “guerras” por intentar colocar La oferta generada por dicho exceso de capacidad.

6-Competidores Diversos:

7-Intereses Estratégicos elevados:

que hacen a parte de la actividad principal: si es un restaurante da Servicios de catering etc etc.

8-Fuertes Barreras de salida

• Activos especializados: • Costes fijos de salida:
aquellos Costes que deben asumirse necesariamente por las empresas al abandonar dicha Industria. En dichos costes podemos incluir los de las indemnizaciones por Despido de los trabajadores, liquidaciones de las existencias. SI FUERA UNA EMPRESA PEQUEÑA los costes serian menores y por tanto se reducirían las Barreras de salida.

• Interrelaciones estratégicas: • Barreras emocionales:

Son Elevadas por dos causas: se trata de pequeñas empresas, donde la relación directivo-empleado Es muy estrecha; y por otro lado, los empleados de estas empresas no suelen Tener formación en otros sectores. Este factor incrementa las barreras de Salida.

• Restricciones sociales o gubernamentales:

no existen Restricciones que dificulten la salida del sector, por lo que los costes fijos De salida se reducen.