Chuletas y apuntes de Tecnología Industrial de Formación Profesional

Conceptos Fundamentales de la Balística

¿Qué estudia la balística?

Es la ciencia que estudia las armas de fuego, la trayectoria de proyectiles, el poder de retención, la penetración de proyectiles, así como la velocidad inicial y remanente en los disparos.

¿Qué estudia la balística forense?

Es la ciencia encargada de estudiar cualquier indicio que esté relacionado con un arma de fuego el cual se involucra con un evento delictivo.

¿Cuáles son las ramas de la balística forense?

• Interior
• Exterior
• De efectos
• Identificativa
• Microcomparativa
• Reconstructiva

Definición y Clasificación de Armas de Fuego

El arma de fuego es un instrumento mecánico que, mediante la combustión y deflagración de la pólvora, expulsa proyectiles de forma violenta.

¿Cómo

Condensador

El condensador es un intercambiador de calor donde se disipa el calor absorbido en el evaporador y la energía del compresor. En el condensador, el refrigerante cambia de fase, pasando de gas a líquido.

Evaporador

El refrigerante a baja temperatura y presión pasa por el evaporador, que, al igual que el condensador, es un intercambiador de calor. Absorbe el calor del recinto donde está situado, transformando el refrigerante líquido en gas.

Filtro Deshidratador

El filtro deshidratador en un sistema de aire acondicionado para turismos o camiones tiene varias funciones:

• Absorbe la humedad (agua) del sistema.
• Filtra partículas pequeñas que se dirigen hacia él a través del compresor.
• Ofrece espacio para el almacenamiento de refrigerante

Identificación del Vehículo

La identificación recoge características constructivas como las relacionadas con el área productiva. Se utiliza para:

• Identificación comercial de cada vehículo
• Equipamiento de serie
• Gestión de recambios
• Tasación de vehículos
• Registro oficial
• Evitar tráfico ilegal de vehículos

Número de Identificación del Vehículo

El Número de Identificación del Vehículo (VIN) es un código internacional que identifica cada vehículo. Contiene información sobre el fabricante, el modelo y la fecha de fabricación. Consiste en una serie de 17 caracteres alfanuméricos, troquelados sobre una pieza estructural fácilmente visible.

Los números corresponden a:

• Las 3 primeras cifras: constructor a nivel mundial (World Manufacturer

Mantenimiento de Frenos V-Brake

Para el mantenimiento de frenos V-brake, asegúrate de que las zapatas de freno estén alineadas correctamente con las llantas y que los cables estén bien ajustados. Limpia regularmente las llantas y las zapatas para evitar la acumulación de suciedad. Verifica el estado de los cables y las fundas, reemplazándolos si es necesario. Ajusta la tensión de los resortes según sea necesario para garantizar un frenado efectivo.

En conclusión, el mantenimiento adecuado de frenos V-brake implica asegurar la alineación de las zapatas, mantener limpios los componentes y ajustar tanto cables como resortes. Un mantenimiento regular contribuye a un rendimiento óptimo y una mayor durabilidad, garantizando un frenado seguro... Continuar leyendo "Mantenimiento y Reparación de Bicicletas: Guía Completa" »

La seguridad en los vehículos modernos es el resultado de un meticuloso diseño estructural que busca proteger a los ocupantes y minimizar los daños en caso de colisión. A continuación, se detallan los aspectos clave de estas protecciones.

Comportamiento de la Estructura Trasera

• Se refuerzan los armazones de los laterales y los pasos de rueda traseros.
• El depósito de combustible se encuentra lo más protegido posible y lejos del paragolpes trasero.
• Las bisagras de la tapa del maletero deben evitar la intrusión de la misma en el habitáculo.
• La rueda de repuesto suele encontrarse en el centro, para actuar como elemento distribuidor de fuerzas.

Protecciones Laterales

• Reforzando y fabricando con generosas dimensiones los largueros colocados bajo

Danys i Desgast en Components del Motor

Segments del Pistó

• Engomat

  Es produeix quan s'acumula carbonissa i oli a l'allotjament i el segment es queda aferrat al pistó. Es pot evitar utilitzant l'oli adequat o segments en secció trapezoidal.

