Chuletas y apuntes de Geografía de Formación Profesional

Redes Jerárquicas y Complementarias en Telecomunicaciones

Red Jerárquica

Es un conjunto de nodos que conmutan y llevan enlaces entre datos. Algunas redes permiten más de un camino conmutado entre dos puntos finales, otras no, como la telefónica. Los abonados se conectan a centrales locales, y la estructura es jerárquica. Uno de los motivos de la existencia de las centrales telefónicas es el ahorro en el número de conexiones que se deben efectuar desde los aparatos telefónicos o de abonado.

Tipos de Centrales en la Red Jerárquica

Central Local

Su misión es la de conectar abonados entre sí. Cada una de estas uniones está materializada por un par de conductores convenientemente aislados que se denomina "par de abonado".

Central Primaria

Su... Continuar leyendo "Redes Jerárquicas y Complementarias: Tipos de Centrales Telefónicas y Tráfico Interprovincial" »

Conceptos Fundamentales en el Estudio de la Población y el Territorio

Definiciones Demográficas Esenciales

Censo de Población

Censo de población: Recuento individualizado de la población de un país en un momento determinado. Recoge datos demográficos, económicos y sociales de la población, incluyendo:

• Total de efectivos
• Sexo y edad
• Estado civil
• Lugar de nacimiento y nacionalidad
• Lengua hablada y nivel de instrucción
• Características económicas
• Fecundidad de las mujeres
• Vivienda

El censo es un documento estático, realizado con fines estadísticos, que presenta una visión de la población en un instante concreto. La información obtenida solo puede ser publicada y facilitada de forma numérica, sin referencias individuales. En España, el censo... Continuar leyendo "Terminología Esencial sobre Población, Asentamientos y Dinámicas Urbanas" »

Consejos y Normas para la Recolección Responsable de Setas

1. Solo consuma las setas que, tras examinarlas cuidadosamente, compruebe sin ninguna duda que son comestibles.
2. Cuando recolecte setas, deje siempre algunas para que dispersen sus esporas y den lugar en años sucesivos a más setas.
3. No destruya el resto de las especies no comestibles o las que no logre identificar; todas cumplen una importante función en la naturaleza.
4. No recolecte setas de láminas blancas, con anillo y volva y sombrero blancuzco-verdoso: podrían tratarse de especies mortales de Amanita.
5. Nunca recolecte Lepiotas de menos de 12 cm: muchas de ellas son muy tóxicas.
6. No recoja setas que estén muy maduras, algo fermentadas o parasitadas: podrían resultar indigestas aun tratándose

El Comercio en España: Interior y Exterior

El comercio interior en España es un sector de gran envergadura, con más de ochocientos mil locales y empleando a más de tres millones de personas. En fechas recientes, ha experimentado profundos cambios, calificados como una verdadera revolución comercial.

Características y Transformaciones del Comercio Interior

El comercio interior ha sido moldeado por importantes cambios tanto en la demanda como en la oferta.

Cambios en la Demanda o Consumo

Los cambios en la demanda o en el consumo han sido significativos:

• El aumento de la capacidad de compra, debido al incremento de la renta familiar.
• La diversificación de la clientela, a la que han contribuido el envejecimiento demográfico y el incremento de

Hitos Históricos del Medio Ambiente

1972: Declaración de Estocolmo. Fue la primera reunión que congregó a 113 países y dio origen al PNUMA (Programa de las Naciones Unidas para el Medio Ambiente). 1992: Cumbre de la Tierra en Río de Janeiro. Participaron 179 países enfocados en el desarrollo sostenible. En este marco se firmaron la Declaración de Río (con 27 principios), la Agenda 21, la Convención Marco de las Naciones Unidas sobre el Cambio Climático (CMNUCC) y el Convenio sobre la Diversidad Biológica (CDB).

Cambio Climático y Marcos Legales

Acuerdo de París

Firmado en diciembre de 2015, este tratado internacional representa un compromiso global para combatir el cambio climático a través de las Contribuciones Determinadas a Nivel

Ptos extremos africaC

abo BlancoTúnez (37°21?N 09°45?E? / ?37.35, 9.75

sur: cabo Agulhas, Sudáfrica (34°49?43.39?S 20°00?09.15?E

península de Cabo VerdeSenegal (14°44?26?N 17°31?45?O

Ras Hafun, Somalia (10°26?41?N 51°24?50?E? / ?10.44472, 51.41389

magreb desierto tropical ecuatorial kalahari austral oriental

kinsasha congo libreville gabon tripoli libia cdad del cabo sudafrica accra gana abuja nigeria

rabat marruecos

precabrico sahara kalahari

paleozoico caledonico tibesti aggar

varisico dragones

mezozoico Rift

cenoz terciario atlas

cuartario llanuras guinea senegal valle nilo mozambique guinea

sup30221000

Nuevas Funciones del Espacio Rural: El Paisaje

4.1. Nuevos Usos y Funciones

La agricultura sigue siendo importante en su aportación a la economía española por su participación en el Producto Interior Bruto (PIB). Aunque cada vez hay menos agricultores y menos explotaciones agrarias, los beneficios económicos y los rendimientos se han incrementado.

La producción ganadera también alcanza grandes proporciones en su dimensión cárnica y láctea. Además, es digna de consideración la producción de miel, siendo España uno de los primeros productores del mundo.

Cabe destacar la aportación de materias primas a la industria agroalimentaria (industria de conservas vegetales, azúcar, bebidas alcohólicas, galletas, aceite, productos lácteos,... Continuar leyendo "La Transformación del Espacio Rural Español: Multifuncionalidad y Dominios Agrarios Regionales" »

Modes de Transport de Mercaderies: Guia Completa

Les polítiques de la Unió Europea (UE) intenten fomentar l'ús de transports alternatius als de carretera, com ara el transport per ferrocarril o el transport marítim de curta distància, el que es coneix com a shortsea shipping (TMCD en català).

El Transport per Carretera en el Tràfic Interior

• El transport per carretera és el mode més utilitzat en el tràfic interior de mercaderies.
• El servei porta a porta que pot oferir la carretera és difícilment millorable utilitzant únicament un mode de transport.
• Cal tenir en compte que la carretera complementa la resta de modes.
• En els transports per ferrocarril, marítims o aeris, gairebé sempre s'utilitza la carretera per cobrir l'últim tram del