Estrategias para la Gestión de Lubricación Industrial y Mantenimiento de Maquinaria

Clasificación SAE y Factores del Plan de Lubricación

Según la clasificación SAE, los lubricantes se agrupan en: Regular, Premium, Heavy Duty y Multigrado.

Factores fundamentales para un plan de lubricación

Para el desarrollo de un plan de lubricación integral, se deben considerar los siguientes factores:

• Selección de lubricantes.
• Sistemas de aplicación de grasas y sistemas de aplicación de aceites.
• Exclusión y remoción de contaminantes.
• Muestreo y pruebas de análisis de aceite.
• Inspecciones y pruebas de rutina de eficiencia en lubricación.
• Almacenamiento y manejo de lubricantes.
• Eficiencia del programa predictivo y proactivo.

Variables Críticas en la Gestión de Lubricantes

Existen diversas variables que deben ser consideradas para garantizar la operatividad:

• Tipo de industria: Azucarera, siderurgia, minería, ensambladora, alimentos, entre otras.
• Recursos: Humanos y materiales.
• Condiciones de trabajo: Velocidad, carga y temperatura.
• Condiciones externas: Ambientales y condiciones específicas del proyecto.

Elaboración y Ejecución del Plan de Lubricación

El plan de lubricación se elabora de acuerdo con los siguientes criterios:

• Levantamiento punto a punto.
• Implementación de un sistema informatizado y registro de informaciones.
• Utilización del lubricante correcto.
• Aplicación en el punto correcto.
• Ejecución en el momento exacto y adición de la cantidad exacta.

Recopilación de Información y Recursos

Se recopila información primaria mediante el personal técnico y secundaria a través de internet y referencias del fabricante. Los datos técnicos de los equipos se obtienen vía ficha técnica (placa del equipo), identificando, por ejemplo, la cantidad de aceite requerida y la frecuencia de reparación.

Es fundamental identificar el tipo de industria para obtener una mayor orientación sobre el lubricante adecuado. La elección del aceite se realiza en función de las cantidades necesarias y los tiempos de reparación previstos.

Una vez determinados los recursos económicos, humanos y de herramientas, se procede a realizar el plan de lubricación individual para cada máquina. Este debe indicar la frecuencia de vertido, el método (manual, automático o semiautomático) y el tipo de lubricante específico.

Modelo de Planilla de Control

• Nombre del equipo.
• Lubricante.
• Cantidad.
• Tipo.
• Cantidad de reparación.

Como regla general, a altas velocidades conviene el uso de aceite, mientras que a bajas velocidades es preferible el uso de grasas.

Especificaciones Técnicas y Mantenimiento de Equipos

El nivel de aceite se debe comprobar semanalmente y el cambio de aceite debe realizarse una vez al año, utilizando aceite SHELL TELLUS 37 o un equivalente de igual calidad.

Caja de Engranes

Todos los engranes cuentan con lubricación por salpicadura desde un baño de aceite incorporado. En la cara frontal de la caja de engranes se encuentra una mirilla para el control del nivel. El aceite utilizado es el SHELL TELLUS 37, el cual se suministra a través del codo de llenado.