Chuletas y apuntes de Diseño e Ingeniería de Bachillerato y Selectividad

Métricas Clave y Procesos Operacionales en Ingeniería y Gestión

Definiciones Fundamentales de Productividad y Valor

PRODUCTIVIDAD: Es la relación entre la producción obtenida en un período y la cantidad de recursos consumidos para alcanzar dicha producción.

BENEFICIO: Es la diferencia de valor entre los factores productivos y el producto terminado, generada durante el proceso de producción.

Investigación, Desarrollo e Innovación (I+D+i)

El concepto de I+D+i se clasifica en tres categorías principales:

1. Investigación Básica y Aplicada

   Dirigida al descubrimiento de nuevas ideas y conocimientos.

   • a) Investigación Básica (I. básica): Trabajos de tipo teórico o experimental cuya finalidad es obtener conocimientos científicos originales,

Clasificación de los Sistemas de Producción

La organización de los procesos productivos puede categorizarse bajo diversos criterios fundamentales para la gestión empresarial. A continuación, se detalla la clasificación según su naturaleza y operativa:

1. Concepto de Producción

Producir es **crear utilidad** de los bienes para satisfacer necesidades humanas. Todas las empresas producen, ya sea un bien o un servicio.

• Producción en sentido genérico, económico o amplio: Actividad económica global que realiza un agente económico (empresa), mediante la cual crea un valor susceptible de ser transferido (vendido).
• Producción en sentido específico, técnico-económico o estricto: Etapa concreta de la actividad de la empresa, consistente en el proceso de transformación de unos elementos o factores de entrada en un conjunto de salidas.
• Producción como resultado del proceso productivo de la empresa: Cantidad de outputs o salidas obtenidas en un proceso de producción durante un periodo de tiempo

Determinación Fase 1 del Rendimiento Neto Previo:

Cálculo del Personal Asalariado:

Fase 2: Determinación del Rendimiento Neto Minorado.

Personal Asalariado:

• 2016: personal asalariado = 3,7 personas
• 2015: personal asalariado = 3 personas
• Incremento: 0,7 personas

Coeficiente de Minoración:

Coeficiente

Contratos Mercantiles: Transporte, Presupuestos y Pedidos

El Contrato de Transporte de Mercancías

El transportista se obliga frente al cargador, a cambio de un precio, a trasladar mercancías de un lugar a otro y a ponerlas a disposición de la persona designada en el contrato. Intervienen:

• El cargador o remitente: persona que contrata el transporte y entrega las mercancías.
• El porteador: quien asume la obligación de transportar las mercancías.
• El expedidor: tercera persona que entrega las mercancías al portador.
• El destinatario: persona a quien van dirigidas las mercancías.

La Carta de Porte

Es el documento en el que se formaliza el contrato de transporte.

Pago del Transporte

• Porte pagado: el cargador paga tras justificar la entrega.
• Porte debido:

Las Calzadas Romanas: Ejes del Imperio y Maestría en Ingeniería

Las calzadas romanas fueron fundamentales para el Imperio, permitiendo el rápido movimiento y traslado de las tropas romanas de una parte a otra de su vasto territorio. Solo secundariamente estas calzadas facilitaron el transporte de mercancías.

Principios de Construcción y Desafíos Geográficos

El principio rector en su construcción era buscar la línea recta. Esto llevó a los ingenieros romanos a recurrir a complejas obras de ingeniería para salvar obstáculos naturales, como la construcción de puentes y galerías en la roca.

Evolución de la Estructura de las Vías

Inicialmente, la construcción consistía en la colocación de grandes bloques de piedra o losas que se mantenían... Continuar leyendo "Ingeniería y Estructura de las Vías Romanas: Construcción y Legado" »

Optimización y Control de Proyectos: Estrategias Cuantitativas y Ágiles

Este documento detalla la aplicación de metodologías avanzadas para la gestión y optimización de proyectos, abordando tanto la evaluación de riesgos mediante simulaciones estadísticas como la mejora del flujo de trabajo a través de herramientas ágiles.

Sección 1: Evaluación de Riesgos con Simulación Monte Carlo (Noemí)

La simulación Monte Carlo es una poderosa herramienta estadística utilizada para modelar la probabilidad de diferentes resultados en un proceso que no puede predecirse fácilmente debido a la intervención de variables aleatorias. En este contexto, el equipo ha aplicado esta metodología para estimar el beneficio potencial de un proyecto.

Metodología

Protección de la Mercancía

Riesgos Básicos

• Accidente "in itinere"
• Atrapamiento
• Atropello
• Golpe
• Caída de objetos
• Incendios
• Vibraciones
• Sobreesfuerzo
• Contacto con mercancías peligrosas

Tipos de Daños

• Mecánicos: Derivados del movimiento del vehículo.
• Calentamiento: Por radiación solar o mala ventilación.
• Mezcla del cargamento: Por mercancías no compatibles.
• Humedad: Proveniente del mar o cierres herméticos defectuosos.
• Aplastamiento: Por disposición de mercancías sobre otras.

Envase y Embalaje

Envase: Recipiente que contiene y protege la mercancía. Está en contacto directo con el producto y lo dispone para su venta.

Embalaje: Técnica que se emplea para asegurar que el producto llega sin daño a su destino.

Finalidad del Embalaje

• Proteger la mercancía

Muestreo de Labores Subterráneas Verticales

En las labores verticales, tales como piques y chimeneas, el muestreo representa una tarea difícil y peligrosa. No es factible realizar el muestreo mediante canales, no solo por la compleja posición del muestreador —quien debe permanecer colgado de un cable en un plano inclinado de 60°—, sino también porque el agua de la máquina perforadora fluye por el piso, formando un barro resbaladizo que cubre el cable y dificulta aún más la posición, de por sí riesgosa, del personal. Por esta razón, el muestreo se efectúa de forma práctica y segura, aunque en ocasiones sea necesario sacrificar la exactitud; lógicamente, en estos casos, la muestra no resulta estrictamente representativa.

Muestreo