Problemas comunes en el embrague de fricción y su comprobación
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EMBRAGUE NO SE DESACOPLA
El disco de embrague no se desacopla del volante de inercia en el desembragado. Esto puede ser por:
- Mala regulación del sistema de accionamiento.
- Rotura del disco de embrague con forros rotos y cubo estriado y dañado.
- Rotura o gran desgaste de las puntas del diafragma.
- Deformación de la carcasa o los tirantes de unión al plato de presión.
- Deformación del cojinete de desembrague.
- Plato de presión roto por sobrecalentamiento de su superficie de fricción debido a que el conductor ha dejado que el embrague patine durante bastante tiempo.
EMBRAGUE PATINA
El motor sube de revoluciones al acelerar sin que el vehículo aumente la velocidad. Esto es debido a:
- Engrase del disco de embrague por pérdida o cambio de aceite del motor.