La Industrialización Francesa: Cronología, Causas y Análisis Sectorial
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La Industrialización Francesa
Cronología de la Industrialización (1760-1870)
- 1760-1789: Comienzo. Temprana importación de maquinaria y tecnologías británicas.
- 1790-1815: Desaceleración. Desórdenes, inseguridad, guerras revolucionarias interrumpen el proceso industrial.
- 1815-1850: Reanudación. El proceso industrializador se reanuda al llegar la paz.
- 1850 en adelante: Difusión y Consolidación. Unificación del mercado nacional gracias al ferrocarril. Breve interrupción por la derrota en la guerra Franco-Prusiana en 1870, la entrega a Alemania de Alsacia y Lorena, y el pago de indemnizaciones.
Causas del Retraso Francés Respecto a Gran Bretaña
- Guerras y revoluciones (1789, 1815).
- Débil crecimiento demográfico.
- Estructura peculiar de la propiedad agrícola.
- Insuficiencia de recursos naturales. Escasez de hierro y carbón.
- Ausencia de grandes capitales.
Análisis Sectorial
Agricultura
Los repartos de la tierra mantuvieron a la población rural, con un éxodo rural escaso. El proteccionismo, con elevados aranceles para evitar la competencia exterior, llevó al uso de métodos productivos anticuados. El desarrollo tardío del ferrocarril permitió la apertura económica del campo y la integración del mercado interno.
Industria
No desplazó totalmente a la agricultura, manteniendo un equilibrio entre ambos sectores.
La escasez de carbón y hierro se agravó por la pérdida de la región de Lorena (siderurgia). La pérdida de Alsacia fue un duro golpe al sector textil.
En 1870, Francia disponía ya de una industria moderna: concentración financiera, empleo de abundante mano de obra y capital. Destaca la industria automovilística (Peugeot y Renault).
Comunicaciones
Las vías fluviales navegables, junto con una novedosa red de canales (usados para importar carbón de Bélgica), fueron una vía de comunicación práctica.
El desarrollo ferroviario (1850-1860) contribuyó a modernizar las comunicaciones del país, con una estructura radial centrada en París.
- Estado: Otorgó concesiones y ventajas financieras a las compañías y diseñó el trazado.
- Compañías: Se encargaron de la construcción, explotación y mantenimiento de la red.
El ferrocarril permitió la integración del mercado interior del país.
Comercio Exterior
La Revolución de 1789 dejó una situación caótica para el comercio exterior francés. Las guerras provocaron la pérdida de colonias y de mercados de ultramar, así como la dificultad de acceso a materias primas. Se redujo la participación francesa en el comercio mundial.
Francia se convertiría en el segundo exportador mundial de capitales, tras Gran Bretaña.
A finales del siglo XIX, buscaba otro imperio colonial, expandiéndose por territorios de Asia y Norte de África.
Banca
Se desarrolló una moderna estructura bancaria gracias a Napoleón y el Banco de Francia, que se completó con la creación de bancos privados.