Chuletas y apuntes de Tecnología Industrial de Formación Profesional

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Sistemas de Seguridad en Vehículos: Activa, Pasiva y Prevención de Riesgos

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Clasificación de los Sistemas de Seguridad

Los sistemas de seguridad en los vehículos se clasifican en varias categorías, cada una con un propósito específico:

  • Seguridad Activa: Conjunto de mecanismos y sistemas diseñados para evitar accidentes y situaciones de peligro.
  • Seguridad Pasiva: Sistemas que minimizan las lesiones de los ocupantes en caso de colisión o impacto.
  • Seguridad Preventiva: Medidas que reducen las condiciones de peligro y mejoran el confort, creando un entorno de conducción más seguro.
  • Sistemas de Ayuda a la Conducción (ADAS): Tecnologías que asisten al conductor para aumentar la seguridad y facilitar la conducción.
  • Seguridad de Uso: Sistemas antirrobo que previenen el uso no autorizado del vehículo.

Medidas de Seguridad

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Diagnóstico del Sistema de Carga y Arranque Vehicular

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Verificaciones del Alternador

Medición de la tensión suministrada: Tensión con multímetro en voltios (p. roja: B+ y p. negra: masa). En ralentí: 14,48V. Al acelerar, el valor debe mantenerse; si no, el regulador está defectuoso.

Medición de la intensidad suministrada: En amperios con pinza amperimétrica al B+. Se arranca sin consumidores y el valor debe subir al conectarlos.

Medición de la corriente de excitación: Escobillas y anillos rosantes gastados reducen el campo magnético. Se comprueba con pinza amperimétrica en el cable de la corriente de excitación. A 2000 rpm debe marcar entre 3 y 7A.

Medición de la tensión de rizado: Tensión alterna (hasta 2V) con multímetro (p. roja: B+ y p. negra: masa). Al arrancar debe ser inferior... Continuar leyendo "Diagnóstico del Sistema de Carga y Arranque Vehicular" »

Terminología Esencial de la Energía Eólica: Componentes y Funcionamiento del Aerogenerador

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Glosario Técnico de Energía Eólica: Conceptos Fundamentales y Componentes del Aerogenerador

A continuación, se presenta una recopilación de términos esenciales utilizados en la industria de la energía eólica, cubriendo desde la generación hasta el mantenimiento y la meteorología aplicada.

Términos de Generación y Ubicación

Energía Eólica Offshore

Energía eólica generada en el mar, aprovechando mayores velocidades de viento y menor impacto visual.

Parque Eólico

Conjunto de aerogeneradores que transforman la energía eólica en energía eléctrica. La energía generada se concentra en un punto y se incorpora a la red de distribución eléctrica.

Sistema Híbrido

Sistema de producción de energía eléctrica que consta de un aerogenerador... Continuar leyendo "Terminología Esencial de la Energía Eólica: Componentes y Funcionamiento del Aerogenerador" »

Controladores PID y Elementos Finales de Control en Procesos Industriales

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Funcionamiento del Controlador PID

Los controladores PID (Proporcional-Integral-Derivativo) son mecanismos de control por retroalimentación (feedback) ampliamente utilizados en sistemas de control industrial. Su función principal es conectar la variable de proceso controlada con la variable manipulada, comúnmente a través de una válvula de control.

Un controlador PID calcula continuamente la desviación o error, que es la diferencia entre el valor medido de la variable de proceso y el valor deseado (setpoint).

Modos de Operación: Automático y Manual

Modo Manual

En modo manual, el operador ajusta directamente la salida del controlador para llevar la variable medida al valor deseado. Este modo opera como un sistema de control de lazo abierto.... Continuar leyendo "Controladores PID y Elementos Finales de Control en Procesos Industriales" »

Protocolos Esenciales en Bioseguridad y Diseño de Quirófanos

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Bioseguridad del Equipo IIAS

  1. Ejecutar **lavado de manos** pre y post atención.
  2. Mantener el **aseo, orden y seguridad** de la unidad.
  3. Delimitar **áreas limpias** de **áreas sucias**.
  4. Desechar **material corto punzante** según normas.
  5. Usar **barreras protectoras**.
  6. Manejo de **desechos clínicos**.
  7. Hacer **desinfección concurrente y terminal** del equipo.

Diseño de Pabellón

  1. **Paredes lisas y lavables**.
  2. **Sin ventanas**.
  3. **Puertas correderas** que disminuyen las turbulencias de aire.
  4. **Filtración de aire** adecuado.
  5. **Iluminación artificial**.

Elementos de Pabellón

Fijos:

  • Lámpara central.
  • Estantes y/o vitrinas.

