Funcionamiento y Componentes de Sistemas de Inyección Diésel: Bomba VE e Inyector-Bomba

Bomba de Inyección VE con Regulación Electrónica

1. En la bomba Bosch VE con regulación electrónica, ¿cuál es la presión de trabajo?
   B) 800 bares aproximadamente.
2. ¿Qué función realizan los inyectores empleados en la bomba VE?
   B) La inyección del combustible en dos fases: preinyección e inyección principal.
3. ¿Para qué se utiliza el transmisor de inicio de inyección, también llamado sensor de alzada de aguja?
   C) Para el control del avance de la inyección.
4. ¿Dónde está situado el transmisor de temperatura de combustible de las bombas VE?
   A) Está situado dentro de la bomba, junto al sensor de posición de la corredera de regulación.
5. ¿Cuál es la misión del dosificador de la corredera de regulación de las bombas VE?
   C) Tiene por misión regular el caudal inyectado, variando la posición de la corredera de regulación.
6. En caso de fallo del transmisor de posición de la corredera de regulación en las bombas VE, ¿qué ocurre?
   A) La UEC corta la alimentación de combustible, por lo que el motor se para inevitablemente.
7. ¿En función de qué dos parámetros básicos controla la UEC al dosificador o posicionador de la corredera en las bombas VE?
   B) La posición del acelerador y el régimen del motor.
8. ¿Cuál es la función principal de la válvula magnética para la regulación del comienzo de inyección?
   C) Variar la presión sobre el émbolo del variador de avance, corrigiendo el inicio de la inyección.
9. En caso de avería de la válvula magnética para el comienzo de la inyección, ¿qué sucede?
   B) La UEC desactiva la función de regulación y la bomba funciona con un avance excesivo.
10. ¿Cómo se realiza la parada de los motores dotados con Bomba VE en condiciones normales?
    C) Desplazando la corredera de regulación a posición de suministro nulo, gracias al dosificador o posicionador.
11. ¿Qué indica el testigo de precalentamiento y avería ubicado en el cuadro de los sistemas electrónicos diésel?
    C) Si luce de forma intermitente (parpadea), indica una avería grave en el sistema.

Sistema de Inyector-Bomba

12. Indica cuál de las siguientes afirmaciones referentes a un motor con inyector-bomba es verdadera:
    C) Mejora la secuencia de preinyección e inyección principal.
13. Indica cuál de las siguientes afirmaciones referentes a un inyector-bomba electromagnético es verdadera:
    A) Está formado por: émbolo de la bomba, muelle del émbolo, electroválvula, émbolo de evasión, muelle y aguja del inyector.
14. En un inyector bomba electromagnético, durante la fase de alimentación, ¿qué ocurre?
    C) Se permite el paso de combustible hasta la cámara de alta presión.
15. Durante la preinyección con un inyector bomba electromagnético, ¿qué sucede?
    B) La aguja de la electroválvula se cierra y la presión sube en torno a 180 bares, comenzando la inyección.
16. ¿Cuándo se da el final de la preinyección en el inyector bomba electromagnético?
    B) Cuando el émbolo de evasión ejerce más fuerza sobre el muelle del inyector, el cual obliga a la aguja a cerrarse.
17. En el inyector-bomba electromagnético, ¿cuándo se produce el inicio de la inyección principal?
    C) Después del final de la preinyección, al producirse un incremento de presión en la cámara de alta.
18. Indica cuál de las siguientes afirmaciones referentes a un inyector-bomba electromagnético es verdadera:
    C) Durante todo el proceso de preinyección e inyección principal, la electroválvula está cerrada.
19. En un inyector bomba electromagnético, ¿cuándo finaliza la inyección principal?
    A) Cuando se abre la electroválvula y, al reducirse la presión, ya no hay fuerza que empuje la aguja del inyector.
20. En un sistema inyector bomba, ¿qué permite el retorno de combustible?
    A) La eliminación de las burbujas de aire que se pueden generar durante el funcionamiento.
21. ¿Cuál es la misión del circuito de baja presión en el sistema inyector bomba?
    C) Suministrar combustible a los inyectores a una presión aproximada de 7,5 bares.
22. ¿Qué tipo de bomba es la bomba de alta presión de combustible en el sistema inyector bomba?
    C) Una bomba mecánica accionada por el árbol de levas.
23. Indica cuál de las siguientes afirmaciones referente al sistema de alimentación es verdadera:
    B) La bomba de combustible lleva integrada una válvula que mantiene la presión de retorno en 1 bar.
24. Indica cuál de las siguientes afirmaciones referente al sistema de alimentación es falsa:
    A) La bomba de alimentación tiene una toma para comprobar la presión de alimentación hacia retorno.
25. ¿Cuál es la misión del tubo distribuidor en el sistema de alimentación de los inyectores bomba?
    B) Conseguir una mezcla homogénea en la alimentación a los inyectores.
26. ¿Cuál es la función de la electroválvula de control de mariposa?
    C) Suavizar la parada del motor en funcionamiento a bajas revoluciones, debido al poco aire comprimido.