Chuletas y apuntes de Otras materias de Otros cursos

¿Cómo evaluar un diente desde el punto de vista endodóntico?

Historia y carácterísticas del dolor (Tipo, duración, intensidad, espontaneidad, estimulo que lo provoca y localización).
Pruebas generales o semiotécnicas (Inspección, palpación, percusión, movilidad, transiluminación, sondaje periodontal, Rx). Pruebas de vitalidad pulpar (Térmicas: al frio y al calor, mecánica o cavitaria, eléctrica y láser Doppler).

Tratables

Pulpa intacta. Pulpa atrófica. Pulpitis aguda. Pulpitis transitoria. Pulpitis crónica parcial sin necrosis.

No Tratables

Pulpitis crónica parcial con necrosis parcial. Pulpitis crónica total. Resorción dentinaria interna. Necrosis pulpar.
Periodontitis apical aguda. Absceso alveolar, granuloma o quiste.

Clasificación

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Lesiones por Electricidad

Las Lesiones eléctricas tienen lugar en el organismo cuando este cierra el circuito Entre dos partes que están sometidas a una diferencia de tensión.; es decir, ha De haber un punto de entrada y uno de salida de la corriente eléctricaEl Paso de corriente a través del cuerpo produce efectos térmicos y efectos De sobreestimulación, y cada uno de ellos puede provocar unas Manifestaciones locales y generales.

Los efectos y la gravedad de la lesión por Electricidad dependerán de factores propios de la corriente y de factores Personales.

Tipo de corrienteLa corriente Puede ser alterna (uso doméstico, de bajo voltaje)
O continua (uso industrial, de alto voltaje)
.

Como norma, a igual voltaje,

Se entiende por caja de cambios automática, aquella que realiza el paso de una marcha a otra sin la intervención directa del conductor. El vehículo solo tiene dos pedales (freno y acelerador) y carece de la palanca de cambios convencional.Se clasifican en:-POR EL TIPO DE MANDOS: Analogico(la palanca tiene una posicion para cada una de las relaciones)Secuencial(cada toque o pulsacion sobre la palanca engrana la marcha).-POR EL TIPO DE FUNCIONES:De seleccion(el movimiento del mando sirve para engranar la marcha)De bloqueo(el mando indica que marchas quedan bloqueadas).-SEGUN EL MECANISMO:Engranajes cilindricos.Tren epicicloidal(los cambios se realizan mediante frenos y embragues).Variador continuo(una correa se desplaza entre dos platos).

C.

Tecnología NAVAL

¿Cómo se llama a la altura de la obra muerta? B) Francobordo

¿Qué nombre recibe el eje del timón? C) Mecha

¿Qué aumenta si aumentamos el desplazamiento? C) Calado

Una hélice dextrógira es aquella que: c) Gira en el mismo sentido que las agujas del reloj ELEMENTOS DE AMARRE Y FONDEO

¿Cuál es un buen fondeadero? D) Arena fina y dura

¿Cuál es el nudo que sirve para hacer una gaza? B) El as de guía

Antes de la puesta en marcha del motor comprobaremos: d) Nivel de aceite, nivel de líquido refrigerante, nivel de combustible

¿Dónde se coloca un aro salvavidas? D) En la popa o aleta

¿Para qué sirve un filtro decantador? C) Para separar el agua dulce del combustible antes de pasar al motor

Cuando se navega con mal tiempo,

Prevención primordial

Concientizar en los siguientes aspectos:

• Sobre la importancia del programa "Conductor Designado"
• Sobre las implicaciones de la violencia en las carreteras y la importancia de respetar las señales de tránsito a la población de choferes.
• Mejor preparación de los conductores para la obtención de la licencia de conducir.
• Sobre la importancia de que los peatones utilicen los puentes peatonales y zonas de seguridad para cruzar las carreteras.

Prevención primaria

• Uso del casco y cinturón de seguridad.
• Uso del portabebé.
• Mantenimiento preventivo y correctivo de los vehículos.
• Buena señalización de las carreteras.
• Uso de los triángulos de seguridad ante alguna eventualidad en la carretera.
• Establecimiento de límites de seguridad.

