Chuletas y apuntes de Electricidad y Electrónica

Componentes Fundamentales del Motor de Inducción

Estátor y Rotor Asíncrono

Estátor (Corona)

El estátor es la parte fija del motor, también se le llama corona. Su montaje es idéntico al de los alternadores de igual potencia. Para evitar las pérdidas de potencia en todos los motores de inducción, su construcción se realiza de forma semicerrada.

Rotor Asíncrono

Es la parte giratoria del motor. Es importante notar que, por sí solos, estos motores no arrancan.

Estátor Asíncrono

Es la parte fija del motor asíncrono y contiene el arrollamiento colocado de forma similar al inducido. Este arrollamiento crea un campo magnético giratorio que produce el efecto de un imán, impulsando el rotor.

Configuración de Ranuras y Devanados

Ranuras

• Máquinas

La corriente alterna es el flujo eléctrico periódico, alterno y cuya ley de variación en el tiempo es senoidal.

Amplitud

Es el valor máximo, tanto positivo como negativo, que puede llegar a adquirir la onda senoidal de una señal alterna.

Período (T)

Es el tiempo que tarda el valor de la señal en repetirse o realizar un ciclo completo. Es decir, si tomamos la circunferencia como referencia, sería el tiempo que tarda el radio del círculo en dar una vuelta completa. Se mide en segundos (s).

Frecuencia (f)

Es la cantidad de ciclos que se producen por unidad de tiempo, esto es, el número de veces que se repite la onda en un segundo. Se mide en hercios (Hz).

POTENCIA ACTIVA (P):

Es la potencia que se aprovecha como potencia útil. Es debida... Continuar leyendo "Cualidades de un ciclo de motor" »

Este documento aborda conceptos fundamentales en el campo de la electricidad y la electrónica, explorando desde los principios de los sistemas de control automatizados hasta las bases de la programación, el uso de sensores y actuadores, y aspectos cruciales de la ciberseguridad y la inteligencia artificial.

Sistemas de Control y Automatización

1. ¿Qué tres elementos básicos componen un sistema de control automatizado?

Un sistema de control automatizado se compone de tres elementos fundamentales:

• Sensor: Dispositivo que capta o mide una variable física del entorno (lo que "pasa").
• Controlador: El "cerebro" del sistema, que procesa la información del sensor y toma decisiones lógicas.
• Actuador: Elemento que ejecuta la acción física resultante

Híbrido Serie: Vehículo Eléctrico de Autonomía Extendida

Llamado también vehículo eléctrico de autonomía extendida. Dispone de dos motores eléctricos y uno térmico: un motor eléctrico para impulsar las ruedas, un generador para cargar la batería (que también funciona como motor para asistir al motor eléctrico), y un motor térmico para mover el generador. Es enchufable a la red y funciona en modo eléctrico.

Modos de Conducción

• Normal: El motor eléctrico funciona de manera eficiente.
• Sport: Se consigue una mejor respuesta en aceleración.
• Montaña: Aumenta el nivel de carga de la batería.

Motor Térmico

Desarrolla una potencia de aproximadamente 63 kW (85 CV). Su misión principal es mover el generador.

Batería

De ion de litio, en... Continuar leyendo "Tecnología Híbrida Automotriz: Tipos, Funcionamiento y Componentes Clave" »

Diodo Zener

Un diodo Zener es un tipo de diodo que conduce electricidad en polarización inversa al superar un voltaje específico, conocido como voltaje Zener (V_Z).

Comportamiento

• En sentido directo: Conductor (como un diodo rectificador normal).
• En sentido inverso:
  • Si la tensión es menor que V_Z: Aislante.
  • Si la tensión supera V_Z: Conductor (mantiene la tensión aproximadamente constante en V_Z).

Fotodiodo

El fotodiodo es un tipo de diodo que genera corriente cuando es expuesto a la luz, especialmente en polarización inversa. La cantidad de corriente generada es proporcional a la intensidad de la luz recibida.

