Chuletas y apuntes de Tecnología Industrial de Universidad

Oxiazetilenikoa

Oxiazetilenikoa gas bidezko soldadura da, non gas erregai bat (normalean azetilenoa) eta oxigenoa nahasten diren soplete baten bidez. Sortutako garrarekin, metalak urtu eta elkartu egiten dira, autogenoa erabiliz. Hagatxo bat erabil daiteke material gehigarri gisa. Presio-erreguladoreek gasaren presioa eta abiadura kontrolatzen dituzte. Sopletea nahasketa erretzeko aparatua da, eta sugar-itzulgailuak ditu. Eranskin-metalak (gehitzeko metalak eta aleazioak) junturak ezartzeko, betetzeko, materiala eransteko edo gainazaleko ezaugarriak hobetzeko erabiltzen dira. Normalean, oinarri-metalaren antzekoak izaten dira.

Abantailak:

• Iturriaren eta metalaren kontrolarekiko independentea.
• Ez da garestia.
• Mugikorra.
• Aplikazio asko ditu.

Desabantailak:

Propiedades Mecánicas Fundamentales de los Materiales

Material Dúctil

Un material dúctil es aquel que, sometido a la acción de una fuerza, puede deformarse sostenidamente sin romperse. Aunque los materiales dúctiles pueden llegar a romperse bajo el esfuerzo apropiado, esto ocurre después de experimentar grandes deformaciones.

Material Frágil

Es aquel que tiende a romperse fácilmente, presentando poca deformación. Es el concepto contrario al de ductilidad.

Conceptos de Cristalografía

Direcciones Cristalográficas

A menudo es necesario referirse a las posiciones específicas de las redes cristalinas, y para ello se usan las direcciones cristalográficas, que son las componentes vectoriales de las direcciones resueltas a lo largo de cada eje... Continuar leyendo "Fundamentos de la Deformación Plástica y Propiedades Mecánicas en Ingeniería de Materiales" »

Tratamientos Térmicos Básicos del Acero

Los tratamientos térmicos en masa afectan a todo el material en su conjunto y constan de tres etapas:

1. Calentamiento: Hasta una temperatura suficientemente alta para situar el material en la región austenítica del diagrama.
2. Mantenimiento de Temperatura: Se mantiene la temperatura constante durante el tiempo necesario para que el material alcance el equilibrio y su estructura se homogeneice.
3. Enfriamiento: En esta etapa suceden los cambios microestructurales más importantes. El ritmo con el que se realice el enfriamiento desde la región austenítica permitirá obtener estructuras de equilibrio, de cuasiequilibrio o de inequilibrio.

Recocido

El recocido es un tratamiento térmico que comienza con su calentamiento... Continuar leyendo "Dominando los Tratamientos Térmicos del Acero: Recocido, Normalizado, Temple y Revenido" »

Sistemas de Inyección Directa de Gasolina (GDI)

La **Inyección Directa** (GDI) es una disposición utilizada por Mercedes en los años 50 y reintroducida por Mitsubishi en los años 90. La **presión de trabajo** es superior a 40 bares, alcanzando un máximo de **200 bares** en el inyector. Cada cilindro dispone de su propio inyector.

Beneficios y Modos Operacionales

Los beneficios se observan principalmente con la **carga estratificada**, factible solo en **cargas parciales** de bajo régimen, lo que resulta en **ahorro de combustible**. Este sistema permite el funcionamiento tanto en modo de **mezcla estratificada** como de **mezcla homogénea**.

Es importante notar que no todos los motores GDI utilizan la carga estratificada; algunos operan... Continuar leyendo "Funcionamiento y Regulación de Presión en Sistemas de Inyección Directa de Gasolina (GDI)" »

La configuració del inductor i de l'induït d'un generador CA és la mateixa que el d'una CC? Per què?

És diferent a la d'una màquina de corrent continu.

En el generador d'alterna, el inductor és la part mòbil i es troba en el rotor i l'induït és la part fixa i es troba en l'estator. En aquest cas la disposició es fa d'aquesta manera perquè en la part mòbil se situï el circuit pel qual menys corrent circula.

El debanament de l'estator d'un motor inducció és diferent al del mateix debanament d'un alternador?

