Chuletas y apuntes de Tecnología Industrial de Bachillerato y Selectividad

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Enlace químico: iónico, metálico e covalente

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O enlace químico

A causa de que os átomos traten de combinarse uns cos outros é a tendencia de adquirir a configuración de gas nobre na capa de valencia. En función da configuración da súa capa de valencia terán lugar os distintos procesos (transferencia de electróns, compartición...) que darán lugar aos distintos tipos de enlaces químicos.

ENLACE IÓNICO:

As unidades básicas enlazadas son ións de signo contrario (anións -, catións +). Se enfrontamos un átomo moi electronegativo (tendencia a captar é) con outro de electronegatividade baixa este cederá electróns. Ambos únense mediante a atracción entre cargas de distinto signo (atracción electrostática).

Este proceso realizase simultaneamente nun número enorme de átomos,... Continuar leyendo "Enlace químico: iónico, metálico e covalente" »

Fundamentos del Transporte Profesional: Normativa, Seguridad y Mecánica Vehicular

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Mercancías Peligrosas: Clasificación y Señalización

La clasificación de mercancías peligrosas se rige por las siguientes categorías:

  • Clase 1: Materias y objetos explosivos (EX/II)
  • Clase 2: Gases
  • Clase 3: Líquidos inflamables
  • Clase 4.1: Materias sólidas inflamables
  • Clase 4.2: Materias sólidas inflamables espontáneamente
  • Clase 4.3: Materias sólidas que, al contacto con el agua, desprenden gases inflamables
  • Clase 5.1: Materias comburentes (OX)
  • Clase 5.2: Peróxidos orgánicos
  • Clase 6.1: Materias tóxicas
  • Clase 6.2: Materias infecciosas
  • Clase 7: Materias radiactivas
  • Clase 8: Materias corrosivas
  • Clase 9: Materias y objetos peligrosos diversos para el medio ambiente

Placa de Señalización de Mercancías Peligrosas

Un ejemplo de placa de señalización... Continuar leyendo "Fundamentos del Transporte Profesional: Normativa, Seguridad y Mecánica Vehicular" »

Fundamentos de Machos de Fundición: Materiales, Propiedades y Procesos de Aglomeración

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T6. CORES (Machos de Fundición)

1. Introducción a los Machos

Los machos son elementos cruciales en el proceso de fundición, especialmente cuando se requiere crear geometrías internas o huecos en la pieza final.

  • Empleo: Definición de la geometría de la pieza con partes huecas.
  • Arena especial: Se utiliza arena específica para la fabricación de machos.
  • Cajas de machos:
    • Machos sencillos: Piezas básicas.
    • Partidas complejas: Incluyen machos complejos, unión mediante pasadores, refuerzos de alambres, etc.
  • Tratamiento en estufa: Se aplica un cocido en estufa para aportarles la resistencia mecánica necesaria.
  • Portadas o marcas: Son los apoyos que determinan la posición del macho dentro del molde. Si la presión metalostática es muy elevada, se añaden
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Sistemas de Refrigeración, Lubricación y Alimentación en Motores de Combustión Interna

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Sistemas de Refrigeración del Motor

Refrigeración por Aire

Es aquel en el que el calor absorbido se disipa directamente al aire de la atmósfera. Está diseñado con material ligero (aleaciones de acero).

Refrigeración por Agua

Es utilizado en la mayoría de los motores de combustión interna. Los cilindros y la culata cuentan con una doble pared para la circulación del líquido.

Componentes Principales

  • La bomba de agua: Es una bomba centrífuga cuyo eje es movido por una polea, la cual es accionada a su vez por una polea del eje del mismo motor.
  • Radiador: Es el elemento más importante del sistema de refrigeración del motor de combustión interna. Se encarga de disipar la temperatura que adquiere el líquido refrigerante al ingresar a sus tubos.
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Tratamientos Térmicos y Termoquímicos en Metalurgia: Mejora de Propiedades de Materiales

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Conceptos Fundamentales en Ciencia de Materiales

Maclas

Defecto que separa dos partes de un grano con una diferencia en la orientación cristalográfica. Se producen cuando una fuerza de corte, que actúa a lo largo del plano de macla, provoca que los átomos cambien de posición. Ocurren durante la deformación o el tratamiento térmico (TT) de ciertos metales. Interfieren con el proceso de deslizamiento, incrementando la resistencia del material.

Rechupe

A medida que un metal se enfría, su volumen se reduce porque la energía para el desplazamiento disminuye y los átomos tienen menos movilidad. Este fenómeno es conocido como rechupe.