Conocimientos Esenciales para Tripulantes de Cabina

Aeronaves y Física

Movimientos del Avión

Un avión se mueve en tres ejes:

• Eje Vertical (Guiñada): Movimiento de la nariz del avión hacia la izquierda o derecha.
• Eje Transversal (Cabeceo): Movimiento de la nariz del avión hacia arriba o hacia abajo.
• Eje Longitudinal (Alabeo): Inclinación del avión hacia la izquierda o derecha.

Fuerzas Aerodinámicas

La aceleración de partículas se produce en el extradós del ala, lo que genera la fuerza de sustentación.

Tipos de Despresurización

Existen dos tipos de despresurización:

• Lenta: Pérdida gradual de presión en la cabina.
• Explosiva: Pérdida repentina y rápida de presión en la cabina.

Atmósfera y Meteorología

Capas de la Atmósfera

La atmósfera... Continuar leyendo "Guía de Conocimientos Esenciales para Tripulantes de Cabina" »

Describa brevemente los modelos de preservación adecuados para cada tipo de colección propuestos por ROSS HARVEY 

ROSS HARVEY PROPONE Cuatro modelos básicos:

MODELO 1.

Colecciones especializadas de pequeño tamaño

Las pequeñas bibliotecas especializadas, de empresas, fundaciones y entidades privadas, se caracterizan por un uso reducido de sus fondos y por grupos de usuarios muy determinados. Suelen disponer de recursos limitados y su plantilla se reduce a pocos trabajadores. El control ambiental no debe ser riguroso, es suficiente con mantener el bienestar de trabajadores, usuarios y colecciones. Es necesario si,  planificar las fuentes de iluminación, con lámparas de baja emisión de radiación ultravioleta y establecer un programa... Continuar leyendo "Nassif educación" »

8)SISTEMAS DE SEÑALIZACION:

La navegación y las maniobras de las embarcaciones, tanto en las vías navegables como en los puertos, están sujetas a un conjunto de señales estandarizados y de uso universal determinado. Existen dos sistemas de señalización en todo el mundo: el sistema
A aplicado en Europa, África, Oceanía y Asía, y el sistema B aplicado en América del sur, América Central y América del Norte. Ambos sistemas de señalización, A y B, son análogos; y difieren únicamente en cuanto a la ubicación de las marcas y boyas laterales. En el sistema A, por ejemplo, una embarcación que ingresa a un puerto desde el mar utilizando un canal señalizado con boyas, debe navegar con las boyas y marcas verdes por estribor, es decir... Continuar leyendo "Chuleta luces balizas marcas señales acústicas" »

A)Objetivo:Perfeccionar la fase de impulsión en una carrera de Velocidad:1er Ejercicio

:Descripción:“Caperucita Roja” o batidas alternativas: Colocamos a los alumnos  en hileras, el Profesor demostrará como realizar el ejercicio,  además le explicará la Correcta técnica de impulsión y los alumnos repetirán esta ejecución. El Ejercicio consiste en la extensión de una pierna apoyando el metatarso, Provocando una impulsión con un pequeño salto.  El tronco debe estar Vertical (no estando inclinado ni hacia delante ni hacia atrás); las caderas lo Más alta posible y las rodillas deberán subir a la altura de las caderas.Modelo:Técnico. Debido A que el profesor explica la realización ideal de la técnica 

ADIMENSIONAL

Magnitud sin una dimensión física asociada, siendo por tanto un número puro que permite describir una característica física sin dimensión ni unidad de expresión explícita.

BIFURCADO

Árbol que presenta un tronco con forma de horquilla.

CABIDA

Extensión de superficie de un terreno.

EFICACIA

Capacidad del producto para controlar los organismos frente a los que se utilizan.

ENCLAVADO

Que está encerrado en el área de otro. Se usa para designar fincas o parcelas que no pertenecen al monte, pero están dentro de su perímetro.

JALON

Vara con el extremo inferior metálico usada en trabajos de medición.

LIMBO

Círculo o disco graduado que puede ser tanto vertical como horizontal y que sirve para medir ángulos.

SELVICOLA

Referente a las silvicultura,... Continuar leyendo "Técnicas de medición forestal" »