Chuletas y apuntes de Diseño e Ingeniería de Formación Profesional

Gestión Integral de Riesgos Laborales: Prevención, Protección y Emergencias

Control de Riesgos Laborales

El control de riesgos se fundamenta en dos pilares esenciales:

1. Prevención

   Conjunto de medidas adoptadas en todas las fases de la actividad, dirigidas a evitar la aparición de riesgos laborales. Incluye la identificación de las causas que provocaron el accidente para tomar medidas de corrección oportunas que impidan que este vuelva a producirse.

2. Protección

   Adopción de medidas para disminuir los riesgos laborales.

Medidas de Prevención y Protección

Las Medidas de Prevención deben ser adoptadas por el empresario para evitar la aparición de riesgos laborales.

Las Medidas de Protección se dividen en dos grandes grupos:

1. Protección Colectiva

Medidas... Continuar leyendo "Estrategias de Control de Riesgos Laborales: Prevención, EPI y Planes de Emergencia" »

Herramientas Fundamentales para la Gestión y Mejora de la Calidad

Las siguientes herramientas son esenciales en la ingeniería y el diseño de procesos para la identificación de problemas, la generación de soluciones y la mejora continua.

Brainstorming (Tormenta de Ideas)

El Brainstorming se basa en las ideas y aportaciones de las personas y se emplea para definir las causas de los problemas, tomar medidas provisionales y lograr ideas innovadoras. Puede ser implementado de dos maneras:

• Modo Estructurado: En círculo, cada persona del grupo da su idea en su turno.
• Modo Sin Estructurar: Flujo libre, cada persona da su idea cuando le parece oportuno.

Diagrama Causa-Efecto (Ishikawa o de Pescado)

Permite identificar y ordenar todas las causas de un... Continuar leyendo "Fundamentos de Control de Calidad: Herramientas Esenciales y Muestreo de Aceptación en Ingeniería" »

Definición de Obra y Agentes Intervinientes

Una obra es el conjunto de trabajos, equipos y materiales destinados a la ejecución de una edificación o de una obra civil.

Los agentes que intervienen en la obra son:

• Promotor: Quien toma la iniciativa de realizar la obra y, por tanto, la financia, contrata a los técnicos y al constructor, además de ser el dueño del solar.
• Técnicos: Su principal función es redactar el proyecto, supervisar y controlar la ejecución de la obra (Dirección Facultativa o Dirección de Obra). Otros técnicos que intervienen son: ingenieros de telecomunicaciones, geólogos, biólogos, topógrafos y coordinadores de seguridad.
• Jefe de Obra: El técnico que dirige, organiza y coordina la obra, controlando el personal,

Descripción de Peligros en el Entorno Laboral

Clasificación de Riesgos

• Mecánicos: Lesiones por aplastamiento, corte, enganche, impacto.
• Eléctricos: Consecuencia de contactos eléctricos directos o indirectos o sobrecargas.
• Térmicos: Quemaduras provocadas por piezas a mucha o poca temperatura.
• Otros: Originados por ruido, vibración, radiaciones.
• Químicos: Por sustancias utilizadas, vía inhalación o intoxicación.
• Ergonómicos: Deficiente ergonomía de los puestos.

Selección de Medidas de Seguridad

Las medidas de seguridad pueden ser integradas o no integradas en la máquina. Se debe tener en cuenta:

• Resistencia a la rotura.
• Evitar caídas de máquinas.
• Sujeción de piezas a trabajar.
• Diseño ergonómico.

Jerarquía de Control de Riesgos

1. Eliminación

Acometida

Es la parte de la instalación de la red de distribución que alimenta la caja o cajas generales de protección.

Tipos de acometida

• Según la tensión de suministro: En baja tensión o en alta tensión.
• Según su número de fases: Trifásicas o monofásicas.
• Según el sistema de instalación: Aéreas, subterráneas o mixtas.

CGP (Caja General de Protección)

Contiene los fusibles de protección que enlazan la acometida con la línea general de alimentación. Se instala en un lugar cercano a la red de distribución, situándose en las fachadas exteriores de los edificios o en el límite de lo público y privado, alejándose de otras instalaciones.

CPM (Caja de Protección y Medida)

Integra los fusibles que protegen las DI (Derivaciones Individuales)

Conceptos de Productividad

Fundamentos del Diseño Exterior y el Punto de Venta

La Fachada Comercial: Identidad y Acceso

La fachada es la cara del establecimiento. Debe estar limpia y cuidada (para no proyectar una mala imagen) y contar con un rótulo que identifique y personalice la tienda. La fachada debe ser abierta.

Se diferencian tres partes principales en la fachada:

• Rótulo
• Entrada
• Escaparate

Componentes Clave de la Fachada

El Rótulo

Es el elemento exterior que permite la identificación y la localización del establecimiento. Debe contener el nombre completo, el logotipo y alguna alusión a la actividad.

Nota: El tamaño adecuado del rótulo es variable; ninguna opción genérica es correcta.

El Logo

Es el elemento gráfico que ayuda a identificar y reconocer una marca... Continuar leyendo "Estrategias de Visual Merchandising: Fachada, Escaparates y Diseño del Punto de Venta" »

Documentación de Operaciones de Transporte de Mercancías Especiales

La Organización de las Naciones Unidas (ONU) clasifica las mercancías peligrosas en nueve clases principales:

1. Explosivos
2. Gases
3. Líquidos inflamables
4. Sólidos inflamables
5. Materias comburentes y peróxidos orgánicos
6. Materias tóxicas e infecciosas
7. Materias radioactivas
8. Materias corrosivas
9. Materias peligrosas varias

Para el transporte internacional de este tipo de mercancías es imprescindible cumplir con normativas específicas. A continuación, se detallan los principales ámbitos normativos que rigen su movilización:

• Transporte de mercancías peligrosas y perecederas por carretera
• Transporte de mercancías peligrosas marítimo
• Transporte de mercancías peligrosas por vía fluvial o

1. Riesgos en la Fase de Transporte

Los riesgos básicos que pueden presentarse durante la fase de transporte son:

• Accidentes de tránsito.
• Atrapamiento por vuelco de máquinas o vehículos.
• Atropellos, golpes y choques con vehículos.
• Caídas de objetos desprendidos.
• Caídas de objetos en manipulación.
• Contactos con sustancias químicas.
• Choques y golpes contra objetos móviles e inmóviles.
• Incendios y explosiones.
• Pisadas sobre objetos.
• Sobreesfuerzos.
• Vibraciones.
• Transporte de mercancías peligrosas que, por sus características, entrañan un riesgo inherente.

1.1 Daños Potenciales a la Mercancía

Una carga puede sufrir diversos tipos de daños durante su trayecto de transporte. A continuación, se detallan los más comunes:

• Daños mecánicos.
• Daños