Tratamientos Térmicos Principales

Recocido

El recocido es un tratamiento térmico que busca ablandar el material,... Continuar leyendo "Tratamientos Térmicos y Termoquímicos en Metalurgia: Mejora de Propiedades de Materiales" »

Tipos de Motores Industriales: Características, Ventajas y Desventajas

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Tipos de motores empleados en la industria

  • Motores encoder o servomotores.
  • Motores paso a paso.
  • Motores de corriente continua (DC).
  • Motores de inducción (asíncronos).

Servomotores: Características y rendimiento

Son motores de corriente alterna unidos a un reductor de velocidad, que incluyen sensores de posicionamiento llamados encoders, permitiendo controlar en todo momento la posición del eje del motor. Las potencias y velocidades que proporcionan son superiores a las de los motores paso a paso, logrando una suavidad y precisión de movimiento que los hace ideales para gobernar máquinas de control numérico.

Inconveniente: Su precio es superior.

Motores paso a paso: Precisión y control

Se emplean para trabajos precisos en el mecanizado.

Ventajas

  • Alta
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Principios de Funcionamiento de Motores: Ciclos de 4 Tiempos y 2 Tiempos

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Funcionamiento del Motor de Cuatro Tiempos (4T)

El ciclo de cuatro tiempos es el más común en vehículos modernos y requiere dos vueltas completas del cigüeñal para completar un ciclo de trabajo.

Primer Tiempo: Admisión

  • El pistón se encuentra en el PMS (Punto Muerto Superior) y la válvula de admisión está abierta.
  • El pistón se desplaza de PMS a PMI (Punto Muerto Inferior), llenando el cilindro con la mezcla o el aire.
  • La válvula de admisión se cierra al alcanzar el PMI.

Contenido introducido:

  • Motor Gasolina: Mezcla aire-gasolina (regulada por el carburador o sistema de inyección).
  • Motor Diésel: Únicamente aire.

Segundo Tiempo: Compresión

  • El pistón se encuentra en PMI y ambas válvulas están cerradas.
  • El pistón se desplaza de PMI a PMS,
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Componentes Esenciales de la Instalación Eléctrica Residencial: Diferenciales, IGA e ICP

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Dispositivos de Protección Eléctrica en Instalaciones Residenciales

1. El Interruptor Diferencial: Características y Función

Los interruptores diferenciales poseen dos características fundamentales:

  • El Calibre: Es la máxima intensidad de corriente que puede soportar el dispositivo de forma continua sin sufrir daños.
  • La Sensibilidad: Es la intensidad de defecto a tierra a la cual el dispositivo cortará el circuito o grupo de circuitos que estén conectados al diferencial, protegiendo así a las personas.

Si existe la posibilidad de conexión de un conductor activo con alguna parte metálica de un receptor, el usuario corre el riesgo de un contacto eléctrico a través de la masa metálica. Si dicho dispositivo está conectado a tierra, el... Continuar leyendo "Componentes Esenciales de la Instalación Eléctrica Residencial: Diferenciales, IGA e ICP" »

Transmissió de moviment i mecanismes mecànics

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Quan s'ha de transmetre el moviment entre dos arbres els eixos dels quals es tallen amb un angle que pot variar es pot utilitzar:

b) Una junta universal o Cardan.

La funció d'un limitador de parell és

b) En una transmissió directa, limitar el parell que es transmet a un valor determinat.

Un mecanisme molt emprat en els projectors de cinema per tapar de manera intermitent la llum de projecció en la transició entre fotogrames és:

d) La creu de Malta.

En quins casos s'utilitzen els frens elèctrics:

a) En màquines i vehicles pesats.

En un mecanisme biela-maneta la distància entre el PMS i el PMI s'anomena:

d) Cursa o carrera.

En una transmissió per cadena el plat té 54 dents, mentre que el pinyó en té 18. Si es pedala a raó de 3 pedalades per

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Evolución de la Grabación Sonora: De la Tecnología Analógica a la Digital

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La Grabación Analógica

La grabación analógica se obtiene mediante un transductor acústico-mecánico, es decir, una membrana llamada diafragma que se mueve según las variaciones de presión atmosférica, registrándolas como ondas de sonido sobre un medio.

Tipos de grabación analógica

  • Grabación mecánica: El transductor convierte los cambios de presión sonora en variaciones mecánicas registradas, como en el disco de vinilo.
  • Grabación analógica magnética: El transductor convierte los cambios de presión sonora en variaciones de voltaje, quedando registradas en cinta con partículas magnetizadas (como en los cassettes) utilizando el magnetofón. En 1935, la empresa alemana Telefunken-AEG construyó el primero. Posteriormente, se perfeccionaron
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