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Fundamentos de Oceanografía Costera: Oleaje, Mareas y Morfología Litoral

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Conceptos Fundamentales en el Estudio del Oleaje y la Ingeniería Costera

Clasificación de Regímenes de Oleaje

  • Régimen de Oleaje:
    • Evolución de la variable altura de ola en un año medio.
    • Se utiliza un ajuste de Gauss y Weibull medio.
    • Corresponde al Régimen medio (ELS - Estado Límite de Servicio).
  • Régimen de Temporales:
    • Estadística de extremos a partir de la serie histórica de años de la variable ambiental considerada.
    • Ajuste mediante las distribuciones de Gumbel, Weibull o Fréchet.
    • Corresponde al Régimen extremo (ELU - Estado Límite Último).

Geometría Estadística del Oleaje

La finalidad de este estudio es conocer la altura de ola (a partir de mediciones obtenidas mediante aparatos adecuados) para así diseñar las olas de marea que no... Continuar leyendo "Fundamentos de Oceanografía Costera: Oleaje, Mareas y Morfología Litoral" »

Transporte Multimodal: Tipos, Ventajas, Costes y Operativa

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Ventajas del Transporte Multimodal

  • Simplifica las operaciones de carga y descarga, ya que se evita la ruptura de carga y se transfiere el contenedor con todo su contenido. Actúa como embalaje exterior.
  • Disminuye los tiempos de carga y descarga.
  • Reduce los daños derivados de la manipulación gracias al uso del contenedor.
  • Minimiza los robos, al estar los contenedores cerrados y precintados.
  • Reduce las primas de seguro.
  • Disminuye las inspecciones aduaneras en los países de tránsito debido al precintado del contenedor.
  • Simplifica la gestión, ya que un solo contrato abarca toda la operativa.
  • Permite la trazabilidad de la mercancía (Track and Trace), con localización y seguimiento informatizado en tiempo real.

Unidades de Transporte Intermodal (UTI)

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Procedimiento Operativo POP 32: Salida a Superficie para Submarinos

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POP 32: Salida a Superficie

Este Procedimiento Operativo describe los pasos para realizar una salida segura a superficie desde un submarino.

Procedimiento

  1. Orden de Maniobra: El cambio de situación o maniobra para salir a superficie se ordena en cota 16.
  2. Tiempos de la Maniobra: La maniobra se realiza en dos tiempos:
  • Preparación: Se realiza el equilibrado con el exterior.
  • Soplado: Se realiza el soplado normal de los lastres desde el SICP. En caso de fallo o si se ordena, se empleará el PRSI.
Superficie Vigilancia: Al finalizar la maniobra, el submarino queda en Superficie Vigilancia. Soplado Adicional: El Oficial, al subir a la vela, ordenará soplar los lastres de proa a popa durante varios segundos hasta ver salir burbuja.

Consideraciones Especiales

  • Vía
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Estructura y Organización de Papeles de Trabajo en Auditoría

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Organización y Estructura de los Papeles de Trabajo (P.T.) en la Empresa

La propia empresa, al manejar una gran diversidad de información, requiere establecer una serie de normas que faciliten el uso coherente de dicha información (índices, referencias, marcas, etc.).

1. Tipos de Papeles de Trabajo (P.T.)

Para recopilar la mayor parte de la información utilizada en la auditoría, se crean hojas de trabajo. Estas son de diversos tipos y tamaños y, normalmente, deben incluir:

  • Nombre de la empresa (cliente).
  • Descripción del propósito de la hoja de trabajo.
  • Fecha de realización.
  • Identificación de la persona que la ha preparado.
  • Evidencia de haber sido supervisada si la realizó un colaborador o ayudante.

Podemos distinguir tres tipos principales

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Tratamiento y control del agua en la industria alimentaria: dureza, desinfección y control de plagas

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TRATAMIENTOS DEL AGUA

Tratamientos del agua. Un aspecto muy importante en la elaboración de algunos alimentos es el relacionado con la calidad y las características del agua que se utiliza en las diversas fases del proceso. Son aspectos relevantes en el agua: Dureza y Calidad microbiológica.

1. Dureza

La dureza se debe principalmente a los iones Ca2+ y Mg2+. Las medidas de dureza del agua se expresan en mg/L de carbonato cálcico (CaCO3).

Clasificación según dureza

  • Aguas blandas: concentración de menos de 50 mg/L de CaCO3.
  • Aguas ligeramente duras: concentración entre 50 y 100 mg/L de CaCO3.
  • Aguas moderadamente duras: concentración entre 100 y 200 mg/L de CaCO3.
  • Aguas muy duras: concentración de más de 200 mg/L de CaCO3.

