Chuletas y apuntes de Tecnología Industrial de Formación Profesional

Prótesis Esqueléticas: Componentes, Diseño y Tipos - Preguntas y Respuestas Clave

1. ¿Dónde puede estar ubicado el retenedor?

En la cara vestibular de piezas que tengan poca retención, generalmente en piezas pequeñas como caninos o incisivos inferiores.

2. ¿Cómo se deciden los diferentes tipos de ganchos para hacer un esquelético?

Dependerá del estado de las piezas donde vaya a ir ubicado el gancho y estudiando siempre su retención con el paralelómetro.

3. ¿Dónde se usan los R.P.I?

En las piezas posteriores, premolares y molares.

4. ¿Para qué sirve la finish line?

Es el indicador que marcará hasta dónde debe ir la resina o acrílico.

5. ¿En qué caso utilizarías un Bomwill?

Cuando en una hemiarcada no existen piezas y en la otra... Continuar leyendo "Prótesis Esqueléticas: Componentes, Diseño y Tipos - Preguntas y Respuestas Clave" »

Prioridades

1Emergencia

2Urgencia y Salvamento

3 AP01 AP02 HP01 HP02

Cualquier otra aeronave que designe la autoridad

Separación Especial

AP01 y Ap02

2000ft

20min

40DME

20NM Radar

Elementos de coordinación

-TWR a APP o ACC

RWY y QNH

Secuencia de salida

Aeronaves Transferidas a TWR que no establezcan Com

Transito esencial para APP

Cancelaciones Vuelos IFR, asensos visuales

Condiciones Met Sig

Condiciones del aeródromo que puedan afectar las operaciones

Cualquier información relevante

-APP o ACC a TWR

ETA15 min antes

Procedimiento IFR autorizado

Autorizaciones, Código SSR, restricciones

Cualquier otra información relevante

-APP a ACC

Hora de despegue u hora estimada sobre el punto de transferencia

Ruta autorizada

Restricciones

Llegada, fijo autorizado

Procedimiento

Altitud

Aeronaves... Continuar leyendo "Separación longitudinal de aeronaves en vuelo" »

TEMA 9 AMOVIBLES

9.1 ¿Qué ventajas tiene la refrigeración por liquido Refrigerante con respecto a la refrigeración por aire y viceversa?

La refrigeración por liquido Permite que el motor se enfríe mediante unos conductos por el que pasa el Liquido refrigerante, y por aire el motor se enfría mediante el aire que pasa Por los pistones.

9.2 Nombra los componentes que aparecen numerados en la figura

Botella de expansión, Manguito, Tubo purgado, Radiador, Manguito de salida del radiador a la bomba, Bomba, Manguito de unión entre la bomba radiador de calefacción y botella de Expansión, Manguito de unión entre Radiador y bomba, Radiador de calefacción, Manguito de calentamiento de la admisión, Manguito de unión entre radiador de Calefacción... Continuar leyendo "Temperatura del liquido refrigerante en los motores de explocion" »

Aluminio

Curiosidades y Características

• Es el tercer material más abundante (después del Oxígeno y el Silicio).
• Su mayor inconveniente es el alto coste de fabricación (la electrólisis consume mucha energía).

Sectores de Aplicación

• Transporte ("automóvil")
• Eléctrico
• Construcción
• Embalajes

Proceso de Fabricación del Aluminio

1. Pulveriza la materia prima (Bauxita).
2. En un Digestor ("contenedor hermético"), se mezcla bauxita y sosa cáustica bajo presión y temperatura.
3. Se forma aluminato de sodio.
4. Se separan óxidos de hierro, silicio, titanio, etc., del óxido de aluminio (hidróxido de aluminio).
5. El hidróxido de aluminio se calcina a 900ºC produciendo Alúmina.
6. Mediante proceso electrolítico se obtiene Aluminio 99,7-99,9%.
7. Se crean lingotes.

Reciclado

Sensores: Elementos Clave en la Tecnología Industrial

Los sensores son dispositivos fundamentales encargados de recoger información y transmitirla a aquellos sistemas automáticos que dependen de ella para su funcionamiento.

Definición y Función del Sensor

Un sensor actúa como un convertidor de señales. Su capacidad reside en traducir una señal física (como temperatura, presión, tiempo, etc.) en otra señal diferente, más sencilla de evaluar, típicamente una señal eléctrica o neumática.

Clasificación de los Sensores y Captadores

Los sensores se clasifican según el modo en que interactúan o detectan el elemento a controlar:

• Captadores de información por contacto físico

  Detectan la posición de un elemento de un automatismo o pieza

Fundamentos de las Acciones de Control en Sistemas Industriales

Acción Integral

Mueve la válvula a una velocidad proporcional al **área de la integral** que se obtiene entre la variación de la **variable** y el **punto de consigna** respecto al **tiempo**.

Tiempo de Acción Integral

Intervalo de tiempo en el que, cuando hay una **señal de entrada en escalón**, la contribución de la señal de salida debido a la **acción integral** iguala a la parte debida a la **acción proporcional**.

Reset Windup

Es el fenómeno que se produce cuando, aunque el **error** disminuya, el área de la **acción integral** sigue aumentando, lo que puede llevar a la **saturación** de la acción integral, sobrepasando el límite de respuesta. Soluciones: pasar... Continuar leyendo "Principios Clave del Control Industrial: Acciones y Parámetros Fundamentales" »

Resultados de Ejercicios de Autoevaluación

Ejercicio 1

F, V, V, F, V, V, V, F, F, F, V

Ejercicio 3 (Tipo Test)

V, F, V, F, V

Ejercicio 8

Milímetro

Organización y Zonas del Taller

Un taller eficiente debe contar con áreas delimitadas para garantizar la seguridad y la productividad. A continuación, se describen las tres zonas principales:

• Zona de reparaciones: Es el lugar específico del taller donde se reparan las máquinas.
• Zona de trabajo: Es la parte del taller destinada a la realización de las tareas y el trabajo operativo.
• Zona de almacenamiento: Sirve para guardar y organizar las máquinas y herramientas necesarias para el desarrollo de la actividad.

Herramientas Manuales de Uso Común

El conocimiento técnico de las herramientas es fundamental... Continuar leyendo "Fundamentos de Herramientas de Taller y Metrología de Precisión" »

Componentes y Funcionamiento de la Dirección en Vehículos

Principio de Funcionamiento

La dirección está formada por un volante unido a un extremo de la columna de dirección. Esta, a su vez, se une por el otro extremo al mecanismo de dirección alojado en su propia caja. Su misión consiste en dirigir la orientación de las ruedas para que el vehículo tome la trayectoria deseada. Para ello, utiliza una serie de elementos que transmiten el movimiento desde el volante hasta las ruedas.

El par de giro es el producto de la fuerza por una distancia, en este caso el radio (P = F. R). Por tanto, la desmultiplicación está en función de los diámetros del volante y el piñón de dirección. Las fuerzas aplicadas y obtenidas son inversamente proporcionales... Continuar leyendo "Componentes y Funcionamiento de la Dirección en Vehículos: Todo lo que Necesitas Saber" »