Legado Histórico de Panamá: Doctrina Monroe, Ferrocarril Transístmico y Tratado Mallarino-Bidlack

La Doctrina Monroe y el Destino Manifiesto: Influencia en América Latina

La Doctrina Monroe consistía en proteger los derechos de Estados Unidos y evitar colonizaciones europeas en el continente americano. Su lema, “América para los americanos”, buscaba prevenir la colonización y se adaptaba a los planes expansionistas de los presidentes estadounidenses.

Por otro lado, el concepto de Destino Manifiesto fue una excusa para conquistar territorios y justificar la expansión territorial por todo el continente. Estados Unidos pretendió dominar el territorio para su desarrollo económico.

Aportes y Consecuencias de la Doctrina Monroe

• Aportes Positivos: Autonomía y soberanía de las naciones americanas, fomento de un sentido de identidad regional.
• Aportes Negativos: Fomentó el imperialismo estadounidense y la intervención de USA en América Latina.

El Ferrocarril Transístmico de Panamá: Hitos y Personajes

El convenio que logró la construcción del ferrocarril fue entre Stephen y Paredes. La ciudad de Colón se fundó en la isla de Manzanillo.

El trabajo de Runnels fue defender Texas de los nativos americanos. Adam Smith le comunicó a Runnels su misión en el istmo.

Puntos Clave de la Ruta y Construcción

• Puerto estadounidense de origen: Nueva Orleans.
• Poblados del Camino de Cruces: Gorgona y Venta de Cruces.
• Ciudades terminales: Colón (Caribe) y Panamá (Pacífico).
• Capataz de la construcción: Jack Daniels.
• Compañía que contrató a Runnels: Pacific Mail Steamship Company.
• Personajes secundarios relevantes: Waddock, Waco, Cordillera.
• Territorio controlado por los franceses en la región: Luisiana.

El Tratado Mallarino-Bidlack: Acuerdos y Repercusiones

Acuerdos Principales del Tratado Mallarino-Bidlack (1846)

Este tratado, firmado entre Nueva Granada (actual Colombia) y Estados Unidos, estableció los siguientes puntos:

• Estados Unidos le garantizaría a Colombia la soberanía y neutralidad de Panamá.
• Estados Unidos tendría libre tránsito comercial en Panamá.
• Estados Unidos podría traer sus mercancías a los puertos de Panamá.
• Estados Unidos no cobraría por vivir o transitar en Panamá.

Contexto y Consecuencias del Tratado

¿Por qué los notables istmeños abogaron por un país hanseático?

Los notables istmeños abogaron para que Panamá se convirtiera en un país hanseático bajo el amparo de las principales naciones marítimas capitalistas y expansionistas de la época. Querían que la economía del país en ese momento aumentara y así se vieran beneficiados.

Complot Anexionista de Panamá a Jamaica

Personajes panameños como Agustín Tallaferro, José Agustín Arango y José de Obaldía querían anexarse a Jamaica para lograr un avance comercial que en ese momento Nueva Granada no les podía ofrecer.

Posición de Estados Unidos ante la Hegemonía Comercial Británica en el Istmo

Estados Unidos mantenía una posición de recelo hacia Inglaterra, ya que la supremacía británica en el istmo de Panamá les otorgaba una posición privilegiada al ser Panamá, en ese momento, el principal centro de comercio.

El "Istmo de Jamaica": Contexto hasta 1849

Panamá fue considerado el "Istmo de Jamaica" hasta 1849 porque los ingleses utilizaban Bocas del Toro como un almacén, asemejándose a la función de Jamaica en esa época, hasta la fecha mencionada.

Causas de la Firma del Tratado Mallarino-Bidlack

La principal causa que motivó la firma del Tratado Mallarino-Bidlack fue la presencia de los ingleses en Bocas del Toro, lo que generaba preocupación en Nueva Granada y Estados Unidos.

Consecuencia del Tratado Mallarino-Bidlack

Una consecuencia significativa de la firma de este tratado fue el retraso de la separación de Panamá y Colombia, al impedir movimientos emancipadores en la segunda mitad del siglo XIX.