• Gripatge o Ruptura

  Es produeix quan, degut a una alta temperatura de funcionament, el segment es queda engarrotat contra les parets del cilindre. Pot ser conseqüència del gripatge o d'un mal muntatge que pot originar vibracions.

Vàlvules

Desgast superficial dels seients i de la tija per fricció amb la guia. L'acumulació de carbonissa damunt del plat de la vàlvula es produeix per l'excés de funcionament del motor, sobretot en motors de carburació.

Pistó

Els convencionals solen estar fabricats en fosa i... Continuar leyendo "Anàlisi de Danys, Distribució Variable i Geometria del Motor" »

Elikadura Iturrien Erabilera Makina Erremintetan

Noiz erabiltzen dira elikadura iturriak makina erremintetan? Korronte alternotik zuzenera bihurtzeko (adibidez, 220V ACtik 24V DCra) eta tentsioa jaisteko.

Elementu Elektrikoak eta Instalazioaren Babesa

Zein elementu erabiltzen da elementu elektrikoak eta instalazioa babesteko?

• Etengailu Termikoak: Gainkarga bat dagoenean, saltatu egiten du, horrela motorra babestuz.
• Etengailu Magnetikoak: Intentsitatea asko handitzean saltatzen du, adibidez, zirkuitu labur batean.
• Etengailu Magnetotermikoa: Bi lanak (termikoa eta magnetikoa) burutzen ditu.
• Fusiblea: Gainkargak eta zirkuitu laburrak babesten ditu, bigarrena bereziki. Motorra eta kableatua babesten ditu.
• Diferentziala: Makinara doan eta datorren indarra

Bancada: Sistema de Medición y Control de Carrocerías

La bancada es un sistema de medición y control de carrocerías rápido y sencillo.

Herramientas y Equipos por Especialidad

Chapista

• Lijadora radial
• Remachadora neumática
• Lijadora roto-orbital
• Sierra neumática de disco
• Taladro neumático y/o eléctrico

Pintor

• Equipo de aplicación de pintura
• Equipos eléctricos y/o neumáticos de fijado

Los equipos de aplicación de pintura se clasifican en convencionales, HLVP e híbridos.

Equipos de Protección Individual (EPIs)

• Gafas de seguridad
• Caretas de soldar
• Protector auditivo
• Guantes de protección mecánica/química
• Calzado de seguridad
• Mascarilla contra polvo

Señalización de Seguridad

• Prohibición: Rojo
• Obligación: Azul
• Advertencia: Amarillo
• Salvamento y evacuación:

Regulación de Velocidad en Motores Asíncronos Trifásicos

Los motores asíncronos trifásicos presentan un margen de regulación de velocidad muy estrecho. Su velocidad es cercana a la de sincronismo y se autoajusta con la carga aplicada. Reducir la tensión de alimentación disminuye la potencia mecánica, pero apenas modifica la velocidad.

Velocidad Sincrónica

La velocidad sincrónica de un motor de inducción se define por la siguiente ecuación:

Velocidad Sincrónica = (120 * f_e) / P

Donde:

• f_e: Frecuencia de línea.
• P: Número de polos.

Por lo tanto, la velocidad sincrónica solo se puede variar modificando el número de polos o la frecuencia.

1. Variación del Número de Polos

Este método permite obtener motores con dos velocidades, pero requiere... Continuar leyendo "Control de Velocidad en Motores Asíncronos Trifásicos: Métodos y Ventajas del Variador de Frecuencia" »

Fabricación de un Abrasivo

El proceso comienza con la elección del tipo de soporte. Posteriormente, el material atraviesa una primera fase de encolado para, finalmente, fijar los granos mediante dos métodos principales:

• Por gravedad: El grano es depositado de forma controlada sobre el soporte. El grano cae sin orientación definida y sus aristas pueden quedar más o menos orientadas.
• Electrostáticamente: Se consigue orientar los granos del mineral de forma que sus aristas queden dirigidas hacia la superficie de corte.

Disposición del Grano en el Soporte

• Grano abierto: El grano ocupa entre el 50% y el 75% de la superficie del soporte. Esto permite que el polvo sea despedido a través de los huecos, impidiendo que se embace. Se utiliza principalmente