Chuletas y apuntes de Tecnología Industrial

Arco de Mills

Se construye en alambre de 0,8 mm.

Características y Trayectoria

• La zona anterior del arco describe una elipse cerrada sobre los cuatro incisivos anteriores.
• El tramo recto inferior de la elipse se apoya en el tercio inferior de los incisivos.
• Gira al llegar al extremo distal de los incisivos laterales sobre sí misma y se dirige a la zona situada entre los dos incisivos centrales.
• Desde este punto, los dos extremos del arco ascienden, abriéndose ligeramente hacia la zona gingival (aproximadamente en la prolongación del eje central de los incisivos centrales).
• Luego se dirige sobre la mucosa gingival hacia el extremo distal del canino para insertarse en la placa base.

Nota: Son arcos diseñados con dobleces específicos para controlar

Protección Pasiva de Materiales

Las medidas de protección pasiva comprenden aquellos procesos en los que no participa el material que se va a proteger directamente, sino que se le aplica una capa o tratamiento externo.

Recubrimientos Metálicos para la Protección del Acero

Los recubrimientos metálicos son una de las estrategias más comunes dentro de la protección pasiva.

A. Recubrimientos de Zinc Puro

La protección catódica es uno de los mecanismos fundamentales empleados en estos recubrimientos. Se utilizan elementos menos nobles que el acero (como el zinc), que actuarán como ánodo en las pilas de corrosión, sufriendo sus efectos y protegiendo al acero, que actúa como cátodo.

Existen varios tipos de revestimientos según la forma de... Continuar leyendo "Tecnologías de Protección Pasiva: Recubrimientos Metálicos Anticorrosión para el Acero" »

Nuevas Fuentes de Energía

La Segunda Revolución Industrial trajo consigo una transformación radical en las fuentes de energía, impulsando el desarrollo tecnológico y económico a nivel global.

El Carbón

La extracción del carbón experimentó un rápido aumento, con tres cuartas partes de su producción mundial concentradas en Estados Unidos, Alemania y el Reino Unido. Este mineral fue fundamental para la maquinaria industrial y el transporte de la época.

El Petróleo

El petróleo comenzó a explotarse a gran escala. Los primeros pozos se abrieron en Pensilvania en 1859. La separación de sus componentes y su refinado permitieron su utilización inicial en el alumbrado. Sin embargo, la verdadera "gran era del petróleo" llegó con la invención... Continuar leyendo "Transformación Industrial: Energía, Innovación y Transporte en la Segunda Revolución" »

Sistema de Inyección

Bomba de Inyección

Recibe el gasóleo procedente de la bomba de alimentación, dosifica una pequeñísima cantidad de este que ha de penetrar en el cilindro en cada combustión, eleva enormemente su presión y lo envía a los inyectores en el momento oportuno.

Las dos bombas de inyección de mayor utilización son:

• Bomba lineal Bosch de pistón giratorio.
• Bomba de inyección rotativa con distribuidor.

Inyectores

Su misión es introducir, pulverizar y repartir uniformemente en el cilindro el gasóleo que envía la bomba de inyección sometido a alta presión.

Las piezas fundamentales del inyector son:

• Tobera
• Válvula de aguja
• Cuerpo del inyector

La pulverización del gasóleo se consigue por las altas presiones a las que se somete... Continuar leyendo "Componentes y Funcionamiento de Sistemas de Inyección y Admisión Diésel" »

Principio de funcionamiento

El electroimán conectado a la red origina un flujo magnético O_u proporcional a la tensión U, y el otro electroimán, por el cual se hace circular la corriente del consumidor, origina un flujo magnético O_i proporcional a dicha corriente. Ambos flujos (O_u y O_i) inducen en el disco las corrientes de Foucault (I_dy e I_di), las cuales, conjuntamente con los dos flujos, producen un par motor M_m proporcional a la potencia que se mide. El sistema de frenado consiste en un fuerte imán permanente que abraza el disco-rotor del sistema motriz. Durante la rotación del disco, el flujo magnético del imán O_f induce en él corrientes de Foucault y se produce un par de frenado M_f proporcional a la velocidad periférica del disco.... Continuar leyendo "Funcionamiento y Constante de los Medidores Eléctricos de Inducción" »

Tratamiento y Eliminación de Lodos

Estabilización

La estabilización aeróbica se puede realizar simultáneamente en plantas de lodos activos donde los lodos, tanto primarios como secundarios, son continuamente aireados durante largos periodos. Este proceso genera un consumo de energía. La digestión de lodos se lleva a cabo por organismos anaeróbicos en ausencia de oxígeno libre. Los procesos de estabilización anaeróbica trabajan a temperaturas normales (<40 °C) o dentro de un rango de bacterias termófilas, donde se puede alcanzar 50-65 °C, debido a la generación de calor de los procesos bioquímicos.

Espesamiento

Mediante el espesamiento de los lodos se consigue una reducción del volumen de aproximadamente un 30-80% antes de cualquier... Continuar leyendo "Tratamiento y Eliminación de Lodos en Plantas de Tratamiento de Aguas Residuales" »

Componentes Clave de un Sistema de Control

Se deduce que los elementos componentes de un sistema de control son:

• Regulador o controlador: Es el cerebro del sistema de control, el que determina la acción de control.
• Transductor y captador: Son dispositivos que transforman unas magnitudes en otras.
• Comparador o detector de error: Proporciona la señal de error (diferencia entre la señal de salida deseada y la obtenida realmente) que se entrega al regulador.
• Accionador o actuador: Es el elemento final de control que actúa sobre el proceso o planta según la señal de mando que reciba del regulador.

El Regulador o Controlador

El regulador o controlador es el elemento fundamental de un bucle de control. Se encarga de interpretar el error (desviación... Continuar leyendo "Componentes Clave de Sistemas de Control: Reguladores, Transductores y Sensores" »

Niveles de Calidad y Fiabilidad en la Protección Anticorrosiva

La durabilidad y resistencia a la corrosión de una carrocería dependen de varios factores clave:

• La elección de los materiales más apropiados para cada elemento de la carrocería.
• La aplicación de métodos de fabricación adaptados a la función de cada uno de los subconjuntos.
• El diseño de contornos, orificios de evacuación, aireación de piezas cerradas y orificios de acceso para aplicar productos de protección.
• El diseño de las uniones en los procesos de fabricación para evitar focos de oxidación.
• Los tratamientos anticorrosivos de protección y sellado.
• Las capas de embellecimiento que contribuyen a reforzar el efecto anticorrosivo general.

Proceso de Corrosión

El proceso... Continuar leyendo "Corrosión en Carrocerías: Protección, Materiales y Procesos" »

Concentradores Centrífugos en Minería

Los concentradores centrífugos representan la principal innovación en los equipos de concentración gravitacional de oro. Tienen diversas aplicaciones en plantas industriales de la minería aurífera aluvial. Otra aplicación especial es la recuperación de oro como producto secundario, por ejemplo, en canteras de grava.

Todos los concentradores centrífugos operan bajo el mismo principio: un recipiente que rota efectúa la separación gravitacional de la carga en un campo centrífugo.

Tipos de Concentradores Centrífugos

Los tipos de concentradores centrífugos más utilizados, basados en el mismo principio, difieren en su diseño técnico. Entre ellos se encuentran los concentradores Knelson, Knudsen... Continuar leyendo "Concentradores Centrífugos en Minería: Tipos, Aplicaciones y Variables de Operación" »