Chuletas y apuntes de Otras materias de Formación Profesional

Comunicación Humana

La comunicación se divide en dos vertientes fundamentales:

• Comunicación verbal: Depende del conocimiento del código, nivel cultural, adaptación del mensaje, discapacidades, edad, significado de las palabras, entonación y volumen.
• Comunicación no verbal: Incluye los movimientos del cuerpo, la expresión facial, la mirada y las distancias (proxémica):
  • Distancia íntima: 0 a 50 cm.
  • Distancia personal: 50 cm a 1 m.
  • Distancia social: 1 a 2 m.
  • Distancia pública: 2 m en adelante.

Etapas de la Enfermedad

El proceso salud-enfermedad se clasifica en las siguientes fases:

• Etapa prepatogénica: Es la que precede a la enfermedad.
• Etapa patogénica: La enfermedad ha empezado, pero aún no se notan síntomas.
• Etapa prodrómica: Se manifiestan

La Historia Clínica Electrónica (HC3) en Cataluña: Digitalización Sanitaria

La Historia Clínica Electrónica de Cataluña (HC3) es un modelo integral que agrupa el conjunto de documentos con la información clínica y la evolución del paciente a lo largo de su proceso asistencial. Su principal objetivo es mejorar la atención sanitaria, permitiendo que cualquier profesional médico o de enfermería acceda a la información de un paciente, independientemente de su ubicación geográfica o nivel de asistencia.

El acceso a la HC3 está disponible para:

• Médicos y enfermeras de atención primaria.
• Profesionales de atención de urgencias.
• Personal sanitario en centros de ingreso hospitalario.
• El propio ciudadano, mediante certificado digital.

Beneficios

1. Vías de tránsito vehicular

Espacio físico destinado exclusivamente al tránsito vehicular.

2. Viabilidad

Conjunto de vías o espacios destinados a la circulación de vehículos.

3. Clasificación de las vías urbanas

• Vías especiales: Aquellas que reúnen características superiores a la primaria.
• Vía primaria: Aquella que tiene capacidad para intensidades de tránsito superior a dos mil vehículos.
• Vía secundaria: Aquella con capacidad de tránsito de 500 a 2000 vehículos.
• Vía terciaria: Aquella con capacidad de 100 a 500 vehículos.
• Vías rurales: Aquella con capacidad de 100 vehículos por día.

4. Características de las vías

• Autopista: Diseñadas especialmente para la circulación de vehículos, sin acceso a las propiedades colindantes.

Consideraciones durante el Traslado en Ambulancia

Aceleraciones

Puntos a tener en cuenta con respecto a las aceleraciones:

• Evitar acelerones y frenazos repentinos.
• Disminuir la velocidad en las curvas.
• Evitar rutas con pavimento dañado o exceso de curvas.
• Anclar correctamente la camilla e inmovilizar adecuadamente al paciente.
• Asegurar la correcta colocación e inmovilización del material previo al traslado.
• Adecuar la velocidad a la patología del paciente.

Traslado de Pacientes con Patología Respiratoria

Consideraciones especiales al trasladar pacientes con patología respiratoria:

• Aceleraciones: Causan alteraciones en la capacidad pulmonar.
• Vibraciones y ruidos: Aumentan la frecuencia respiratoria (FR), produciendo disnea.
• Temperatura: Una baja temperatura

Estándar RS 10: Sistema de Gestión de Responsabilidad Social

La Norma RS 10, Sistema de Gestión de Responsabilidad Social, fue publicada en 2009 por AENOR, constituyendo la contribución del organismo certificador español a la implantación de la Responsabilidad Social Corporativa (RSC).

Características de la Norma RS 10

• Implica un avance significativo en la gestión de la responsabilidad social.
• Es aplicable a cualquier tipo de organización.
• Considera las relaciones de la organización con sus grupos de interés.
• Es fácilmente integrable y compatible con otros sistemas de gestión.
• Recoge y aplica los principios, directrices y recomendaciones de la norma ISO 26000.
• Establece requisitos claros para la gestión de la RSC.

La finalidad de la norma... Continuar leyendo "Estándar RS 10: Gestión y Certificación de la Responsabilidad Social Corporativa" »

Funciones Esenciales de la Asociación Internacional de Transporte Aéreo (IATA)

Entre sus principales funciones podemos citar las siguientes:

1. Fomentar el transporte aéreo seguro, planificado y rentable.
2. Actuar como cámara de compensación de fletes aéreos para aquellas expediciones cuyo transporte sea realizado de forma consecutiva por varias compañías aéreas.
3. Fijar y unificar las tarifas de carga (se publican trimestralmente) aplicables en todo el mundo por las empresas asociadas.
4. Nombrar agentes de la IATA para mercancías, comprobando la idoneidad técnica y financiera de los mismos.
5. Normalizar la documentación empleada en el transporte aéreo, así como las normas para determinados tráficos como el de mercancías peligrosas, animales

Principios fundamentales de la Ley General de la Seguridad Social

1. Carácter universal
2. Afiliación obligatoria
3. Cotización obligatoria
4. Financiación por el Estado: a través de los Presupuestos Generales
5. Dos tipos de regímenes de inclusión en el sistema: régimen general y regímenes especiales
6. Acción protectora y asistencia sanitaria: se define y concreta su acción protectora y el campo de asistencia sanitaria
7. Contingencias: riesgos a cubrir
8. Simplificación de entidades gestoras: se simplifica el número de entidades gestoras y servicios
9. Tendencia a la unidad de gestión

SNS: conjunto de servicios de salud de la Administración del Estado y de los servicios de salud de las comunidades autónomas, que se denominan servicios regionales de salud.

Entidades