No són diferents. S'exciten de la mateixa manera de tal forma que si les dimensions de la màquina anessin les mateixes l'estator podria intercanviar-se entre el motor i l'alternador sense problemes.

Nomena els tipus de debanament

1. Propiedades mecánicas

• Elasticidad: Es la propiedad de los materiales de deformarse bajo la acción de una fuerza y recuperar la forma inicial después de que cesa la fuerza exterior.
• Ductilidad: Es la propiedad de los materiales de deformarse plásticamente sin fracturarse. Se mide a través de la elongación o reducción de área.
• Rigidez: Es la propiedad de los materiales de oponerse a la deformación elástica.
• Tenacidad: Es la propiedad de los materiales de acumular una gran energía deformándose antes de romperse.
• Viscosidad: Se define como la resistencia a fluir y se debe a la resistencia de las capas internas de los fluidos a desplazarse una en relación a otra. Mientras más viscoso es el líquido, la fricción interna es mayor y la

Misión y Componentes del Sistema de Dirección

1. Misión principal: La misión principal de la dirección en un vehículo es orientar las ruedas a voluntad del conductor para que el vehículo tome la trayectoria deseada, siendo un sistema preciso que no necesita un gran esfuerzo por parte del conductor.

Elementos del Sistema

2. Componentes clave:

• Eje de pivote
• Mangueta
• Caja de dirección
• Columna de dirección
• Barra de acoplamiento
• Brazo de acoplamiento
• Ángulo de giro derecho
• Ángulo de giro izquierdo

Procedimiento de Seguridad y Desmontaje

3. Pasos para el desmontaje del volante y airbag:

1. Quitar el contacto y extraer la llave.
2. Esperar el tiempo según el fabricante (entre 1 y 5 minutos).
3. Desconectar el cable de masa de la batería y asegurarse de que no

Conceptos Fundamentales de Hidráulica

• Hidráulica: Parte de la mecánica que estudia el equilibrio y el movimiento de los fluidos.
• Presión: Es la fuerza que ejerce la gravedad sobre los cuerpos.
• Fuerza: La fuerza es el peso de un objeto que se aplica sobre un área determinada.

Máquinas de Flujo

Son equipos que posibilitan la transferencia de energía entre un líquido y un dispositivo mecánico.

Tipos de Máquinas de Flujo

1. Primer tipo: Se constituye de aquellas que retiran la energía mecánica del líquido y producen cierto trabajo. Entre ellas se encuentran las turbinas y las ruedas de agua.
2. Segundo tipo: Se constituye de aquellos que transfieren energía mecánica al líquido y que gastan para eso cierto trabajo que le es proveído. Son ellos:

Circuito de Alta Presión

Inyectores

Los inyectores del sistema Common Rail están diseñados para soportar presiones significativamente mayores en comparación con los sistemas de inyección indirecta. Su robustez es superior, y la bobina del electroimán es más potente, con una resistencia de aproximadamente 1,6 ohmios. La alimentación eléctrica de los inyectores alcanza hasta 170V y se estructura en tres fases:

• Precarga: Se aplica una tensión de 12V y 1A. Esta fase no abre el inyector, pero reduce el tiempo de respuesta cuando se activa la orden de apertura.
• Apertura: Se realiza mediante un impulso de 90V y 10A, suficiente para asegurar la rápida apertura del inyector.
• Mantenimiento de apertura: Tras el impulso de apertura, la demanda de

Motor a combustión interna:

es un tipo de máquina que obtiene energía mecánica de la Energía química producida por un combustible dentro de una cámara de combustión.

Labranza conservacionista:

cualquier secuencia de labranza que reduce las pérdidas De suelo y agua.

Atomizador:

las gotas, que se producen en Equipos especiales, poseen diámetros de 50 a 100 mm, para aplicaciones a bajo Volumen (BV) y al ultra bajó volumen (UBV).

Pulverizador:

las gotas con diámetros de 101 A 400 mm, son producidas a la salida De los picos hidráulicos, generalmente a través de presurización del líquido Por medio de bombas hidráulicas.

Etapas de la evolución de la Mecanización:

labores manuales, trabajos Realizados con tracción animal y mecanización... Continuar leyendo "Cuales son las ventajas y desventajas de la Labranza convencional" »