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Reglamento Air OPS: Normativa Esencial para Operaciones Aéreas en EASA

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Reglamento Air OPS: Fundamentos y Aplicación en Operaciones Aéreas

El Reglamento Air OPS (Reglamento (UE) 965/2012) regula las operaciones aéreas, sustituyendo a las antiguas normativas JAR-OPS y EU-OPS.

Ámbito de Aplicación del Air OPS

Se aplica a operaciones comerciales y a algunas operaciones no comerciales.

Estructura del Reglamento Air OPS

El reglamento se compone de 12 artículos y los siguientes anexos:

  • Anexo I: Definiciones
  • Anexo II (ARO): Requisitos para las autoridades
  • Anexo III (ORO): Requisitos para los operadores
  • Anexo IV (CAT): Transporte Aéreo Comercial
  • Anexo V (SPA): Aprobaciones especiales
  • Anexo VI (NCC): Operaciones no comerciales con aeronaves complejas
  • Anexo VII (NCO): Operaciones no comerciales con aeronaves no complejas
  • Anexo
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Técnicas de Poda para Optimizar la Producción Frutal

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Técnicas de Poda para Optimizar la Producción Frutales

Definición de Poda

La poda es el conjunto de operaciones que modifican el comportamiento normal del árbol, para orientarlo hacia el equilibrio en la producción de fruta en cantidad y calidad. No solo implica cortar, sino también atar, arquear y cualquier otra acción que dé forma al árbol.

Objetivos de la Poda

  • Dar forma en el menor tiempo posible.
  • Iniciar la fructificación anticipadamente.
  • Conseguir calidad comercial de los frutos.
  • Permitir la entrada de aire y luz al interior del árbol.
  • Suprimir ramas innecesarias o no productivas.
  • Equilibrar el árbol y regular su desarrollo, incidiendo en un menor coste en las operaciones de cultivo.
  • Mantener al máximo la época fructífera.
  • Facilitar
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Aspectos Clave para la Movilidad y el Desarrollo Urbano Sostenible

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Visitas Técnicas III

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Su principal objetivo es fortalecer el compromiso político global en favor del desarrollo sostenible de pueblos, ciudades y otros asentamientos humanos.

Los documentos temáticos son una síntesis que se ocupan de una o más áreas de investigación, resaltando hallazgos generales, e identifican las necesidades de investigación sobre temas relacionados con la vivienda y el desarrollo urbano sostenible.

Las Unidades de Política reunieron a expertos de alto nivel para explorar el estado de la técnica de investigación y análisis; identificar buenas prácticas y lecciones aprendidas; y desarrollar recomendaciones de políticas independientes en las cuestiones particulares en cuanto a desarrollo urbano sostenible.

Sector

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División del mundo según la iata

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CONVENIO DE VARSOVIA:


defiende como principio general que el transportista es el responsable ante el pasajero y el emisor del billete, por la muerte o lesiones causadas al pasajero; y por la pérdida, daño o retraso del equipaje y carga, a menos que pueda demostrarse que adoptó todas las medidas necesarias para evitar el daño

.CONVENIO MONTREAL

Puso de manifiesto la necesidad de modernizar y unificar el régimen de responsabilidad del Convenio de Varsovia

.Sus aportaciones más importantes son las siguientes:

Adopción del principio de responsabilidad civil ilimitada de la compañía aérea en caso de lesiones corporales-Reconocimiento del principio del pago adelantado de asignaciones de primera ayuda, en caso de lesiones corporales, a fin de... Continuar leyendo "División del mundo según la iata" »

3.11

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DEFINICION D ACCIDENTE D TRÁFICO1.- Suceso brusco y fortuito q altera el estado del vehículo y/o de sus ocupantes.
2.- Lo consideramos con las siguientes características.
- Q sea un suceso eventual no intencionado.
- Q haya un vehículo como mín. en movimiento.
- Q se produzca o tenga su origen en vías y terrenos estén dentro del ámbito d aplicación d la ley de seguridad vial y sus reglamentos.
- Q como consecuencia haya heridos, lesiones o daños materiales.
DEFINICIÓN D MUERTO EN ACCIDENTE D TRAFICOToda pers.fallecida como consecuencia del accidente, en el acto, en las primeras 24 h .
DEFINICIÓN D VEHÍCULO IMPLICADO1.- Q el vehículo colisione con otro u otros vehículos, en movimiento o parados,estacionados, con peatones, animales y
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Sn

