Chuletas y apuntes de Geografía de Otros cursos

Evolución de las Migraciones Exteriores Españolas

Las migraciones exteriores pueden dividirse en dos grandes etapas: las migraciones transoceánicas tradicionales (mediados del siglo XIX-1960) y la migración tradicional a Europa (1960-1975).

1. Migraciones transoceánicas tradicionales (mediados del siglo XIX-1960)

Por parte de los países latinoamericanos, existía la necesidad de inmigrantes para poblar y explotar sus recursos económicos. Por parte española, la salida estuvo motivada por diversos factores:

• El atraso agrario, generador de continuas crisis.
• Una industria muy escasa y localizada, incapaz de absorber el excedente de mano de obra.
• El servicio militar de tres años.
• El efecto llamada de familiares, conocidos y retornados que hablaban

Erdi Aroaren amaieratik, Britainia Handia izan zen Europan industrializazioaren aitzindari eta liderra. Haren eredu industrialak funtsezko eragina izan zuen, eta hainbat faktore bereziei esker garatu zen. Britainiar industrializazio-prozesua hainbat arlotan nabarmendu zen, hala nola demografia, nekazaritza, teknologia eta garraioa. Azpimarratu behar da arlo horiek guztiak elkarri lotuta zeudela eta industrializazioari bultzada ematea ahalbidetu zutela.

Britainia Handiko Industrializazioaren Gakoak

Honako puntu hauek dira nagusi:

1. Biztanleriaren hazkundea

   XVIII. mendetik aurrera, Britainia Handian biztanleriak hazkunde handia izan zuen, bi ziklotan banatuta. Lehenik, heriotza-tasa jaitsi zen hobekuntza medikoei, izurriteen murrizketari eta elikagai

1. Recursos Naturales y Materias Primas

Son los elementos que provienen de la naturaleza y se utilizan para satisfacer necesidades humanas.

Ejemplos de Materias Primas

• Animales: carne, cuero, leche.
• Vegetales: madera, cultivos.
• Minerales: metálicos y no metálicos.
• Rocas de aplicación: lajas, mármol.

Minerales Estratégicos

Son utilizados en la industria por sus propiedades específicas. Sus reservas son muy valoradas por los países industrializados.

Se consideran estratégicos porque:

• Generan altos ingresos a los países productores.
• Son clave para la economía y la tecnología global.

Combustibles Fósiles (Carbón, Gas y Petróleo)

Se formaron hace millones de años a partir de restos de plantas y animales enterrados bajo sedimentos.

• Carbón: Combustible

Evolución da cidade como organismo

A cidade é un organismo en constante evolución. As áreas urbanas estendéronse en superficie como nunca antes o fixeran. Debido á dilatada historia da maioría das cidades españolas, estas posúen elementos de épocas moi distintas, que confiren ás súas diferentes zonas un carácter diverso: o centro histórico, cos seus monumentos e rúas estreitas e tortuosas; os ensanches, de trazado regular; os arrabaldes, de crecemento desordenado; os desenvolvementos urbanos densos ou en edificación aberta; e as novas periferias, cada vez máis dispersas e fragmentadas. As distintas partes da cidade conéctanse entre si a través dos sistemas de transporte urbano, que varían segundo o tamaño da área urbana,...

Distribució de la població a Espanya

La població a Espanya es distribueix de manera desigual, concentrant-se principalment a Madrid i a les zones litorals a causa de la major oferta de serveis i oportunitats laborals. Aquesta tendència es va consolidar durant la industrialització dels anys 60 i 70 amb l'emigració de l'interior cap a nuclis com Barcelona o Bilbao (més feina i millor salari), i s'ha vist reforçada posteriorment per l'auge del turisme al Mediterrani i l'arribada d'immigració a les àrees urbanes. Mentrestant, bona part de l'interior peninsular pateix un despoblament progressiu fruit d'una economia poc diversificada i la manca de serveis.

Envelliment demogràfic i èxode juvenil

Les províncies amb menor densitat de població...

La geografía de la Península Ibérica está marcada por la diversidad de sus sistemas fluviales, clasificados en tres grandes vertientes hidrográficas según su desembocadura: la Cantábrica, la Atlántica y la Mediterránea. A continuación, se detallan las características esenciales de cada una.

La Vertiente Cantábrica

La vertiente cantábrica está formada por los ríos que desembocan en el Mar Cantábrico. Se localiza en una franja estrecha que se extiende entre Estaca de Bares y la frontera con Francia.

Características Fluviales

• Caudalosos: A pesar de tener cuencas pequeñas, estos ríos son muy caudalosos debido a las constantes y abundantes precipitaciones que recibe la zona.
• Cortos: Su longitud es reducida, ya que la Cordillera Cantábrica

Factores geográficos que influyen en el clima de España

La latitud

La latitud de la Península Ibérica, en la zona templada del hemisferio norte, ocasiona cambios estacionales en la perpendicularidad de los rayos solares. Esto determina la existencia de dos estaciones térmicas bien marcadas, verano e invierno, separadas por dos de transición, primavera y otoño. También provoca la confluencia de masas de aire muy contrastadas: polares y tropicales. Estas circunstancias le confieren una gran variabilidad meteorológica y climática. En las Islas Canarias, por su latitud subtropical, los contrastes estacionales son menos notorios.

La situación geográfica

La situación de la Península, entre dos grandes masas de agua de características térmicas...

Vacuno de Carne Extensivo

El sistema de vacuno de carne extensivo se caracteriza por:

• Explotaciones ligadas a la tierra: Dependen directamente de los pastos que la integran.
• Baja carga ganadera: Requieren poca inversión en infraestructuras.
• Razas rústicas: Animales bien adaptados a las condiciones específicas del medio.

Alimentación

Se basa fundamentalmente en el pasto que produce la propia explotación.

Carga ganadera

• Elevada: Disminuye la rentabilidad de las explotaciones y aumenta los gastos en suplementos alimenticios.
• Baja: El pasto pierde calidad debido a la baja presión de pastoreo.

Fertilidad

Es el factor que influye de manera más directa en la productividad. Se busca alcanzar un parto al año. Para lograr períodos entre partos cercanos...

Infraestructuras de Transporte en España y su Papel Territorial

Los sistemas de transporte en España son elementos cruciales para la ordenación del territorio. Su configuración actual está influenciada por diversos factores:

• Un medio físico a menudo desfavorable.
• Una herencia histórica marcada por un modelo centralista.
• El predominio del transporte por carretera.
• El constante incremento de las inversiones en infraestructuras.
• Una gestión compartida de competencias entre el Estado y las Comunidades Autónomas (CC. AA.).

Transporte por Carretera

La red de carreteras en España presenta una estructura predominantemente radial, con origen en Madrid, y se organiza jerárquicamente en:

• Carreteras del Estado (itinerarios de interés general).
• Carreteras

Proceso de Urbanización

A cidade actual é o resultado dun proceso de urbanización ou concentración progresiva de poboación na cidade, das actividades económicas e da función directora dun espazo máis amplo que a propia área urbana, coa difusión e influencia cara ese contorno.

A Cidade Preindustrial (Desde as orixes ata mediados do século XIX)

Estes núcleos presentan unha taxa de urbanización modesta, pois menos do 10% da poboación vivía en cidades, sendo a maioría delas núcleos de arredor de 5.000-10.000 habitantes. As funcións ou factores principais eran as estratéxico-militares, político-administrativas, económicas (centros de intercambio comercial) e relixiosas.

Na actualidade, corresponde á parte da cidade que denominamos...