Comportamiento

• En oscuridad: Poca o ninguna corriente (corriente de fuga).
• Iluminado: Genera corriente en polarización inversa, aumentando

F) Trayecto de la Corriente por el Cuerpo Humano

El trayecto más común de la corriente eléctrica a través del cuerpo humano es el que va de los miembros superiores a los miembros inferiores. Este recorrido incluye órganos vitales como el corazón y los músculos respiratorios del tórax.

Efectos de la Corriente Eléctrica en el Cuerpo

a) Efectos Directos

Son provocados por la propia corriente al circular por el organismo. Los efectos pueden incluir:

• Muerte por asfixia: Los músculos del tórax se contraen tetánicamente, lo que provoca el cese de la respiración.
• Fibrilación ventricular: Producida por una sacudida eléctrica que atraviesa el corazón. El pulso se detiene y se interrumpe la circulación, pudiendo causar la muerte si no se trata

Cuadro General de Mando y Protección (CGMP)

El Cuadro General de Mando y Protección es el corazón de la instalación eléctrica, albergando los dispositivos de seguridad y control:

• El Interruptor de Control de Potencia (ICP): Se encuentra en una caja independiente y precintable dentro del cuadro. Lo instala la compañía eléctrica y limita la potencia consumida.
• El Interruptor General Automático (IGA): Es de corte omnipolar, de accionamiento manual, y protege la instalación de sobrecargas y cortocircuitos.
• Uno o varios Interruptores Diferenciales (ID): Su función es proteger contra contactos indirectos en la instalación, detectando fugas a tierra.
• Pequeños Interruptores Automáticos (PIA): De corte omnipolar, con accionamiento manual y

Representación de Señales

Dominio del tiempo: frecuencia dada en el osciloscopio; representa los valores instantáneos de amplitud de la onda en función del tiempo.

Dominio de la frecuencia: espectro radioeléctrico mostrado en el eje X (frecuencia) y eje Y (amplitud). Son exclusivamente ondas senoidales.

Armónicos y Análisis de Fourier

Armónicos: ondas senoidales de diferentes amplitudes y frecuencias. El armónico de la misma frecuencia que la señal original es el primer armónico o fundamental.

Serie de Fourier: cálculo matemático utilizado en la onda cuadrada.

El Decibelio (dB) y Magnitudes de Potencia

El decibelio (dB): es una unidad relativa empleada para expresar la relación entre dos magnitudes. Es también la décima parte de un... Continuar leyendo "Fundamentos de Radiofrecuencia y Teoría de Señales" »

Fundamentos y Componentes de los Motores Eléctricos

Estructura y Partes Principales

1. Función principal del estátor: A) Producir el campo magnético fijo o inducido que interactúa con el rotor.
2. Componente que gira: B) El rotor.
3. Función de las escobillas: C) Mantener el contacto eléctrico continuo con el conmutador giratorio.
4. Elemento que cambia periódicamente la dirección de la corriente: A) El conmutador o colector de delgas.
5. Qué es el entrehierro: B) El espacio de aire que separa mecánicamente el estátor del rotor.
6. Función principal del eje: B) Transmitir la potencia mecánica rotatoria hacia la carga externa.
7. Propósito de los rodamientos: A) Permitir el giro libre del eje reduciendo al mínimo la fricción mecánica.
8. Armazón externo del

El Tiristor (SCR): Principios de Funcionamiento

• Es un semiconductor con dos estados de funcionamiento, dependientes de una realimentación regenerativa.
• Se comporta como un diodo con inicialización de la conducción controlada por puerta (G). [Figura 1: Símbolo del Tiristor]
• La caída de tensión en conducción es aproximadamente 2V.
• Ventajas:
  • Funciona a altas frecuencias.
  • Gran robustez.
  • Gran fiabilidad.

Estados de Bloqueo del Tiristor

Bloqueo Directo

[Figura 2: Tiristor en Bloqueo Directo]

• El tiristor, polarizado en directa, permanece en bloqueo hasta que recibe la señal de disparo en la puerta (G).
• En estas condiciones, existen pequeñas corrientes de fugas entre ánodo y cátodo (A-K), y el tiristor se comporta como un circuito abierto.
• Si la temperatura