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SNC: protegido x 2 cubiertas, una osea y otra membranosa. se distingue sust. blanca, formada por axone cubiertos de mielina, constituyen las vias nerviosas; y la sustancia gris, acumulacion de cuerpos neuronales y dendritas que son los centro de conexion e integracion.
ENCEFALO: desde el tubo neural se forman 3 vesiculas: PROSENCEFALO: se divide en - Telencefalo: contiene un par de lobulos olfatorios y el cerebro. en aves y mamif. se ensancha mucho y se divide e dos hemisferios. ambos conectados por un conjunto de fibras que constituyen el cuerpo calloso. La sust gris, se denomina corteza cerebral. Su funcion es centralizar la inf. sensorial y el control de los mov. volunt., asi como la memoria y la inteligencia. DIENCEFALO: compuesto por el... Continuar leyendo "Sn" »

Vias Ascendentes y Descendentes

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VIAS ASCENDENTES
VIA MODALIDAD ORIGEN TERMINACION

Espinotalámica Receptores Cutáneos Córtex Cerebelar
Lateral Dolor y Temperatura
Anterior Tacto suave, presión, picazón, cosquilla
Lemisco Medial Propiocepción, disc. 2 puntos, presión, Vibr. Receptores Cutáneos Cerebelo y Córtex Cerebelar
Espinocerebelar Propiocepción al Cerebelo Articulaciones, Tendones Cerebelo
Posterior
Anterior


VIA DESCENDENTES
VIA
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Bioqui

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5ª AULA: Caracterização da Enzima Uréase de Soja
Fundamento teórico
: A uréase é uma enzima que catalisa a hidrólise da uréia em amônia e dióxido de carbono.
Reações:
Em meio aquoso: 2 NH3 + 2 H2O à 2 NH4OH
hidróxido de amônio
CO2 + H2O à H2CO3
ácido carbônico
H2CO3 + 2 NH4OH à (NH4) 2CO3 + 2H2O
carbonato de amônio
A atividade da enzima pode ser verificada pela formação de carbonato de amônio, que é um sal de reação básica e cuja presença pode ser revelada por meio de um indicador ácido básico como o vermelho de fenol (VF), por exemplo (VF em meio básico = rosa; VF em meio ácido ou neutro = amarelo).
A uréase existe em algumas bactérias e plantas e pode ser extraída com facilidade de soja.
Objetivo: observar a atividade... Continuar leyendo "Bioqui" »

Entreguerres

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ELS ANYS D´ENTREGUERRES:1.El crac d 1929 i conseqüencies:
1.Les conseqüències econòmiques d la Gran Guerra (1ºGM):
-8 milions d morts
-la desena part d l´equipament productiu europeu va quedar destruït.
-discrepàncies sobre el pagament dels deutes (prèstec entre aliats).
-tractats d Versalles: fortes indemnitzacions i canvies fronteres q influiran en l´intercanvi d mercaderies. Ex. Ferro d Lorena-carbó del Ruhr.
-sentiment d´humiliació dels alemanys.
2.el declivi britànic i la supremacía americana: les conseqüencies d la PGM van accelerar la supremacia dels EUA i l´augment dels desequilibris en el mercat internacional. Els EUA creixen molt + acceleradament.Després d la guerra l´excés d´oferta d´aliments i 1ºmatèries farà
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Kjk

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contratos 3

MARCA
CONTRATO DE CESION DE MARCA:
-transmision voluntaria e inter vivos de la titularidad de la marca.
-usualmete a traves de compraventa
-partes:cedente y cesionario
-objeto signo registrado como marca solicitud de marca, solicitud de marca
-cesion total/ parcial
-formalidades de inscripcion en el registro de marcas

cedente: transmision de la titularidad de la marca/ facilitar transmision

cesionario: pago/ si es cesion parcial: cumplir condiciones de uso/ evt: prohibicion de competencia.

CONTRATO DE LICENCIA DE MARCA
-negocio en virtud del cual el sujeto titular de una marca autoriza a otra persona a la utilizacion de esta generalmente a cambio de un precio o retribucion.
-licenciante no ha de ostentar necesariamente la condicion juridica
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