La dureza excesiva

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Revestimientos de Mortero: Técnicas y Acabados para un Acabado Profesional

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Revestimientos de Mortero: Técnicas y Acabados

Los enfoscados son revestimientos continuos realizados con morteros de cemento, cal o mixtos. Su función principal es proteger el soporte sobre el que se aplican. El espesor del enfoscado varía según la rugosidad o imperfecciones del soporte.

Preparación del Soporte

Una correcta preparación del soporte es crucial para la adherencia del revestimiento. El soporte debe estar:

  • Rugoso: Para asegurar una buena adherencia.
  • Limpio: Eliminar polvo y suciedad con cepillo o agua a presión.

Importante: No se deben enfoscar superficies de yeso. Si el soporte es liso, se debe crear rugosidad picando o aplicando un chicleado. Este procedimiento también es necesario en revestimientos antiguos para eliminar la... Continuar leyendo "Revestimientos de Mortero: Técnicas y Acabados para un Acabado Profesional" »

Diseño y Construcción de Sistemas de Recolección y Evacuación de Aguas Pluviales y Residuales

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Objetivos de los Sistemas de Recolección y Evacuación de Aguas Pluviales

Los sistemas de recolección y evacuación de aguas pluviales pueden ser proyectados y construidos para:

  • Permitir la rápida evacuación de la escorrentía pluvial de vías públicas.
  • Evitar la generación de caudales excesivos en las calzadas.
  • Evitar la invasión de aguas pluviales a propiedades públicas y privadas.

Periodos de Retorno

Está en función de la ocurrencia de eventos de precipitación y debe representar un balance adecuado entre los costos de construcción y operación.

Áreas de Drenaje

El trazado de la red de drenaje debe seguir las calles de la localidad. La extensión y el tipo de áreas tributarias deben determinarse para cada tramo por diseñar. El área... Continuar leyendo "Diseño y Construcción de Sistemas de Recolección y Evacuación de Aguas Pluviales y Residuales" »

Introducción a las Propiedades Mecánicas de los Materiales

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Fluencia

La fluencia es la tendencia de un material a moverse lentamente y a deformarse permanentemente bajo la influencia de una tensión mecánica externa.

Fatiga

La fatiga se refiere al debilitamiento del material causado por la carga repetida del mismo.

Resiliencia

La resiliencia se define como la energía máxima que puede ser absorbida sin que se produzca una deformación permanente.

Ensayo de Tracción

Este ensayo permite conocer cómo se deformará un material ante un esfuerzo de tracción determinado. Se escoge una probeta de un material y se sitúa entre las mordazas de la máquina de ensayos. Se somete la probeta a un esfuerzo de tracción creciente a lo largo de su eje y se determina el alargamiento que sufre hasta que se rompe.

La tensión

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Principios Esenciales de Diseño e Ingeniería Estructural

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Conceptos Fundamentales en Diseño Estructural

Tensión Normal y Momento Flector

La tensión normal (σ) es el resultado de la fuerza que actúa en una determinada área, dividida por el valor de dicha área. El momento flector origina tensiones normales, y su expresión de cálculo es:

𝝈 = −𝑴 𝑰 · 𝒚

Esfuerzo Cortante en Vigas

El esfuerzo cortante es aquel paralelo a la sección y perpendicular a la directriz. Suele ser más elevado en los apoyos de una viga. Las tensiones que origina a nivel de sección son tangenciales.

Estructuras Articuladas: Características y Aplicaciones

Las estructuras articuladas se caracterizan por estar formadas por barras que se conectan en nudos que actúan como rótulas. Las barras trabajan solo (o principalmente)... Continuar leyendo "Principios Esenciales de Diseño e Ingeniería Estructural" »

Determinación de Coordenadas y Direcciones en Topografía

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Determinación de Coordenadas

Existen diferentes métodos para determinar las coordenadas de un punto en topografía:

  • Plano: Las coordenadas de las piezas se obtienen directamente del plano.
  • GNSS: Las coordenadas proceden de un sistema GNSS (Sistema Global de Navegación por Satélite).
  • SIPNAP: Las coordenadas se obtienen del SIPNAP (Sistema de Información sobre las Posiciones Nacionales de Referencia) de una pieza.
  • Analítico: Las coordenadas se determinan con procedimientos planimétricos.
  • RTK: Apoyado en punto de coordenadas conocidas: El posicionamiento tiene su origen en un punto de enganche (PE) de coordenadas conocidas.

El Goniómetro

El goniómetro es un instrumento topográfico utilizado para medir ángulos horizontales y verticales. Sus... Continuar leyendo "Determinación de Coordenadas y Direcciones en Topografía" »