Móviles:

  • Mesa operatoria.
  • Mesa de instrumental.
  • Pisos y sillones para el equipo quirúrgico.
  • Máquina de anestesia.
  • Porta-suero.
  • Compresero.
  • Cajas
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Caracterización Mecánica de Materiales: Ensayos de Dureza, Resiliencia y Fatiga

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Caracterización Mecánica de Materiales: Ensayos Fundamentales

Ensayos de Dureza

La **dureza** es una medida de la resistencia de un material a la **deformación permanente** superficial. Se mide principalmente por:

  • Resistencia al Rayado: La resistencia que presentan los materiales a ser rayados por otros.
  • Dureza a la Lima: Se utiliza comúnmente en la industria.
    • En material templado, la lima no penetra (la lima no entra). Esto indica una dureza superior a 60 HRC (la lima no entra, el material raya a la lima).
    • Si la lima raya al material, la dureza es inferior a 60 HRC (entra la lima).

Dureza Brinell

Este ensayo consiste en comprimir una **bola de acero** de diámetro determinado sobre el material a ensayar, aplicando una **carga** durante un tiempo... Continuar leyendo "Caracterización Mecánica de Materiales: Ensayos de Dureza, Resiliencia y Fatiga" »

Tecnología de Sensores en Automoción: Principios y Aplicaciones Clave

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Sensores Electrónicos en Automoción: Principios y Aplicaciones

Los vehículos modernos incorporan una compleja red de sensores que monitorean constantemente diversos parámetros para asegurar un funcionamiento óptimo, eficiencia y seguridad. Comprender cómo funcionan estos componentes es fundamental para el diagnóstico y mantenimiento automotriz. A continuación, exploramos algunos de los tipos de sensores más comunes y sus aplicaciones.

Bimetal

Cuando un material se calienta, se produce una dilatación en su tamaño. Un bimetal es un elemento que aprovecha este efecto. Consiste en la unión física de dos láminas de metal de diferente naturaleza. A temperatura ambiente, mantienen una longitud similar, pero al calentarse, uno de los metales... Continuar leyendo "Tecnología de Sensores en Automoción: Principios y Aplicaciones Clave" »

Mecánica del Embrague Automotriz: Funcionamiento, Componentes y Mantenimiento Esencial

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El Embrague y la Transmisión Vehicular: Fundamentos y Funcionamiento

Funciones Clave de los Componentes de Transmisión

  • El embrague acopla y desacopla el giro del motor con la caja de cambios.
  • La caja de cambios reduce o aumenta el par que entrega el motor.
  • La caja de cambios invierte el giro para permitir la marcha atrás.
  • El sistema de transmisión transmite el par desde el motor hasta las ruedas.

Misión Principal del Embrague

La principal misión del embrague es transmitir la potencia y el giro del motor a la caja de cambios de forma progresiva.

Requerimientos Esenciales del Embrague

Para un funcionamiento óptimo, el embrague debe cumplir con los siguientes requerimientos:

  • Buena resistencia mecánica que permita transmitir el par motor a la caja
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Componentes Auxiliares en Ortodoncia: Bandas, Tubos y Brackets

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Elementos Pasivos en Ortodoncia

Los elementos pasivos son aquellos que transmiten la fuerza generada por los elementos activos a la estructura anatómica para mover los dientes.

Accesorios de Transmisión de Fuerza

Bandas Ortodónticas

Bandas: Anillos metálicos adaptados a la superficie dental y fijados con cemento. Pueden ser prefabricadas o hechas a medida y presentar aditamentos como tubos o ganchos.

Tubos Molares

Tubos molares: Tubos de metal soldados a las bandas o adheridos directamente al esmalte. Sirven para transmitir las fuerzas generadas por los alambres a las piezas dentales. Su función es la misma que la del bracket y el conducto central recoge el alambre principal o arco.

Brackets

Brackets: Elementos que se sueldan a las bandas o se... Continuar leyendo "Componentes Auxiliares en Ortodoncia: Bandas, Tubos y Brackets" »

Conceptes Clau de Termodinàmica i Motors: Adiabàtica, Rendiment i Temps d'Encesa

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Transformació Adiabatica: el sistema evoluciona sense intercanviar calor amb l'exterior. Al no haver-hi intercanvi de calor es suposa que lèntropia es constant i per tant es una transformació també isentropica.

Transformació isocoora: (V=cte) el sistema evoluciona sense variar el seu volum.(Combustió-escape: volum constant.)
Diferencie compresio cicle teoric i real diesel: aquesta fase es produeix molt rapid, hi ha molt poc temps per que es pugui transferir calor al exterior, en lo cual la compresio es pot considerar practicament adiabatica i reversible, Adames si el motor esta en bon estat, les fugues de gasos entre el pistó i les pareds del cilindre poden despreciar-se. Al final del temps de admisio s'alcança una presio inferior a la
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